Köpa Heritage Classic 1998? Vad bör man tänka på rent maskinellt?

[MätZ]

Ska ta mc-kort nu till våren 35år gammal, men ska redan nu köpa mig en hd. Göra den klar så att när mc-kortet är i handen så är det bara att tuta och köra.
Har eventuellt en Heritage Classic 1998 på G, vad ska man tänka på när man köper en sån när det gäller maskineriet???
Den har gått runt 5000 mil och 2 ägare. Custom bakskärm och framskärm, sänkt, ekerfälgar, la pera sadel, LK sidoväska, luft och buller.
Tycker den är riktigt stilig, ser inte ut som en orginal heritage direkt.

[stroker49]

Inget utöver det vanliga. Köper du den privat eller av firma? Firma är ju klart bäst med tanke på att man har tre års reklamationsrätt på fel på vara där plus att du får en garanti. Privatperson skall vara betydligt billigare, tänk på att priserna sjunkit mycket och att priserna på Blocket är säljares våta drömmar. Så betala inte för mycket varken hos handlare eller privatperson. Med en privatperson bör du kolla att hojen är betald och skriva in det i kontraktet så du inte tar över en avbetalningss***ld också.

Sedan är det ju viktigt att hojen är servad och välskött. En 1998 som är frisk skall det inte vara några problem med. Det är väl inte helt otroligt att avgassystem och luftburk är utbytt, se till att hojen går bra på alla varvtal och belastningar och se till att få originaldelarna med, de kan vara behövliga vid besiktning och är mycket dyra.
Kolla historien, är den köpt i Sverige eller utomlands? Det är inget fel med hojar köpta utomlands men kolla. En USA-import som skrot från USA som är reparerad i Baltikum kan vara ett bra köp till rätt pris, men också en katastrof.

[MätZ]

Tack för svaren och tipsen!
Det är av en firma så det e ju bra iallafall, pris går alltid att diskutera, ska ändå köpa lite mc-kläder, hjälm osv kanske
Tror inte det finns så mycket originaldelar kvar tyvärr,
Satt visst nå ISR-ok på och oljetrycksmätare också

[xrab00]

Ett tillägg : Det står numera på Registreringsbeviset om hojen har ett lån från finansbolag eller handlare. Det är ju lite tryggare att veta.

[stroker49]

Tack för svaren och tipsen!
Det är av en firma så det e ju bra iallafall, pris går alltid att diskutera, ska ändå köpa lite mc-kläder, hjälm osv kanske
Tror inte det finns så mycket originaldelar kvar tyvärr,
Satt visst nå ISR-ok på och oljetrycksmätare också

Fråga om de kan skicka med eller sätta dit originalavgassystem. Eller om de kan garantera att hojen är laglig och klarar besiktning, det bör väl ett fordon göra som man betalar en massa pengar för.

[Broder Dalton]

Skit i den och köp nåt m TC 88 B eller TC 96 B motor i stället ....

[stroker49]

Skit i den och köp nåt m TC 88 B eller TC 96 B motor i stället ....

Javisst är TC bra och nyare är ju alltid bättre. Men till rätt pris, och en sen Evo är en mycket tillförlitlig mc. Men som sagt, rätt pris. Kolla och pruta och jämför med TC.