Resultat 1 till 17 av 17

Ämne: Kopplingsbekymmer.

  1. #1

    Kopplingsbekymmer.

    Bytte handkontroller,kopplingshandtag och bromshandtag. Sen märkte jag att när jag justerar kopplingen så spelar det ingen roll hur mycket jag spänner vajern så kan jag inte rulla hojjen när jag lägger i växeln och håller in kopplingen.
    Kan något ha hängt sig?

    Hojjen är en softail 07:a
    http://harleyforum.se

  2. #2
    V.I.B Contributor Lars Nilssons avatar
    Reg.datum
    May 2011
    Ort
    Utanför landskrona
    Inlägg
    1 539
    Tackad: 7

    Har du haft av derbykåpan och justerat kopplingen där med?

  3. #3
    Nix bara vajern.
    Attans knepigt.
    http://harleyforum.se

  4. #4
    Det räcker inte...
    Börja med att släppa rejält på justeringen på wiren (skruva ihop den helt helst). När det är klart tar du bort locket över kopplingen på transkåpan. Lossa muttern till kopplingsjusteringen där (11/16 har jag för mej) och skruva in justeringen tills den bottnar. Backa ut justeringen 1/2 - 3/4 varv och lås med låsmuttern. Efter det justerar du wiren tills du har ca 1mm mellan kopplingshandtag och överfall. Klart!!

    Oljan kan spela roll också.... "fel" olja kan få lamellerna att kladda ihop onödigt, så vet du inte vad du har i transen, så byt till original!

    Mvh /Stefan, Mek1 Motorcycles AB, www.mek1.se

  5. #5
    Grymt! Man tackar för hjälpen!
    Lamellerna bör inte ha kladdat ihop då det har funkat klockrent innan.
    http://harleyforum.se

  6. #6
    Citat Ursprungligen postat av Coax Visa inlägg
    Nix bara vajern.
    Attans knepigt.
    Köp dig en service bok till din modell . Själv är bäste dräng .

  7. #7
    service bok är beställd! clymer.
    http://harleyforum.se

  8. #8
    Citat Ursprungligen postat av Båging Visa inlägg
    Det räcker inte...
    Börja med att släppa rejält på justeringen på wiren (skruva ihop den helt helst). När det är klart tar du bort locket över kopplingen på transkåpan. Lossa muttern till kopplingsjusteringen där (11/16 har jag för mej) och skruva in justeringen tills den bottnar. Backa ut justeringen 1/2 - 3/4 varv och lås med låsmuttern. Efter det justerar du wiren tills du har ca 1mm mellan kopplingshandtag och överfall. Klart!!

    Oljan kan spela roll också.... "fel" olja kan få lamellerna att kladda ihop onödigt, så vet du inte vad du har i transen, så byt till original!

    Mvh /Stefan, Mek1 Motorcycles AB, www.mek1.se
    Har nu gjort alla dessa steg men får det inte att funka ändå!?
    Ska man dra åt inställningsskruven hårt?
    http://harleyforum.se

  9. #9
    V.I.B mtfs avatar
    Reg.datum
    May 2011
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    253
    Tackad: 0


  10. #10
    V.I.B TCKalles avatar
    Reg.datum
    Apr 2011
    Ort
    Saltsjö-Boo, Nacka
    Inlägg
    686
    Tackad: 29

    Om du bytte wire så kan det blivit nåt kajko när du monterade tillbaka växellådskåpan, typ mekanismen där du fäster wiren har hamnat fel?

  11. #11
    Har inte bytt wire.
    Jag har följt stegen på filmen men det funkar inte ändå.
    Såg dock att han lossade på justerskruven innan han drog åt den detta har jag inte gjort så jag ska prova det idag!
    Enormt tacksam för alla tips.
    http://harleyforum.se

  12. #12
    V.I.B Contributor Lars Nilssons avatar
    Reg.datum
    May 2011
    Ort
    Utanför landskrona
    Inlägg
    1 539
    Tackad: 7

    har du inte släppt på skruven innan du spänner inåt e du helt fel ute. så felet e till hundra procent där.

  13. #13
    Ok Ska prova det. Tack!
    http://harleyforum.se

  14. #14
    V.I.B
    Reg.datum
    Jun 2013
    Ort
    Varberg
    Inlägg
    48
    Tackad: 0
    Kan man låta oljan vara kvar i transen när man släpper derbykåpan på FXDI -04 för att göra detta?

  15. #15
    Citat Ursprungligen postat av NiclasVarberg Visa inlägg
    Kan man låta oljan vara kvar i transen när man släpper derbykåpan på FXDI -04 för att göra detta?
    Ja. Om du har hojen upprätt.
    D.F.W.T.B

  16. #16
    Min nighttrain 07 reagerade likadant sär jag bytte till nu kopplingsvajer.
    Jag kunde inte rulla med kopplingen i.
    På något underligt sätt löste detvsig självt. Jag tror att oljan kom ut ordentligt efter att ha kört en stund.

  17. #17
    Haft samma här faktiskt. Lösning; lägg i neutral och starta, problem solved!

    Ridning is my business and business is good!

    http://harleyforum.se/showthread.php...er-Forty-Eight

Taggar för det här ämnet

Bokmärken

Bokmärken

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •