hallå alla,,vet nån hur man sänker hojen på den smidigaste sättet och samtidigt bibehålla väghållingen,,tack i förhand
Utskriftsvy
hallå alla,,vet nån hur man sänker hojen på den smidigaste sättet och samtidigt bibehålla väghållingen,,tack i förhand
Köp lägre dämpare som är progressiva är mitt tips. Exempel från amerikanska Progressive Suspension.
Du bibehåller inte bara väghållningen utan gör den bättre.
430 eller 440 serien
http://www.progressivesuspension.com...7&modelID=1041
Tycker själv att Vrod är låg i standard utförandet. Hur mycket hade du tänkt sänka den?
hallå,sorry för mitt sena svar,har inte haft tid o svara,,,jo jag håller med dig att den redan är låg,men jag tror att v-roden hade sett mycket råare om man skulle sänka det typ 5cm till eller nåt,jag tror att den orginal är på 11cm hög,,nu e det så att jag har inte så mycket cash o lägga på andra dämpare,,där emot såg jag ett sänknings kit,vet ej vad det heter exakt,men det e typ nån slags klos eller vad man nu ska kalla det,hoppas ni fattar vad jag menar,,undrar om nån har gjort på detta sättet,har hört att man måste justera remen om man nu använder detta sättet,,,,
Bifogad fil 3668
Någon som tror på detta? Sänkningen skall vara 2,5 cm och kostar dryga 500 att få hem!
Du kan testa, inget slår riktiga dämpare men blocken är helt ok. Kört Dyna och Sportster med block utan problem.
1" är MAX du bör köra på din. 1.75 har jag testat på en NRS, inte bra, däcket tar i skärmen. Du bör även justera dina dämpare samtidigt så de blir hårdare, 1-2 klick ca. Att leka buss inte heller en god idé om inte personen väger max 50.
Du kan se bilder och läsa mer här inne. Keith Bertram som äger stället är mycket trevlig och hjälpsam!
http://www.tamarackmw.com/tamarack_051.htm
tack för svaret, dessa jag hittade ligger på ebay usa, 1" sänkning!
Dämpare skulle ju vara att föredra, men luftfjädring ligger i planerna om något år så känns onödigt!
HejCitat:
Ursprungligen postat av Charles_
Jag har köpt ett sånt från Ammazon.com. Har tyvärr inte monterat det ännu men tycker det verkar vara en ok ekonomisänkning tills vidare. Väntar på en ny skärm som ska komma i dagarna och då monteras allt. Kan lägga upp bild då.
Mvh Micke
Längtar efter den där bilden!Citat:
Ursprungligen postat av Nightrod
Lägger upp en så fort jag fått grejerna, men det verkar ha fastnat på nåt postkontor i USA just nu. Men den som väntar, väntar alltid för länge.Citat:
Ursprungligen postat av Charles_
Hade varit nice om du kan ta förre och efter bilder.
Före bilder är det försent för. Rev ner bakdelen igår. Fick bakskärmen i förrgår men tyvärr hade dom inte lackat den så den är lämnad på lack nu. Får väl den om nån vecka. Lägger upp en bild då.Citat:
Ursprungligen postat av Pontus
Min båge är sänkt 1" både fram och bak.
Jag har tack vare det skrapat i 3 gånger på vägbullor, en gång på en uppfart, en gång vid en garagesväng på en mack, och en gång i en rundel.
Men va fan, bågen är ju fräck nu ;-)
Skrapat i vad? under?Citat:
Ursprungligen postat av Knutte
Hur sänkte du fram?
Det är mest ramrören som sitter på sidorna av bensintanken som tar i vid svängar. Lösning? kör försiktigt!Citat:
Ursprungligen postat av Charles_
Ramrören under motorn tar i vägbulor. Detta löser man genom att köra försiktigt och lite på diagonalen.
Gaffeln sänks genom att man byter ut fjädrarna i gaffeln. Både dom "långa" fjädrarna och dom korta (som sitter under dämpkolven).
Man kan generellt säga att dom långa fjädrarna är 1" kortare och dom korta 1" längre.
Visserligen kortas gaffelns slag med 1" men det är inga problem. Den slår inte igenom.
Lägre än såhär kan det knappast bli!
Riktig bad@ass Lasse! kollade Garagebilderna oxo. thb;
http://harleyforum.se/garage_attachment.php?id=1348
Jäklar, där hamnade man i underläge :-)
Riktigt jäkla fet. Bra jobbat. Lasse.
Vad är det för speglar du har?
Kollar man in bilden noga så ser man (i alla fall jag ;-) att där är ca: 1tums fjädringsrörelse i gaffeln innan den slår i kronan. Den måste vara hård som sten.Citat:
Ursprungligen postat av admin
Dämparna bak måste vara luftassisterade och sänkta till botten. Hur ser bågen ut när du skall köra med den??
Eller har jag fattat allt fel ?? :-)