.. ja, inte riktigt. Men vad det gäller HD är jag grön
Står nu i begrepp att köpa en riktig skönhet, nämligen en 48.
Snöar in mig på vägen vad det gäller begagnat med diverse modifikationer.
Har ju förstått att det här med feta rör och balla luftburkar är hett, men.. jag tänker då på denna så kallade Supertuner.
Hur pass viktigt är den?
Jag har funderat på att köpa en ny 48 och då låta montera ST när man slänger på luft o buller, men det är såklart billigare med en begagnad hoj.
Men, när man kollar runt på begagnat verkar det som att många har avstått ST vid mod.
Vågar man köpa en HD som dragit 600-800 mil eller mer med VH-pipor och luft utan en ST?
Har motorn då fått tagit onödigt med stryk? Är det värt att eftermontera om det bara handlar om försämring av prestanda?
Tacksam för svar
Bokmärken