Resultat 1 till 5 av 5

Ämne: Rocker lockers monterade.

  1. #1

    Rocker lockers monterade.

    Monterade mina pÃ¥ Sportstern idag . Mycket enkelt. Monteringsanvisningen som följer med och you tube med flera säger att man ska skruva loss vipparmsbryggan .7 bultar plus att byta packningar. Det behövs inte. Jag har gjort följande: Ta bort VentilkÃ¥porna .Ställ kolven i tändläge sÃ¥ det inte blir tryck pÃ¥ vipparmar/stötstänger. Lossa en bult i taget där R/L hylsan ska sitta . (TvÃ¥ pÃ¥ varje cylinder) Justera /snurra vipparmsaxeln sÃ¥ att hylsan gÃ¥r att trycka in lätt delvis med handen .Sätt tillbaka Originalbulten och dra den sakta i botten med känsla sÃ¥ att hylsan inte skadas . Dra Ã¥r bulten med rätt moment. KLART.. Klicka pÃ¥ bilden för en större version. 

Namn:	s-l1600.jpg 
Visningar:	50 
Storlek:	23,9 KB 
Id:	19994

  2. The Following 2 Users Say Thank You to xrab00 For This Useful Post:

    Jensa018 (2021-09-27), TCKalle (2021-09-27)

  3. #2
    Gav det önskat resultat?

  4. #3
    Motorn blev lite tystare . Resonans-skramlet som hördes vid körning från lyftarmarna försvann. Lite tickande är kvar men något måste ju höras från ventilmekanismen. Det är ju ingen Honda jag blev mest förvånad att de var så enkla att montera utan att behöva montera ner hela bryggorna. Det tar bara 10 minuter när tanken och ventilkåporna och stiften är bort-tagna . jag tror inte att det är någon skillnad på äldre sportstar eller de större HD modellerna. Den lite avancerade bruks/moteringsanvisningen är väl till för att man inte ska göra bort sig om man inte är så van Skruvare..
    Senast redigerat av xrab00 den 2021-09-27 klockan 20:11.

  5. #4
    V.I.B Pulares avatar
    Reg.datum
    Jul 2011
    Ort
    Ã…hus
    Inlägg
    1 114
    Tackad: 73

    Glöm inte att blåsa rent i hålen för bulten det kan rinna in lite olja där och då finns ju en risk att man förstör gängorna eller spränger materialet runt gängorna.
    Using compressed air, blow out the holes in the rocker box where the support bolts and breather bolts go. (If oil is in there it will have no place to go when the bolts are tightened, damage is possible)

  6. #5
    Citat Ursprungligen postat av Pulare Visa inlägg
    Glöm inte att blåsa rent i hålen för bulten det kan rinna in lite olja där och då finns ju en risk att man förstör gängorna eller spränger materialet runt gängorna.
    Using compressed air, blow out the holes in the rocker box where the support bolts and breather bolts go. (If oil is in there it will have no place to go when the bolts are tightened, damage is possible)
    Man kan också kolla med den långa bulten (på bilden) som följer med satsen när den bottnar i hålet. Sen mäter man på originalbulten som är ett par cm kortare hur mycket spel det är till botten .I detta fallet var det ingen olja i hålen. Glömde skriva det . Tack..

Liknande ämnen

  1. Rocker
    Av Zece i forum Harley-Davidson Softail
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2018-06-06, 07:01
  2. Rocker
    Av tompus i forum Harley-Davidson Softail
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2015-02-06, 18:27
  3. Mitt monterade fotpinnar
    Av Henrik Forslund i forum Harley-Davidson Sportster
    Svar: 21
    Senaste inlägg: 2014-02-22, 15:10
  4. Svar: 3
    Senaste inlägg: 2012-10-02, 23:29
  5. ROCKER jEANS
    Av xbones i forum Off Topic
    Svar: 35
    Senaste inlägg: 2012-01-05, 20:14

Bokmärken

Bokmärken

Behörigheter för att posta

  • Du fÃ¥r inte posta nya ämnen
  • Du fÃ¥r inte posta svar
  • Du fÃ¥r inte posta bifogade filer
  • Du fÃ¥r inte redigera dina inlägg
  •