Kanske var årgångarna runt - de 90 lite sämre - bl.a. i gjutningen.
Men om man sköter om dem noga så skall den utan vidare gå 20. 30 och 40 ... ja, kanske t.o.m. 50.000 mil!
En oerhört bra motor...
Vet inte om detta e rätt forumdel men nån kanske kan ge ett ungefärligt svar på något jag e lite nyfiken på....
Har en 91:a Electra Sport, 91:ans motor har ju lite dåligt rykte men har hört att att det generellt gäller om man trimmar dom...
Men nu till frågan.... hur långt går i snitt en EVO om man sköter oljebyten, kör otrimmat och "gubbkör" maskinen dvs regelbunden
normal service??
Kanske var årgångarna runt - de 90 lite sämre - bl.a. i gjutningen.
Men om man sköter om dem noga så skall den utan vidare gå 20. 30 och 40 ... ja, kanske t.o.m. 50.000 mil!
En oerhört bra motor...
Rätt långt,, lyftarna börjar ge sig vid 9-10. Kan vara ok m hona/ ringar och ventijobb v 12-15. Mycket bra motor. 89-91 vissa problem m blocken/ gjutning. 92-99 är kanon. Kan vara bra att packa om fr cylinderfot och uppåt då packningar sätter sig/ torkar ihop och läcker. Främst cylinderfot men även O-ringar stötstångsrör och undre vipphus
Jag kollade in lite nyss...
Den här har ju gått en bit?
http://www.horizonsunlimited.com/forwood/bike2.shtml
61.000 mil nu, efter 54.000 mil - ny motor. Men det är ju inte speciellt snälla mil... Kammar och kammlager å lite till bytt i motorn. Växellådan är fortfarande oöppnad om jag läste rätt.
Oavsett vad... en bra motor.
Eller den här gubben...
http://www.youtube.com/watch?v=hKeeBOum7DY
1.000.000 miles på samma hoj? (ca:160.000 mil).
Bokmärken