jag fick skev bromsskiva på förra hojen....glömde skivbromslåset ag;
Utskriftsvy
jag fick skev bromsskiva på förra hojen....glömde skivbromslåset ag;
Lite retligt det där med låset. Ställde min Electra på motorbågarna utanför ICA en gång. Pinsamt ??? Japp :)
Jag sabbade min skiva bak när hojen gått 50 mil med skivbromslåset re;
Därför att den del av bromsskivan som ligger mot beläggen kan röra sig i sidled jmf med den del av skivan som är bultad i hjulet. Dessa kopplingar kan röra sig någon tiondels mm, därav namnet flytande ..., vilket innebär att den del av skivan som beläggen nyper åt kring alltid ligger närmare beläggen och därmed så greppar det tidigare vid inbromsning än när beläggen ska förflytta sig en längre sträck innnan det tar emot skivan om det är en fast skiva .... gör ett par meters kortare bromssträck från 90 km/h vilket kan vara kanske livsviktigt ...
Hoppas jag kunde förklara begripligt.
For nogra veckor sen var jag med et gäng och körde på vestlandet i Norge. (Hardanger,Lysefjorden,Setesdal). Mye svinger ock hårda oppbromsningar. Slet ned nye bromsklossar til 1 (!) mm på 170 mil og bromsskivan fram blev det kast i av värmen. Man behöver inte vara raketforskare för å forstå at bromsarna på hojen er kraftigt underdimensjonerade och av annanrangs kvalitet. Bromsskivan er nå bytt til en uorginal som ifölge Benny på AC-Cycle skal tåla mycket mer värme enn den originale. Caliperne borde hatt 4 stempel så lenge det bara er en enkel skiva evt. at Harley Davidson finner en leverandör utanfor Taiwan. ;)
Fast det är väll bara HD som fortsätter med fasta skivor och andra hedenhös lösningar.
Nog för att flytande skiver också kan bli skeva, men inte lika vanligt.
Jag ligger på både en fram och bakskiva till övers mot en ölpåse/st