Mueller är det som fungerar bäst. burly brand fungerar dåligt då den inte frikopplar ordentligt även när koppingsgreppet är i bottenläge mot styret.
Typ: Inlägg; Användare: Pulare
Mueller är det som fungerar bäst. burly brand fungerar dåligt då den inte frikopplar ordentligt även när koppingsgreppet är i bottenläge mot styret.
Det är höljet som räknas
Är det olika diametrar på ventilfickorna på kolven så ska den största var mot insugsventilen. Gäller både den bakre och främmre kolven
Är kåpan utbytt så kan det ju vara insex skruvar där. Svårt att se om det är torx eller insex med dessa små dimensioner. Har sett att på nyare hojar med M8 motorn som har haft T30 där
Kolla så den inte drar tjuvluft i tätningar mellan insuget och topparna
Den öppnar kranen när motorn alstrar vacum
Nostalgia rånar inte heller folk. https://www.nostalgia.se/nav-hjul/nav/navshims-1982-002-05mm.html
20073 Så här ser en tomgångstabell ut
Har du mätt mellan fälgen och gaffelbenen så ser du om hjulet är centrerat. Man har ju en offset mellan navet på bromssidan mot fälgkanten när man ekrar hjulet.
Gå med i denna FB grupp och ladda hem manualen för din hoj. Det är olika nivåer i vänster respektive höger gaffelben.
https://www.facebook.com/groups/1465028990466294/permalink/2303627016606483
https://www.nostalgia.se/elektriskt/kontakter-div/kontaktdon/deutsch/
https://www.nostalgia.se/ovrigt/bocker/verkstadshandbok-2006-dyna.html
Enligt service manualen så ska man pressa in det lager som sitter på bromsskivans sida först och det ska in till det bottnar. Det andra lagret kan inte pressas till bottnen då innerdistansen stoppar...
Byt compensatorn https://www.jarvsomotor.se/harley-davidson/tuning-screamin-eagle/screamin-eagle-big-twin-compensator-0/
Streetglide 2010 som har gått 9000 mil utan att byta lager Peppar Peppar ta i trä
Statorn ska ge 15-20 VAC per 1000rpm så kolla vad den ger på 2000-3000 rpm ger den fortfarande bara 20VAC så är det fel på den. det kan ju vara att du har överslag mot jord i statorn
Kanske du skulle ta och mäta upp statorlindningen.
https://www.fuelmotousa.com/p-29661-harley-trouble-codes.html
https://www.hdforums.com/forum/dyna-glide-models/1063774-how-to-reset-bank-angle-sensor.html
- - - Uppdaterad - - -
...
du får kolla kontakterna till Intake air temp sensorn som sitter vid luftfilter insugningsspjäll om du har råkat pillra på den så du har dålig kontakt.
https://www.fuelmotousa.com/p-29661-harley-trouble-codes.html
Googla på harley breather problems and fixes så har du läsning en månad framöver
kolla felkoderna så ser du var felet är
https://www.fuelmotousa.com/p-29661-harley-trouble-codes.html
finns en felkod. https://www.fuelmotousa.com/p-29661-harley-trouble-codes.html
FASTENER TORQUE VALUE
Front axle nut 94.9-101.7 Nm
Front axle pinch screw 24.4-29.8 Nm
- - - Uppdaterad - - -