Ang. Import från England

**Ogefalk** · 2014-03-24, 21:32

Jag går i tankarna att hämta hem en cykel från England och har
några frågetecken som någon här kanske har svar på.

När man väl kommit hem med motorcykeln och inför besiktningen
måste den ju "konverteras" till Svenska vägförhållanden med rätt
bländningsinsatser i strålkastaren samt att hastighetsmätaren visar
km/h istället för mph.

Är det någon som har erfarenhet av det här tidigare som kan förklara
hur du löste dessa problem? Måste man exempelvis byta ut hela
hastighetsmätaren eller kan man byta ut mätarskivan eller dyligt?

Tror det är många som är intresserade av hur en import går till såhär
inför våren. Berätta gärna hur Du gjorde eller vad du vet!

/Alex

**Latjo** · 2014-03-24, 22:17

Jag har en importerad hoj från USA .
Hastighets mätaren gick att konvertera på bikeline.
Fick intyg att visa upp på besiktningen.
Men jag tror inte det är krav på att konvertera mätaren.har importerat en bil tidigare och den körde jag igenom med milesmätartavla. Men det är smidigare...
När det gäller glasen så är det nog bara byta. Hade inte det problemet.

Lycka till

**grillkorv** · 2014-03-25, 08:23

Har precis importerat en street bob från england. på min sitter det en dubbelmätare som visar både miles och km.Det borde inte vara nå problem då.Dom annonser jag har tittat på så har det varit dubbelmätare på hojarna.Det enda som behövs göra är att byta insattsen i fram lampan.

**Ogefalk** · 2014-03-25, 12:49

För jag läste någonstans att det blev ett lagändring att mätaren måste visa km/h, men om det är en dubbelmätare (vilket de flesta nyare är) så borde det vara lugnt. grillkorv, återkom gärna med hur registreringen och besiktningen gick

Har ni några tips på import från England annars?
Att tänka på? "Do's and Dont's". Vilka krav för import? (ex. dokument) Priser?

Så här säger transportstyrelsen om dubbla mätare:

"Däremot finns inget
direkt hinder när det gäller att hastighetsmätaren har dubbla skalor, under
förutsättning att km/tim-skalan är fullt läsbar (eller "kunna läsas av
tydligt"/"tydligt läsbar" som anges i direktiven).

En tidigare värdering av texten "tydligt läsbar" har inneburit att vissa fordon med
dubbla skalor ha underkänts, då tolkningen har varit att km/tim-skalan inte är
tydligt läsbar när mph-skalan har varit den dominerande. "

http://www.transportstyrelsen.se/Glo...e_2009-356.pdf