Sidan 5 av 5 FörstaFörsta ... 345
Resultat 81 till 84 av 84

Ämne: Bäst i test, olja.

  1. #81
    Citat Ursprungligen postat av Erik Lundberg Visa inlägg
    En luftkyld motor blir ofta rätt så varm även om den inte utvecklar så mycket effekt. Visst kommer det fungera med valfri olja som uppfyller specifikationen men skillnader mellan olika oljor finns det helt klart. Sen om man är beredd att lägga pengar på att oljan exempelvis har extra zink och fosfor är upp till var och en att avgöra. Finns garanterat många försäljningsknep i branschen. Spectros H-D olja är dock inte så farligt dyr, 95 spänn flaskan.
    Spectros olja är säkert jättebra. Visst är det dyrt men man byter troligen bara en gång per år så det spelar ju ingen roll i det hela.

    Jag har köpt longlifehelsyntetvärstingolja till bilen för 60:- inklusive frakt härifrån.
    http://www.mapodo.de/?___store=en&___from_store=de

    Men vi har ett prisvärt ställe här i Linköping när man tycker Biltema är för dyrt, där köper jag ibland bilolja för 72 kr litern som kostar 120 på Biltema. Och det finns andra firmor överallt.
    http://www.oljefyndet.se/index.php?route=common/home

  2. #82
    Ja det går att hitta billig olja om man så vill. Har en kompis som kör en Honda CBR600 från 1999. Han använde biltemas helsyntetiska 10W40 MC olja i den då han bytte olja förra sommaren. Ska vara 10W40 enligt specifikationen. Rasslade duktigt om motorn samt att växellådan kändes klonkig och obehaglig. I våras bytte han i stället till Motul 5100 15W-50 delsyntet. Skillnaden blev som natt och dag. Motorn går mycket tystare o ventilrasslet hörs knappt samt att växellådan känns betydligt bättre. Beror sannolikt på viskositeten.

    http://www.oljefyndet.se/index.php?r...rch=Motul+510+

  3. #83
    Enda skillnaden på mc och bilolja är väl tillsatsen för våt koppling? Våra moppar har ju separat för koppling och låda vilket jag tycker är mycket bra.
    The best diplomat I know is a fully activated phaserbank
    y62.se
    En udda tanke

  4. #84
    Har nu använt Red Lines oljor i ett par år. 20W60 i motorn, V-Twin Primary Case Oil i primären och V-Twin Transmission Oil i växellådan.

    Inget onormalt ventilrassel eller hög oljeförbrukning. Den enda egentliga skillnaden jag märker mot tidigare när jag körde H-D:s oljor är att växellådan känns lite mindre klonkig. Beror sannolikt på att Heavy ShockProof eller V-Twin Transmission Oil som den också kallas (det är exakt samma olja) håller ganska hög viskositet. Har även lagt märke till att det inte hamnar några metallspån på oljepluggen.

    https://www.redlineoil.se/produkt/v-...th-shockproof/

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	V-Twin-Transmission-692x1024.jpg 
Visningar:	40 
Storlek:	34,0 KB 
Id:	19503

Sidan 5 av 5 FörstaFörsta ... 345

Liknande ämnen

  1. "Trafikmagasinet" test av Saab.
    Av Pontus i forum Off Topic
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2011-11-18, 22:26
  2. TEST efter uppgradering: 4.1.7 -> 4.1.8
    Av admin i forum Forumnyheter, önskemål, hjälp och synpunkter
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2011-11-16, 10:38
  3. fall away test
    Av indy 500 i forum Harley-Davidson Dyna
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2011-09-12, 18:27
  4. Test Rat-Bike
    Av Broder Dalton i forum Motor, Luft, Buller ,Ventiler, Kammar, Förgasare
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2011-09-11, 01:00
  5. Svar: 1
    Senaste inlägg: 2011-08-22, 01:07

Bokmärken

Bokmärken

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •