Hej
Jag har ett litet 2-kolvs bromsok med 32 mm kolvar. Vad ska ja använda för handbromscylinder, 14mm eller 17mm. Vad skulle hända om man köper fel.
Utskriftsvy
Hej
Jag har ett litet 2-kolvs bromsok med 32 mm kolvar. Vad ska ja använda för handbromscylinder, 14mm eller 17mm. Vad skulle hända om man köper fel.
Ta den större! Det enda som händer med den större är att du får bättre bromsar! Behöver likson inte klämma lika hårt med bromsgreppet!Citat:
Ursprungligen postat av robSS
Tack för svaret. Trodde först att de skulle va liten cylinder till litet ok
Är du säker på att det är så, slå en signal till Acke ISR o fråga +46(0)8 530 37 671Citat:
Ursprungligen postat av Dunder
Jag vet att om man kopplar bort ett ok om man har dubbelskivor blir handtaget stenhårt på grund av att cylindern blir för stor till enbart ett ok.
Dunder: Precis tvärtom....
Till vem svarade du ?
Citat:
Ursprungligen postat av Onatop
Han svarar Dunder , skulle jag tro . Använd minsta möjliga kolvdia. så krävs minst kraft på handtaget. 14mm passar bra till ett 6-kolvs ok , 17mm till 2 st.
Till ett litet 2-kolvs försök få tag i mindre än 14mm .
Egentligen är jag inte riktigt hundra! Men du verkar ju få fler svar som tur är :) Hur som,, så ju mer olja och med större area på hydraulpumps kolven så blir det större kraft! Ungefär som på en pelardomkraft från biltema eller nått! Ju större ju starkare!Citat:
Ursprungligen postat av robSS
Det är nog just det som är problemet, det kommer för mycket olja så slaget i handtaget blir så litet att det upplevs som helt stumt.
Citat:
Ursprungligen postat av Dunder
Okey! Då blev jag rättad, så fick jag ju lära mig nått' nytt oxå! tackar och bugar :)Citat:
Ursprungligen postat av PTB59
Det där är helt rätt. Sen ska man tänka på följande. Om man tar för liten cylinder så kan slaget bli så stort i handtaget att det bottnar utan att man får full bromskraft.Citat:
Ursprungligen postat av PTB59
Får tacka för alla svaren ska ta o ringa isr o kolla vad dom säger