Det ÄR oftast svårt att få i friläget från 1:an vid stillastående, därför lägger man i friläget innan man stannar!
Finns saker som påverkar om det är svårare eller lättare:
Brukar vara svårare med kall motor/växellåda eller felaktigt justerad koppling, eller skeva lameller/plattor, fel olja etc
Du berättar ju inte alls vad du har för hoj, årtal, växellåda etc så det är omöjligt att avgöra om du skulle klara ett lamellbyte eller inte, eller om det alls skulle vara nån lösning.
Själv skulle jag kunna byta lameller på 15 min typ på MIN hoj, men alla hojar och kopplingar är inte lika lätta...
Mina tips är:
1: lär dej att lägga i friläge innan du stannat
2: kolla att kopplingen är RÄTT justerad, det står hur du gör i din HD verkstadshandbok som jag utgår från att du har investerat* i
3: * om inte så gör det
Bokmärken