Sök:

Mueller är det som fungerar bäst. burly brand fungerar dåligt då den inte frikopplar ordentligt även när koppingsgreppet är i bottenläge mot styret.

Det är höljet som räknas

Är det olika diametrar på ventilfickorna på kolven så ska den största var mot insugsventilen. Gäller både den bakre och främmre kolven

Är kåpan utbytt så kan det ju vara insex skruvar där. Svårt att se om det är torx eller insex med dessa små dimensioner. Har sett att på nyare hojar med M8 motorn som har haft T30 där

Kolla så den inte drar tjuvluft i tätningar mellan insuget och topparna

Den öppnar kranen när motorn alstrar vacum

Nostalgia rånar inte heller folk. https://www.nostalgia.se/nav-hjul/nav/navshims-1982-002-05mm.html

20073 Så här ser en tomgångstabell ut

Har du mätt mellan fälgen och gaffelbenen så ser du om hjulet är centrerat. Man har ju en offset mellan navet på bromssidan mot fälgkanten när man ekrar hjulet.

Gå med i denna FB grupp och ladda hem manualen för din hoj. Det är olika nivåer i vänster respektive höger gaffelben.
https://www.facebook.com/groups/1465028990466294/permalink/2303627016606483

https://www.nostalgia.se/elektriskt/kontakter-div/kontaktdon/deutsch/

https://www.nostalgia.se/ovrigt/bocker/verkstadshandbok-2006-dyna.html

Enligt service manualen så ska man pressa in det lager som sitter på bromsskivans sida först och det ska in till det bottnar. Det andra lagret kan inte pressas till bottnen då innerdistansen stoppar...

Byt compensatorn https://www.jarvsomotor.se/harley-davidson/tuning-screamin-eagle/screamin-eagle-big-twin-compensator-0/

Streetglide 2010 som har gått 9000 mil utan att byta lager Peppar Peppar ta i trä

Statorn ska ge 15-20 VAC per 1000rpm så kolla vad den ger på 2000-3000 rpm ger den fortfarande bara 20VAC så är det fel på den. det kan ju vara att du har överslag mot jord i statorn

Kanske du skulle ta och mäta upp statorlindningen.

https://www.fuelmotousa.com/p-29661-harley-trouble-codes.html

https://www.hdforums.com/forum/dyna-glide-models/1063774-how-to-reset-bank-angle-sensor.html

- - - Uppdaterad - - -
...

du får kolla kontakterna till Intake air temp sensorn som sitter vid luftfilter insugningsspjäll om du har råkat pillra på den så du har dålig kontakt.

https://www.fuelmotousa.com/p-29661-harley-trouble-codes.html

Googla på harley breather problems and fixes så har du läsning en månad framöver

kolla felkoderna så ser du var felet är

https://www.fuelmotousa.com/p-29661-harley-trouble-codes.html

finns en felkod. https://www.fuelmotousa.com/p-29661-harley-trouble-codes.html

FASTENER TORQUE VALUE



Front axle nut 94.9-101.7 Nm

Front axle pinch screw 24.4-29.8 Nm

- - - Uppdaterad - - -