Sidan 1 av 6 123 ... SistaSista
Resultat 1 till 20 av 108

Ämne: 1980 electra glide

  1. #1

    1980 electra glide

    Ja eftersom problemet med att få min hoj att gå som den ska verkar va löst, och vintern kommer smygandes tänkte jag starta en tråd där jag kommer posta vinterns uppdateringar och allmänna genomgång av min shovel.. Utöver att gå igenom motorn och göra en allmän service har jag hittills planerat:

    Dra ny el.
    Nya oljeledningar
    Pulverlacka fälgarna svarta
    Däck med vita sidor (beror lite på färgval)
    Nytt bromshandtag utan reglage
    Mini reglage för blinkers o hel/halvljus
    Nytt volpack/stator 32amp
    Ny lack
    Jockey/fotkoppling
    Flytta ned fotbromspedalen
    Hårda väskor om jag får tag på några begagnade
    Sen lutar jag åt att begränsa krom/polerade ytor till runt motorn och lacka all annan krom svart, men det kommer an lite på vilken färg jag bestämmer mig för på tank/skärmar..
    En sissy är jag lite sugen på om jag kommer på nån snygg lösning, lite svårt att få till på sving hojar..


    Kommande sommar väntar en resa upp till trondheim för att besöka en tidigare kollega vars klubb har 15års jubileum, vill helst slippa allt för stora problem efter vägen därav kommer stor vikt läggas vid att motorn är i tipp topp skick.

    Idag damp det ned ett kopplingsvagga som jag va tvungen att provmontera


    Såhär ser han ut för stunden..

  2. Följande användare tackar alex.johansson för detta inlägg:

    Robban (2016-09-28)

  3. #2
    Ni som har koll på shovel. Vad anser ni, hydrauliska eller solida lyftare? Lurar på lite vassare kam och då verkar det va att föredra solida?

    Skickat från min F5121 via Tapatalk

  4. #3
    Hydrauler! Det är en tung hoj så du skall inte ha vassa kammar, kanske ett snäpp vassare bara än original FLH-kammar. Vridmoment är kung på en sådan hoj.

    På lättare hojar där man kanske vill ha en vassare kam finns det bra kammar nuförtiden som är för hydrauler.

  5. #4
    Okej. Undrar va det sitter i nu, han jag köpte av pratade på att det va bytt till rätt typ, men han visste inte om det va "rätt" som i orginal (hydrauler) eller "rätt" som i vad han som skruvade åt honom tyckte.. Tycker dock den klapprar lite mer varm vilket väl tyder på att det sitter solida i..

    Skickat från min F5121 via Tapatalk

  6. #5
    Går den bra behöver du väl inte göra något. Annars får du öppna och kolla vad du har för kam. Klapprande ljud kommer också från ventilkåporna där vipporna rör sig lite i sidled.

  7. #6
    Ska som sagt riva motorn i vinter oavsett och renoverade den, även om den går bra och inga uppenbara fel visat sig än så är det en gammal hoj, som jag inte vet när den va servad o än mindre renoverad senast så jag tar hellre isär o inspekterar o renoverar i förebyggande syfte än att bli stående efter vägen..

    Skickat från min F5121 via Tapatalk

  8. #7
    Citat Ursprungligen postat av alex.johansson Visa inlägg
    Ska som sagt riva motorn i vinter oavsett och renoverade den, även om den går bra och inga uppenbara fel visat sig än så är det en gammal hoj, som jag inte vet när den va servad o än mindre renoverad senast så jag tar hellre isär o inspekterar o renoverar i förebyggande syfte än att bli stående efter vägen..

    Skickat från min F5121 via Tapatalk
    Det är klart att tycker du det är roligt/intressant,så är det ju en sak.Annars tycker jag väl att det verkar onödigt att riva motorn...Går den fint och kompet är hyggligt så är det ju bara att tuta och köra.
    Har själv en gammal orörd Electra,men jag kör så länge den går som den ska.
    Men självklart,tycker du själv att du vill renovera så ska ju inte vi andra ha några åsikter om det!!!


    //Robban

  9. #8
    Visst tycker jag det är roligt men det är även till stor del för att få lite sinnesro.. Jag kan aldrig riktigt lita på ett fordon dom jag inte skruvat på och åker således runt och är ständigt små nervös över att något ska lägga av.. Det kan det så klart göra även efter en renovering men då har jag själv plockat isär det en gång och kan lättare förstå vad som har hänt och förhoppningsvis fixa det lättare..
    Har en gammal transit som jag o tjejen byggt husbil av, skit fint skick invändigt och besiktad o godkänd, den drog vi på semester med i sommar. 150mil i en transit med v4 från - 76. Varje mil satt jag och orade mig för att något skulle lägga av. Så den motorn ska oxå rivas o inspekteras i vinter. Och tätas för den sölar en hel del olja

    Men visst hade jag kunnat köra på och hoppas på det bästa, men oftast är en planerad renovering enklare och billigare än en oplanerad.. Och risken att bli stående mitt i säsongen 50mil hemifrån lockar inte heller.
    Och primären måste ju ner oavsett så jag kan byta stator eller iaf löda om anslutningen till voltpacket, och även för att komma åt o bygga jockey shiften..

    Sen tycker jag det är minst lika kul att skruva/bygga om som att köra, men var sak har sin tid, och istället för att den bara ska stå i vinter kan jag ju lika gärna gå över den, är inget fel kostar det ju bara lite tid och packnigssatser men ger erfarenhet om just den motorn.. Packningar behövs oavsett för den sölar mer än min wlc-42 gör, och det gillar jag inte!

    Men jag förstår samtidigt precis vad du menar, laga inte något som inte är trasigt
    Senast redigerat av alex.johansson den 2016-10-03 klockan 12:38.

  10. Följande användare tackar alex.johansson för detta inlägg:

    Robban (2016-10-03)

  11. #9
    Den ska söla lite eftersom du har automatisk smörjning av den bakre kedjan, och då droppar det lite....

  12. #10
    Det är det ju på båda, men nu pratar vi olja lite var stans under motorn..


    Skickat från min F5121 via Tapatalk

  13. #11
    Citat Ursprungligen postat av hasse diesel Visa inlägg
    Den ska söla lite eftersom du har automatisk smörjning av den bakre kedjan, och då droppar det lite....
    Vi är väl moderna människor, vrid av smörjningen och kör med o-ringkedja!

  14. #12
    Haha ja du ser, ytterligare en sak att lägga på listan

    Skickat från min F5121 via Tapatalk

  15. #13
    Citat Ursprungligen postat av stroker49 Visa inlägg
    Vi är väl moderna människor, vrid av smörjningen och kör med o-ringkedja!
    Nä jag säger som en kille brukar säga, vi kan kalla honom Gunnar. Harley Davidsons bästa konstruktion, varför ändra ett vinnande recept.......

  16. #14
    Citat Ursprungligen postat av hasse diesel Visa inlägg
    Nä jag säger som en kille brukar säga, vi kan kalla honom Gunnar. Harley Davidsons bästa konstruktion, varför ändra ett vinnande recept.......
    För att det är så tråkigt med oljefläckar på golvet i verkstan

  17. #15
    En Shovel läcker inte olja den markerar bara sitt revir @alex.johansson
    Senast redigerat av Banditen01 den 2016-10-07 klockan 21:17.

  18. #16
    Haha den behöver oroa sig för inkräktare på sitt rivir längre, jag har köpstopp!

    Nej jag gillar inte när det sölar, några droppar här o där är en sak men en shovel ska inte behöva läcka mer än en lill-sida motor som är nästan 40år äldre.

    Skickat från min F5121 via Tapatalk

  19. #17

  20. #18
    Haha, det är faktiskt jag själv som satt köpstopp, har för mkt hojar och bilar och känner att vissa av dom blir lidande när det kommer till underhåll och omhändertagande.. Tiden räcker helt enkelt inte till.

    Skickat från min F5121 via Tapatalk

  21. Följande användare tackar alex.johansson för detta inlägg:

    Banditen01 (2016-10-08)

  22. #19
    Hallå på er! En mini-omröstning, bananoket fram, bygga nytt fäste för modernt ok eller renovera och behålla bananas oket?

    Skickat från min F5121 via Tapatalk

  23. #20
    Ääh fan, jag kunde inte hålla fingrarna i styr och slipade bort den risiga lacken och började polera skiten, så nu får banan oket bli kvar..

    Skickat från min F5121 via Tapatalk

Sidan 1 av 6 123 ... SistaSista

Liknande ämnen

  1. Hd electra glide bakaxel
    Av vicke i forum Harley-Davidson Touring
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2016-05-10, 09:23
  2. Electra Glide sadel!
    Av lowrider- i forum Köpes
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2015-11-10, 16:18
  3. Rejka en Electra Glide?
    Av admin i forum Harley-Davidson Touring
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2014-05-23, 23:07
  4. Electra glide 67
    Av salster i forum Säljes
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2013-07-15, 00:20
  5. Electra glide
    Av j-hov i forum Köpes
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2012-08-30, 18:47

Bokmärken

Bokmärken

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •