Larm strul mmm!

Har en sporre 08 som larm o start har börjat strula på!När jag vrider på tändningen o insprutet ska ge en dush så händer nada?pillar med nyckelen o vipps hoppar larmet igång??Och ibland funkar det bara som det ska?Någon som vet vad fan det är frågan om frv;Eller någon som vet om det går att koppla bort larmet?Har hört att det ska vara strulit på senare års mod!På tidigare års mod var det visst bara att dra ur sladden till larm lådan o skruva bort den.Hoppas någon vet innan jag får ett hysteriskt utbrottSmash

Har du kollat så att batteriet i din larmdosa är okey då? köp ett 2032 batteri och byt, kan ju vara det som strular.

Det blir ett nytt i morgon!TACKAR:)

Ja, batteriet i nyckelploppen är ett säkert kort i detta fall!

Batteriet i ... på en Harley. Ja jäv...GP;

Det kan också vara kodnyckeln som är trasig i värsta fall, jag såg du hade din kodnyckel dinglandes vid tändningslåset. Man bör helst ha den i en ficka när man kör. Det går att köpa ny kodnyckel hos en HD affär. Är kodnyckeln trasig så går det att avaktivera larmet med en personlig kod som man trycker in med blinkersknapparna. Det står om det i manualen. jag tror att koden från fabrik är 12345.

Inget sprut-Inget larm-Inga "boxar"-Inga koder-Inget strul....
Stora cyllar-Stor gasare-Stora rör= Rockn Roll LOL

Ja vad fan säger man?Jippi eller bläää felet är nog funnet iallefall det är så att sporrens tändnings lås har om en så liten fjädring,man trycker nyckelen lätt inåt när man slår på strömen o den fjädern är paj så nyckelen glappar liksom o där inne blir det inte full kontakt jämnt o det gör att hela helvetet ballar ur:( o inte går det att öppna tändningslåset heller o sätta dit en ny tryck fjäder:(Så det är väll att köpa ett nytt tändningslås o det är väll gratis förmodlingen:(Men visst nu vet jag iallefall vad det är:)Tack för alla tipps kunde ha varit villket av dom som hellst!I morgon ska hon gasas utahelvete:)Ha det gott!Mvh:robert

Då var jag inte helt fel ute med mitt svar på din andra tråd under sportster!

Vilken cykel har du? Hade en liknande grej men en Dyna SB 2010, en kabelsko hade hoppat av innanför tändningslåset i styrhuvudet...."A bitch" att fibbla på igen. När denna trillade ur slutade även baklampan att funka, funkar din?

Kabelskon låg emot ibland och då funkade det... skit med låst, koppla förbi! :)

om man ska koppla bort larmet så har jag hört att man ska ersätta TSSM med TSM då borde den här funka. eller ?

http://customchromecatalog.com/2012/full.asp?page=236

Citat:

---

Ursprungligen postat av Nightster

Det kan också vara kodnyckeln som är trasig i värsta fall, jag såg du hade din kodnyckel dinglandes vid tändningslåset. Man bör helst ha den i en ficka när man kör. Det går att köpa ny kodnyckel hos en HD affär. Är kodnyckeln trasig så går det att avaktivera larmet med en personlig kod som man trycker in med blinkersknapparna. Det står om det i manualen. jag tror att koden från fabrik är 12345.

---

Ja det är nog bättre att ha den i fickan,vi har tappat våra fobs i golvet och de har ballat ur men sen funkat igen,verkar inte tåla stötar nåt vidare.
Återförsäljaren borde väl kunna av aktivera larmet,de kan ju iaf ej aktivera larmet om man köper ny hoj och vill det.