Resultat 1 till 7 av 7
  1. #1

    Batteri strul!

    Har fullladdat batt enligt laddaren o hojen startar men jävligt trögt oså står den 2-3 dagar odå orkar den inte dra runt motorn!Batt är underhålls laddat under vintern men har det gjort sitt o är slut?Eller ger inte laddaren full styrka ska man chocka batt med en vanlig laddare?Eller är det bara byta batt o törs man lita på ett biltemabatt?Har liksom inte råd med ett orginal just nu när jag lever på A-kassaHojen är en sportster 1200 08a
    Senast redigerat av robbbull den 2013-04-03 klockan 15:32.

  2. #2
    Har hittat ett på biltema som stämmer i mått men det är 14Ah och det ska vara 12Ah funkar det?

  3. #3
    Beroende på hur perfekt batteriet skötts så är livslängden olika. Men det kan vara dags för ett nytt. Ett 14Ah är inga problem om måtten och polernas placering stämmer. Det finns mycket sämre batterier än Biltema. Å andra sidan är Yuasa och andra finmärken ett säkrare men lite dyrare val. OBS OBS, ladda det FULLT innan du sätter in det! Kan ta ett dygn.

  4. #4
    V.I.B Contributor
    Jonasbaggens avatar
    Reg.datum
    nov 2011
    Ort
    Sigtuna
    Inlägg
    851
    Tackad: 36

    robbbull: Kolla även över dina jord anslutningar och plus kabeln till startmotor, så att de är fria från oxid och sitter fast ordentligt. Använd ett bra kontakt fett om du gjort rent anslutningarna. Inget batteri i världen hjälper mot taskiga anslutningar.

  5. #5

  6. #6
    V.I.B Ravens avatar
    Reg.datum
    maj 2011
    Ort
    Norrbotten
    Inlägg
    72
    Tackad: 0

    Citat Ursprungligen postat av Jonasbaggen Visa inlägg
    robbbull: Kolla även över dina jord anslutningar och plus kabeln till startmotor, så att de är fria från oxid och sitter fast ordentligt. Använd ett bra kontakt fett om du gjort rent anslutningarna. Inget batteri i världen hjälper mot taskiga anslutningar.
    Kolla anslutningarna som Jonas säger.
    Ta en längre tur med hojen så den laddar batteriet(koll att det inte är din laddare som strular).
    Är det bra snurr på starten typ 5 timmar efter du har kört ? om inte är bra snurr så är nog batteriet kasst.
    Tar det längre tid innan det börjar bli dålig snurr så kan det vara nått som ligger och drar ström.
    Du kan ju lossa minus polen från batteriet efter det att du har laddat batteriet fullt vänta 2-3 dagar, är det bra snurr när du kopplar tillbaka minus polen igen så har du nog nått som ligger och drar ström.
    Alternativt kan du hänga in en Ampermeter och mäta strömmen när hojen är avslagen.

  7. #7
    Ok

Liknande ämnen

  1. Kan det bli strul på besiktningen
    Av zeb.lovehell i forum Harley-Davidson Generellt
    Svar: 41
    Senaste inlägg: 2013-05-01, 16:31
  2. Larm strul mmm!
    Av robbbull i forum El, Tändning, ECM, EFI, Tuner
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2012-08-28, 21:29
  3. Batteri!
    Av Loke i forum El, Tändning, ECM, EFI, Tuner
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2012-08-21, 08:52
  4. Axpump-strul electra-82
    Av Petter i forum Motor, Luft, Buller ,Ventiler, Kammar, Förgasare
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2011-11-28, 09:55
  5. Strul festen!
    Av robbbull i forum Träffar
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2011-08-21, 15:01

Bokmärken

Bokmärken

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •