Okisoki, den är rakead fem grader mer än orginal, dock inga ljutna fästen på den
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
Utskriftsvy
Okisoki, den är rakead fem grader mer än orginal, dock inga ljutna fästen på den
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk
Då ska jag snart påbörja mitt första bygge. Donator hoj är en sportster 1200 -03 o ramen en paughco utan stretch o standard rake. Det här med sfro verkar vara en riktig djungel för en nybörjare. Ni som har haft med dom att göra kanske kan tipsa om någon sfro gubbe i skåne som är bra att ha att göra med :I: Finns 4 st men efter allt man läst så verkar vissa se saker på ett sätt o en annan på något annas vis. Undrar också hur tidigt i "bygget" jag måste kontakta sfro? Bla för att få något id nr på projektet. Alla tips för att komma igång uppskattas!!
Mvh/Hardrockhair
Det är bra om du kontakter dom så tidigt som möjligt, också ifall du har frågor. ID får du först efter byggbesiktningen; men du måste ju ha ramnummer instansad när han kommer och kollar allt, numret får du av sfro.
Hej, Jag tänker slutbesiktiga sfrobygge med S&S super e, vad kan jag använda för luftfilter som dämpar ljudet o passar S&S. blir jag tvungen att montera o skaffa en cv? i övrigt orginal evo. tacksam för svar.