Kul projekt! Har ett par linjära fjädrar till salu om dom skulle passa och vara av intresse? http://harleyforum.se/showthread.php...till-Sportster
Har en alldeles för gubbig Sportster 883/1200cc som ska bli mer busvänlig. Wheelies och burnouts är ju så jäkla roligt..
1999 Års 883cc från början, nu med 1200cc cyllar, portade toppar, större ventiler, screamin eagle tändspole samt luft och buller. Bänkad till 73hk på slangen om jag inte minns fel. Effekten räcker till just nu, men resten suger.
På tapeten står det nytt styre/risers. Typ crosstyre med höga risers, modifiering av koppling så den blir lättarbetad, ståvänlig dubbelsadel (tips mottages), bredare fotpinnar, breda skjutspinnar. Bättre bromsar vore jäkligt trevligt, singelskiva med enkolvsok nu, ett riktigt skämt! Finns det några bolt on bromsar från tyngre harleys? Bör även byta fjädrar i gaffeln då dessa är för mjuka. Prestanda före patina är tanken.
Detta kommer vara ett rullande projekt nu i sommar. I vinter lär den modifieras ytterligare.
Tips och tricks mottages gärna på smarta lösningar och nödvändiga uppdateringar som krävs för att den ska klara den ökade belastningen som detta körsätt ger.
Peter
Kul projekt! Har ett par linjära fjädrar till salu om dom skulle passa och vara av intresse? http://harleyforum.se/showthread.php...till-Sportster
Tack!
Det är intressant. Ska läsa på lite mer om dom!
Idag började jag bygga nya styret i verkstan. Blev 10" höga risers som svetsas direkt i styret. Jäkligt nöjd så här långt. Ska helsvetsa det imorgon och förhoppningsvis hinna provmontera det. Får förmodligen köpa längre kablar till kontrollerna.
Coolt styre! Vad är det i bakgrunden som det står STCC på?
Angående bromsar så finns ju alltid svenska ISR (www.isrbrakes.se) om du vill kosta på dig, dom gör både skivor, ok med mera. Du som verkar ha lite fab-skills kan ju även titta på skroten eller ebay efter gamla sporthojs-ok och göra ett eget fäste till gaffelbenet. Ytterligare ett alternativ kan vara begagnade vrod-ok (brembo), dom passar på min hoj men jag har inte full koll på vad som gäller för din.
Fortsätt att posta bilder på processen!
Tack! Bakgrunden är väggen mot skåpet i min vw caddy. Fråga mig inte varför det står så där..
Ska prata med Acke på isr angående bromsar. Det är så att min far och han är barndomsvänner, så om jag har tur kan jag få sakerna lite billigare. Funderat på några sporthojs-ok också. Tack för tipsen!
Du kanske ska kränga på en gaffel ifrån en sporthoj, då får du både bättre dämpare och bromsar!?
Loke, jag har varit inne på typ buell gaffel, men vill helst ha 19" framhjul. Har en del funderingar på någon upside down gaffel men tycker 39mm standardgaffeln är jäkligt snygg, så vi får se hur jag gör.
Tyvärr hanns det inte med att svetsa klart styret idag. Kanske i helgen eller början på veckan.
Robbbull riktigt coola!
Har varit en sväng på jobbet och lekt med tigsvetsen. Så nu är styret klart för test!
Färdig än?
Tänkte på din dubbelsadel, ska det skjutsas också eller är det enbart för att stå på? Jag vet ingenting om den typ av körning som du har tänkt dig, men är ståvänlig för dig samma som sittvänlig för en spätta, eller kommer någon av er behöva kompromissa?
Jag tycker själv att Biltwells HB är ganska nice, och till ett bra pris men jag vet inte om det fungerar för dig? http://www.biltwellinc.com/index.php...t_detail&p=235 LePera har ju annars en uppsjö av modeller att välja mellan, http://www.lepera.com/seat_pgs/v3_Sport_82_result.php
Martin_HD biltwells är skitsnygg, men tycker ej den passar riktigt. Lite för Old school för detta "bygge". Le pera har några riktigt fina, men priset är lite väl om man kollar nypriser. Jag tänkte ha så tanten kan åka med ibland. Angående styret så slog det sig lite när jag svetsade, så jag måste rikta upp mina risers så dom passar mot kronan. Tröttnade lite igår när jag provmonterade och det ej passade hehe. Nya tag nu i veckan.
Nä, det där med sadlar är svårt. Men va fan, du som har tillgång till verkstad och lite skills med metall kan väl knacka till en plåt och ta med den till en sadelmakare, alternativt försöka klä den själv?
Tog mig i kragen och fixade styret. Ska på lite lack bara. Otroligt skön körställning. Får väldig kontroll över hojen om man jämför med tidigare styren jag haft.
Bokmärken