plocka av en väska bak så kommer du åt.
Fram går det att böja ventilen så du kommer åt.
Funkar iallafall på min electra.
Hej,
Lite pinsam fråga nästan; jag tycks inte hitta någon bensimmack som har munstycke som är böjligt nog för att komma åt ventilerna på min Road King. Är det jag som är dum eller är detta ett problem? Det är ju dubbla skivbromsar från som ställer till det och bak är det också en massa tjafs i vägen
Hur gör ni? Kan man göra någon typ av förlängning eller liknande?
Ibland får jag PMS. Parked motorcycle syndrome.
plocka av en väska bak så kommer du åt.
Fram går det att böja ventilen så du kommer åt.
Funkar iallafall på min electra.
http://harleyforum.se
Man får vara lite av orm-människa för att komma åt .Pröva alla möjliga vinklar. det brukar gå, annars får man helt enkelt böja röret på luftpumpen så det passar. Mackarna har ännu inte insett att det finns mc som behöver luft.
Senast redigerat av xrab00 den 2014-07-07 klockan 13:53.
Haha, nä, är kanske så... Ventilen på min hoj är av metall-ish och går inte att böja. Men får försöka med lite våld
Ibland får jag PMS. Parked motorcycle syndrome.
Finns ju såna lösa vinkeladaptrar
Jag fick en slangbit med anslutningar på båda sidor som däcksfirmor använder till lastbilsdäck.
Den finns säkert att köpa lite överallt.
https://www.grene.com/shop/action/pr...95379_Flexibel
Åk förbi närmaste gummiverkstad som kränger däck på lastbilar eller en lastbilsverkstad och fråga dom om du kan få köpa en sån ventilförlängare som Lars Nilsson tipsade om.
Dom kan inte kosta många kronor så risken är väl att du får en gratis
Glöm inte att fylla på sommarluft nu när värmen kommer.
Risken är att det börjar wobbla annars
Japp det där har vart uppe förut, bra tips där Spook. Det bästa är dock SE-luft på flaska, bikeline har 40l flaskor för 798 pistoler. Ett riktigt kap /Hasse
Skickas från min iPhone via Tapatalk
@Hasse:
Har inte provat SE-luft, gjorde dock ett större inköp av så kallad ful-luft (PL-Air).
Det var iofs på sporthojen, tror att luften var för lätt för att framhjulet pekade mer rakt upp än låg i backen.
Det är likadant på Street gliden men dom tapparna som har fast utdragbar slang den är böjlig så jag drar den genom skivan
En del vill ju kränga nitrogen att ha i däcken som man har på flygplan och F1 bilar. Men jag tycker 100% nitrogen är för mycket, jag kör med ungefär 78% nitrogen. Det tycker jag funkar bäst!
Jävlar vilken skillnad det blev efter jag fyllde på idag... En ny hoj! Haha!
Ibland får jag PMS. Parked motorcycle syndrome.
Bokmärken