Bromsljuskontakter

[Jerka]

hallå!

håller på och bygger en bobber/chopper och har kommit till elsystemet.

jag använder mig av blackbox2 och kombibakljus, kommer inte ihåg namnet med det är typ kellerman med position blinkers och bromslyse i samma. Blinkers och positionsljus är inga problem att koppla in men hur går man tillväga med bromljuset?

Finns ingen utgång på boxen så då gissar jag att man kopplar in bromsljusen tillsammans med baklyset
men hur ska bromljuskontakterna kopplas?
känner mig osäker...

tacksam för svar
/Erik

[stroker49]

Bromsljusen kopplas på sidan om blackboxen med bromsljuskontakterna för fot och handbroms.

[Jerka]

Ok, tack!
men bakljusen borde kanske också vara utanför boxen?

[stroker49]

Jerka: Ja, det går ju bra att ta via tändningslåset eller så. På din box har du ju utgång till halvljus och helljus men där blir det krångligt och dumt att försöka att koppla på det, i så fall på ingångssidan där du har matningen till ljuset, där kan du ta ut en sladd till baklampan. Det kan ju kanske reducera kablage och kabellängder. Och det vill man ju!

[stroker49]

Det är bra om man funderar ut hur man vill ha det och kanske gör ett kopplingsschema. Vill du tex kunna ha lyset på utan att ha tändningen på? Vill du kunna ha parkeringsljus på och samtidigt kunna ta ut nyckeln?

Här ser du enkelt hur jag gjorde;-)

[Jerka]

Ja det krånglar nog bara till det, både tändningslåset och boxen sitter i oljeburken. då kan jag lika gärna koppla på tändningen.

jo, jag har funderat rätt mycket. skriva ner och försöka få till kopplingscheman är ett måste, annars blir förvirringen total...
men det känns som det börjar klarna en del nu.

Vill du tex kunna ha lyset på utan att ha tändningen på?
nä men gärna tvärtom, och det får man väl när man kopplar genom låset. men jag har endast kick på moppen, så IGN på boxen borde ju inte behöva kopplas in. kopplar väl bara in spolen på tändningslåset? rätta om jag har fel.

Hur gjorde du med säkringar? jag tänkte inte sätta några på baklamporna eller blinkers,
planerar att säkra strålkastaren, en A-ford lampa, och givetvis laddningen (30A) men storleken på säkringarna till lamporna ?

sådana dära "enkla" cheman har jag fått till ett par jag med
men fan va mycket kablar det blev...

mer frågor kan dyka upp, jäkligt tacksam att du tar dig tid att svara

[stroker49]

Vad är det för rova? Jag har ingen säkring till laddningen, det går en osäkrad kabel direkt från min voltpack till batteriets pluspol. Sedan tycker jag att du bör ha en huvudfetsäkring så nära batteriet som möjligt på den kabel som försörjer hela hojjen. 30A-40A blir bra där. Sedan kan du ju ha fler säkringar hur många du vill på respektive krets. Men en säkring till hel och en till halvljus kan ju vara bra. Kanske en till bakljuset? Det som går genom boxen är kanske skyddat därigenom? Till framljuset bör man inte ha för klen kabel då bra ljus kräver att spänningsfallet inte blir onödigt stort. Till knapparna på styret som styr blinkers, tuta och hel/halv så kan man ta så tunna som man vågar rent mekaniskt, därigenom går nästan ingen ström alls.
Jag byggde av löskabel och lade in i "nylonstrumpor" från Elfa. Sedan krympslang där nätstrumpan tar slut. Vaselin eller kontaktfett på varenda kabelsko för att säkra att inte fukt och jävelskap orsakar dålig kontakt. Jag har neutrallägesinikator, varvräknare, oljetryckslampa och hela baletten. Så det blir mycket sladd. Här ser du en del av nätstrumporna.

[Jerka]

En S&S shovel. säkring till laddningen blev jag rekomenderad att ha, så det får det bli.
sätter nog en säkring som du säger på kabeln till tändningslåset.
på boxen står det FUSE (no circuit breaker) upp till 16A. sätter på det som går utanför boxen för att vara på den säkra sidan.
löskabel har jag också använt mig utav, till knappar samt ledlampor har jag 4kablar i ett hölje.
strumpa från elfa e kanon den kör jag också med. alla kablar bli lödda med krympslang på.

från hojj! slänger upp en på mitt bygge med,

[stroker49]

Orginal har ingen säkring till laddningen, men jag ser heller inte varför man inte skulle ha det. Men den får ju sitta precis vid voltpacken då. Shovel, kan ju inte bli bättre!

[Jerka]

Har glömt skriva att moppen funkade! allt det elektriska förutom en blinkers som verkar vara trasig..