Ja, det där är kass. Det finns en liten grunka att köpa som håller ihop kontakten, men det är sådär. Jag gör så att jag klipper av kontakterna och så förlänger jag sladdarna från statorn och drar dem genom gummipluggen i blocket som jag använder som genomföring (när jag slitit ut kontakterna). Sedan har jag en annan kontakt, kabelskor eller något annat bra. Problemet är bara att man måste ge sig in i transen och plocka ner allt inklusive statorn. Så försök först med den där kontakthållaren som är tillverkad av en bit fjädertråd eller gör något själv och lös det sedan när du har anledning att riva ner hela primärtransen.
Bokmärken