Bänkad

[Lasse.S]

Då var hojen bänkkörd hos Båging på Mek1.
Harley har fått till det rätt hyvsat tycker jag från början men ville ha kvitto på att allt är rätt, Lite justeringar i tändmappar, bränsle o axpump bl.a skrämde Stefan ur 82,1 rwhk och 115,5 nm. Jämförde diagrammet med min gamla sportster när den blev 1200 konventerad, den hade 1 rwhk mindre samt 13 nm mindre och hade max vrid drygt 1000 varv högre upp vilket gör att denna känns betydligt starkare, skulle tro att det beror på insprutningen. Otroligt rolig och lättkörd då den drar gämnt över hela rigistret utan några som helst konstigheter eller exter, är med andra ord mycket nöjd. Tack Stefan Båging för ett som vanligt kanon jobb

[Henrik Forslund]

Vad har du gjort för ändringar från original?

[Lasse.S]

Inget mer än luft o buller och mappningen med SE

[Broder Dalton]

Ser bra ut! Och ändå är nog inte piporna optimala..

[Lasse.S]

Stefan Båging in work

Kan vara så Onatorp men jag tror nog med modifikation med 2-1 och supertrapp dämparen blev bättre än 2-2 systemet som lät f***n

[Broder Dalton]

Aha! Fel av mig, Jag trodde du hade kört m V&H rören som på profilbilden!!

Bra 2-1 m SuperTrapp e svårslaget, fått det att funka flera gånger