Utskriftsvy
Har börjat tänka och tittat mer och mer på breakout'en. Är det någon som har erfarenhet av dom?
Förmodligen forumets dummaste fråga men jag måste ställa den 😄
Är det nånting jag ska fortsätta att kolla efter? Är sugen att köpa en ny hoj och har kollat på breakout'en och wide gliden.
För och nackdelar
Det är två riktigt snygga hojar och breakout är nog snäppet coolare med det feta bakdäcket.
Dock så medför däcket plus softailramen lite sämre egenskaper när vägen svänger.
Jag ägde en softail tidigare men den såldes efter 4 körningar eftersom den svängde lika bra som en gaffeltruck.
Jag hade kört sporthoj i 12 år så steget blev nog för stort så bytte till en sportster 48 som funkar betydligt bättre för min aktiva körstil.
Provkör båda och köp den som passar dig bäst körmässigt, utseendet sätter man ju sin egen prägel på ändå :)
Beror väl på om du vill köra ett softail chassie eller ett dyna chassie ... annars är ju bägge tuffa o snygga hojar
Har idag en softail fxst -98 och är nöjd med körstil och hur den går på vägen, men som du säger så är den lite lång i vissa svängar + att den är sänkt så den tar i piporna och stödet när man svänger för tvärt
Hur skulle en 48 funka på mig som är 190cm och 95kg? :D
Helt ok skulle jag tro, jag är "bara" 180 men skulle inte ha några problem om jag var lite längre.. :)Citat:
Ursprungligen postat av Mulle_75
testa en hos HD!
Skulle fungera bra tror jag. Jag är strax under 2 meter och 115kg och har nästan lika roligt på tjejens 48'a som min Street Bob :) Den må vara i minsta laget för mig, men jag anser dock att det fungerar.Citat:
Ursprungligen postat av Mulle_75
Provkör!
Tycker absolut du ska kolla vidare på de modellerna om du är intresserad. Den stora skillnaden är ju ramen och bakdäcket som många varit inne på (och kanske priset).
Wide Gliden svänger säkert lite lättare, men det går att svänga med en softail också. Men man måste ju lära känna hojen. Det som skiljer väldigt mycket på olika Harleys är själva körställningen som påverkar körningen och inställningen till den mycket, iaf för mig.
En sportster (48 tex) sitter man mer ovanpå än på en softail som man hamnar mer "i". Fördelen med större hojar med lite mer avslappnat körställning är att man faktiskt kan trivas även under 100 om solen lyser och omgivningen är vacker. Vilket är betydligt svårare på en sporre och praktiskt taget omöjligt på en sporthoj.
Mitt råd är att provköra, gärna bägge vid två tillfällen med lite tids mellanrum, sedan låta hjärtat bestämma.