Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: Artikel: Harley-Davidson har presenterat sina 2014

  1. #1

    Artikel: Harley-Davidson har presenterat sina 2014



    VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!

    Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!


  2. #2
    V.I.B Contributor Lars Nilssons avatar
    Reg.datum
    May 2011
    Ort
    Utanför landskrona
    Inlägg
    1 539
    Tackad: 7

    Man kyler alltså bara avgasventilerna med den kylningen på Electran.
    Varför?
    Jag förstår att det är det varmaste stället på motorn och att kyla avgaserna kan ge (teoretiskt) bättre flöde, men är inte säker på det heller, då högre temperaturer ger bättre gashastighet...
    Hade det inte varit bättre att mantla hela cylindrarna isf?
    Eller så är det en fuling från HD att vänja folk vid vätskekyld motor, och att den om några år blir helt vattenkyld.

  3. #3

  4. #4
    V.I.B Contributor Lars Nilssons avatar
    Reg.datum
    May 2011
    Ort
    Utanför landskrona
    Inlägg
    1 539
    Tackad: 7

    Slut citat på den artikeln : And of course, we all wonder, what can be next?

  5. #5
    V.I.B Contributor Lasse.Ss avatar
    Reg.datum
    Jun 2011
    Ort
    Kärra, Västra Götalands Län, Sweden,
    Inlägg
    2 231
    Tackad: 32

    Dom kyler bort värmen av den högre kompressionen som ger bättre effekt/vrid vad jag förstår när man läser artikeln.
    Kör Sportster som är på 1440 cc vid 1 bar och 2880 cc vid 2 bar
    http://www.facebook.com/pages/Deep-v...11216548967190

  6. #6
    V.I.B Contributor Lars Nilssons avatar
    Reg.datum
    May 2011
    Ort
    Utanför landskrona
    Inlägg
    1 539
    Tackad: 7

    Citat Ursprungligen postat av Lasse.S Visa inlägg
    Dom kyler bort värmen av den högre kompressionen som ger bättre effekt/vrid vad jag förstår när man läser artikeln.
    Ja, det förstår ju alla, men varför göra det så halvdant?
    Man vill antagligen fasa in vattenkylning på iaf vissa modeller och behålla utseendet så länge det går.
    Men helmantlade toppar hade väl varit bättre?
    Och kyler man topparna så borde man kyla cylindrarna med så att värmen försvinner helt från topparna.
    Avgaskrav, bullerkrav,effektkrav, bensinförbrukningskrav, samt en jäkligt konservativ köpare gör livet svårt för MOCO.

  7. #7
    Citat Ursprungligen postat av Lars Nilsson Visa inlägg
    Ja, det förstår ju alla, men varför göra det så halvdant?
    Man vill antagligen fasa in vattenkylning på iaf vissa modeller och behålla utseendet så länge det går.
    Men helmantlade toppar hade väl varit bättre?
    Och kyler man topparna så borde man kyla cylindrarna med så att värmen försvinner helt från topparna.
    Avgaskrav, bullerkrav,effektkrav, bensinförbrukningskrav, samt en jäkligt konservativ köpare gör livet svårt för MOCO.
    Ja så är det. Och HD är inte ensam om denna kamp. Ducati och Porsche samt BMW motorcyklar har haft vätskekylda toppar. Det är klart det är bättre med helt vattenkylda motorer. Ännu bättre med fyrcylindriga. Men åker man HD är det inte bara hjärnan man tänker med!

  8. #8
    V.I.B Contributor Lasse.Ss avatar
    Reg.datum
    Jun 2011
    Ort
    Kärra, Västra Götalands Län, Sweden,
    Inlägg
    2 231
    Tackad: 32

    Lars Nilsson:
    Nja nere i cylindrarna blir det inte så mycket värme som i topparna, hade en diskussion om det med DAN på hammerperformance då han jobbade på NRHS om storleken på flänsarna på min gamla sportster som var rejält trimmad, toppen är viktigast att kyla och som du säker sett har många dragracing motorer inga flänsar alls trotts att dom motorerna blir vansinnigt varma på den korta stunden.
    Jag tror också att H-D kommer med en helt mantlad motor så småningom men då är det mer för att få ner ljudvolymen med ett tjockare gods kan jag gissa
    Sen tror jag inte alla förstår och är så duktig som du är
    Kör Sportster som är på 1440 cc vid 1 bar och 2880 cc vid 2 bar
    http://www.facebook.com/pages/Deep-v...11216548967190

  9. #9
    V.I.B
    Reg.datum
    Oct 2013
    Ort
    Ålberga
    Inlägg
    3
    Tackad: 0
    Utseendet är viktigt för hdåkare, själv tycker jag att det blev bra. hoppas bara att det funkar bra också. Tänkte jag skulle gradera upp mig när det finns någa beg. och att ev barnsjukdomar visat sig!

Liknande ämnen

  1. Artikel: Harley-Davidson VÄXER och VÄXER hos oss!
    Av admin i forum Artiklar från ForumBladet
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2013-05-23, 22:58
  2. Artikel: Turbokit för Harley-Davidson av Trask, USA
    Av admin i forum Artiklar från ForumBladet
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2012-11-07, 19:00
  3. Artikel: Film - Harley-Davidson Sevety-Two!
    Av admin i forum Artiklar från ForumBladet
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2012-02-23, 18:13
  4. Artikel: Harley presenterar sina 2012-modeller
    Av admin i forum Artiklar från ForumBladet
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2011-08-17, 19:07
  5. Harley-Davidson presenterar sina 2012:or
    Av Draken i forum Harley-Davidson Generellt
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2011-07-14, 00:00

Bokmärken

Bokmärken

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •