Gula Krökar

[pbmj76]

Tjenare!
Har bara hunnit kört ca 10 mil med mitt nya avgassystem (V&H Big shots staggered) och ser att krökarna börjar få
en gul/guld-aktig ton..

Har för mig nånstans i bakhuvudet att det kan bero på en för snål bränsleblandning som gör att rören blir för varma. Eftersom cykeln inte
är inkörd ännu så kan jag inte bänka den (planer på det sen) men det sitter en supertuner på den som är inställd för luft och buller.
Kan det bero på nåt annat?
Behöver jag oroa mig för detta är nu min fråga?

[indy 500]

Tja, mina blev blå efter mappningen, de va ju skoj! Men drar bara 0,5 istället för 0.65.

[pbmj76]

Finns fördelar med allt uppenbarligen... mest orolig för om motorn tar skada, speciellt eftersom den bara gått 350 mil ca

[admin]

Stämmer enligt vad jag hitta på nätet.

Yellow is Lean, blue is rich.

[indy 500]

Vad ska ta skada? Ventilerna är ju av pansarplåt, blir det hett smälter stift elektroden först,och det märker du.

[indy 500]

körde en 240 med tändningen åt hel.... i 40 mil, när jag kom fram såg grenröret ut att komma direkt från äshan eller hur det stavas, den gick 25000 mil till innan rosten tog den. Nej hög temp de e bara bra de, då åker sotet, hahaha

[Lasse.S]

Vad ska ta skada? Ventilerna är ju av pansarplåt, blir det hett smälter stift elektroden först,och det märker du.

sådana tips vill man helst slippa, att köra tills stiften smälter är inget bra

[indy 500]

Ja men enda gången det hänt mig var när jag körde ikapp en 500 med min dåvarande 440 (skoter) i djupsnö, och den risken är nästan obefintlig i maj, i vart fall på en harley

[indy 500]

Kolla färgen på stiftena, brun/grå/vit inte svarta

[pbmj76]

Okej verkar som jag kan sova lugnt inatt då, ska kolla stiften imorgon
Tack för alla svar.

[admin]

När du fått rätt på "blandingen" ska det finnas ett medel som tar bort det gula. Ska se om jag kan hitta vad det heter.

[admin]

There is no warranty on exhaust pipes and mufflers with regard to any discoloration. Discoloration (blueing) is caused by tuning characteristics, cam timing, carburetor jetting, overheating, etc. and is not caused by defective manufacturing. See Hardware, Chemicals & Tools for products that will help to prevent or remove blueing.

[indy 500]

Ingenting om coussedby 1 meter nysnö i alla fall

[admin]

Hittade dessa länkarna med medel mot missfärgade blås.
OBS! Läste att man inte ska använda det för mycket/ofta då det sliter på kromet!

http://www.blue-job.com/

http://badtothebom.com/id23.htm

http://www.chrome-restorer.com/

[indy 500]

Få se nu.står det bloyjob eller va står de? Nää nu ser ja de står ju blue-job. Man tackar!

[admin]

Få se nu.står det bloyjob eller va står de? Nää nu ser ja de står ju blue-job. Man tackar!

Ja, rätt bra namn

[Tko]

Hittade dessa länkarna med medel mot missfärgade blås.
OBS! Läste att man inte ska använda det för mycket/ofta då det sliter på kromet!

http://www.blue-job.com/

http://badtothebom.com/id23.htm

http://www.chrome-restorer.com/

Köpte en burk Blue-job, ska bli spännande att se om mina blåa avgasningsrör går att få lite mindre blå! Tack för tipset admin :-)

[Axman]

Blue job är rätt bra, men uthålliga armmuskler är nödvändigt.

[Lars Nilsson]

Blue job är rätt bra, men uthålliga armmuskler är nödvändigt.

Passar bra för de utan tjej då.

Hur är det för oss med enkelväggigt rostfritt avgassystem?
Att inte missfärga systemet kräver att man inte kör med det typ.
Det finns för övrigt nåt medel som man häller I systemet när det är nytt som bildar en värmesköld mot missfärgningar, men har glömt namnet nu.
Är systemet inte helt nytt så är det i stort sett omöjligt att få det att fästa pga soten i rören.
Blue-shield?
Tror det hette nåt sånt.
Någon som har tips om rengöring av rostfria avgassystem förresten?
admin?

[admin]

Någon som har tips om rengöring av rostfria avgassystem förresten?
admin?

Tänker spontant på ScotchBrite, fin grit. OM det inte är polerat rostfritt såklart då det blir småfina repor av ScotchBrite.
Får googla lite