Resultat 1 till 15 av 15

Ämne: Trög koppling

  1. #1
    V.I.B Skuggans avatar
    Reg.datum
    Jun 2011
    Ort
    Södermalm, Stockholm
    Inlägg
    194
    Tackad: 0

    Trög koppling

    Vet inte om det är min nybörjar kopplingshand som är problemet, helt slut i vänsterhanden efter gårdagens timmar Stockholmstrafiken.....hört att det finns "easyclutch" som gör att kopplingen blir lite mer vänlig. Vart köper man det, svårt att montera?

    "Klonkar" rätt bra när man lägger i växlar också, är det orutin i växlingen eller bara som det ska låta ala HD vis?

    n00b frågorna har börjat hagla hahaha.

  2. #2
    V.I.B TCKalles avatar
    Reg.datum
    Apr 2011
    Ort
    Saltsjö-Boo, Nacka
    Inlägg
    685
    Tackad: 29

    Den tröga kopplingen beror troligen på en dåligt smord kopplingsvajer. Beträffande "klonket" så är det HD- specifikt och inget att oroa sig för.

  3. #3
    TCKalle har trol rätt, lossa vajern o smörj m ex vis symaskinsolja o låt rinna in ordentligt
    Vaereförhoj?
    Justera koppl () Slacka vajern, justera om nere på koppl center= in till skruven bottnar,
    ut ett halvt varv och dra åt 11/16" muttern
    Easyclutch = inget bra Flackare ramper minskar slaget på trycksången gnm lådan vilket ger ännu mer KLONK
    AIM VPC har en "snällare" fjäder 280 lb Ca 35 USD Dock : den funkar m std-motor.
    Har du mer pulver kan du inte ha den = orkar inte hålla

  4. #4
    V.I.B Skuggans avatar
    Reg.datum
    Jun 2011
    Ort
    Södermalm, Stockholm
    Inlägg
    194
    Tackad: 0

    Citat Ursprungligen postat av Onatop Visa inlägg
    TCKalle har trol rätt, lossa vajern o smörj m ex vis symaskinsolja o låt rinna in ordentligt
    Vaereförhoj?
    Justera koppl () Slacka vajern, justera om nere på koppl center= in till skruven bottnar,
    ut ett halvt varv och dra åt 11/16" muttern
    Easyclutch = inget bra Flackare ramper minskar slaget på trycksången gnm lådan vilket ger ännu mer KLONK
    AIM VPC har en "snällare" fjäder 280 lb Ca 35 USD Dock : den funkar m std-motor.
    Har du mer pulver kan du inte ha den = orkar inte hålla
    En Night Train -00a.

    Ska prova och smörja i helgen, var väl allmänt efter all krypkörning och så plus ovana som sätter sina spår i vänsterarmen hehe.

  5. #5
    V.I.B Contributor LaDailles avatar
    Reg.datum
    Jun 2011
    Ort
    Mariefred
    Inlägg
    636
    Tackad: 0

    Testa annars med fotkoppling...
    Precis som att köra bil
    Och det är coolt som fan

    Å andra sidan: Varför krypköra i stan??
    Känns inte som en höjdare direkt, men måste du så måste du.

  6. #6
    Citat Ursprungligen postat av TCKalle Visa inlägg
    Den tröga kopplingen beror troligen på en dåligt smord kopplingsvajer
    Japp..så är det. Den ha en tendens att bega ihop rätt snabbt... bäst är om du kan loss den och verkligen rena ur den..


    VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!

    Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!


  7. #7
    V.I.B Skuggans avatar
    Reg.datum
    Jun 2011
    Ort
    Södermalm, Stockholm
    Inlägg
    194
    Tackad: 0

    Citat Ursprungligen postat av LaDaille Visa inlägg

    Å andra sidan: Varför krypköra i stan??
    Nja alltså sedan tidigare på dan då jag körde upp ...när jag väl fick åka Night Train så blev det ingen krypkörning

  8. #8
    V.I.B Contributor LaDailles avatar
    Reg.datum
    Jun 2011
    Ort
    Mariefred
    Inlägg
    636
    Tackad: 0

    Fan, grattis då

  9. #9

  10. #10
    Hmm.
    Men tar lådan skada av klonket?

  11. #11
    "Easyclutch" = reduced effort clutch kit på HD´s eget tillbehörsspråk.
    Funkar kanonbra , jag har eftermonterat detta på min 03`a, det kom som standard på alla HD några år senare ....
    Klonket blir inte högre av det.
    Kopplingsvajrar finns det kanonfina OCH bra från Custom Crome, har kört med detta många många år nu.

  12. #12
    V.I.B Contributor Lars Nilssons avatar
    Reg.datum
    May 2011
    Ort
    Utanför landskrona
    Inlägg
    1 539
    Tackad: 7

    http://www.baggersmag.com/tech/0611_...fix/index.html
    40 % mindre kraft behövs i handtaget, samt hårdare koppling uppe i varv än original.
    Kör med det o rekommenderas varmt

  13. #13
    Det finns ett bra sätt att bli av med trög koppling. Shovel!

    Skämt o sido, äldre TC hojar har trögare koppling pga hårdare fjädrar.
    Nu har jag inte årsmodellerna i huvudet, men har för mig att brytåret är 2005.
    Trägen vinner!

  14. #14
    Vinnare BOTM Dec 2011 Viljars avatar
    Reg.datum
    Jun 2011
    Ort
    SkåneLand
    Inlägg
    405
    Tackad: 1

    Citat Ursprungligen postat av Adrenaline Visa inlägg
    Det finns ett bra sätt att bli av med trög koppling. Shovel!
    Finns ett till, stå upp och pinka..
    The Older I Get, The Better I Was..

  15. #15
    BOTM Moderator JohnnyRockers avatar
    Reg.datum
    Sep 2011
    Ort
    Stockholm Söderort
    Inlägg
    1 478
    Tackad: 0

    Hallå Skuggan, har du fått ordning på detta minns inte att du nämnde något om det på barhänget?

    "Klonkar" rätt bra när man lägger i växlar också,...
    Det finns en kjedja innanför den lilla luckan som inte är självsträckande tror det gäller din årsmodell, gäller min 04 iaf, sträck upp den så tror jag det blir lite "mjukare" växlingar även om HD-klonket finns kvar. Du kan behöva en packning till luckan (ca 100 pix) också.

    God hjul!

Liknande ämnen

  1. ang koppling
    Av sören i forum Drivlina, Växellåda, Koppling
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2011-08-07, 21:19
  2. Snacka om bränd koppling :)
    Av admin i forum Harley-Davidson Bilder & Filmer
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2011-03-25, 01:23

Bokmärken

Bokmärken

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •