Resultat 1 till 2 av 2

Ämne: Auto Tune eller bänkning och mappning

  1. #1

    Auto Tune eller bänkning och mappning

    Hej!

    Jag är innehavare av en Low Rider 2006 med TC88-motor. Den inköptes lågmilig i våras utan några modifikationer. (Hojen saknar O2-sensorer.)

    Efter hand har jag dock monterat:


    1/ K&N luftfilter HD-1499

    2/ Screamin´Eagle II med SE Thunder Monster Baffles och SmartPartz insatser för att dämpa ljudet något ytterligare

    3/ PowerCommander V, programmerad, (efter chanstagning), med mapp från Powercommanders hemsida


    Hojen går ganska bra, tycker jag, men jag vill ha mer "bottenvrid" och kraft på låga varv och inför säsongen har jag, (som många andra, antar jag), planer på att få hojen att gå bättre samt undrar vad som kan vara mest optimalt i förhållande till pengarna:

    Alt. A/ Köra in den för mappning på lämplig trimverkstad

    Alt. B/ Montera Auto Tune AT-100 och skapa egna mappar samt få fintrimning under gång

    Vidare funderar jag på ytterligare trimning; byte av kamaxel etc. Jag vet dock ingenting om sådant och tar tacksamt emot alla tips.
    Senast redigerat av Oak Mountain Rider den 2017-01-07 klockan 20:08.

  2. #2

Liknande ämnen

  1. Svar: 7
    Senaste inlägg: 2015-02-08, 20:10
  2. Mappning/ bänkning
    Av Colou5 i forum Harley-Davidson Sportster
    Svar: 24
    Senaste inlägg: 2014-07-02, 19:40
  3. Buller (Silent choice) och mappning
    Av axelg i forum Motor, Luft, Buller ,Ventiler, Kammar, Förgasare
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2014-05-19, 08:58
  4. Sänkning eller inte?
    Av kapsylen i forum Harley-Davidson Sportster
    Svar: 30
    Senaste inlägg: 2014-01-31, 15:45
  5. Bänkning & Mappning
    Av Asfaltskungen i forum Harley-Davidson Generellt
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2012-07-07, 03:48

Bokmärken

Bokmärken

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •