Ursprungligen postat av
stroker49
Ja. allt skall vara inskrivet i papperen. Allt skall stämma, är det en -48a tex så skall axelavståndet vara original eller ändrat skall vara inskrivet, det skall vara originalspringer och bentleg. Visst får man byta motor på en hoj men man kan inte ersätta en gammal motor med en nyare då man inte utan vidare kan öka effekten så mycket. Många hojjar stämmer inte alls och har man otur så kan polisen skicka en till besiktningen. Men visst, oftast går det bra.
Jag har sett papper där det varit inskrivet att ramen är utbytt, att gaffeln är utbytt och att motorn är ersatt med en modern Evo. Och då är allt frid och fröjd om allt stämmer.
Men jag vet också folk som köpt hojar med gamla papper där axelavståndet inte stämt, då kan det gå åt pipan ordentligt vid en flygande.
Bokmärken