Svart smuts framför lcd displayen (FXDWG -98)

Hej

Jag har lite problem med lcd displayen(distansgivaren) på min FXDWG -98.
Där sitter något svart smuts(?)/fuktskada(?) framför/ovanför nästan hela lcd displayen, så jag bara ser 6'an i 6xxxx km. Det ligger inte i samma nivå som siffrorna utan i ett plan ovanför, som på diplayen. (Just här syns inte 6xxxx heller. Det försvann när jag hade av och på den stora kontakten under mätarhuset, men det är en bisak. Får kolla på det senare.)

Bifogad fil 19020

Jag lästa på amerikanska forum om något liknande som ledde till serviceåtgärder där HD bytte ut de som drabbats.

Någon som känner till några fall i "Svedala"?
Någon som haft samma problem? Vad gjorde ni åt det? Går det att fixa själv?

Tack för svar
Goran - bilkille som bytt fordon

Dåligt med svar från forumet, men jag hittade en tråd i USA där det står beskrivet i inlägg nr 16: https://www.hdforums.com/forum/evo-c...91-speedo.html
Vanligt fel på denna årgången. Nu behöver jag bara hitta en likadan mätare som har en fungerande lcd display.

mvh
Goran

Ring och kolla om denna kan funka på din hoj.
http://www.harleybutiken.com/produkt...matare-kmh-H-D

Tack för tipset, men min ser helt annorlunda ut på baksidan.

Bifogad fil 19023

Över 2200kr låter mycket när jag bara ska montera ut lcd displayen ur den. Funkar med en ful och kass, bara lcd displayen är hel.

Fler länkar om samma fel:
https://www.hdforums.com/forum/dyna-...-problems.html
https://www.hdforums.com/forum/evo-c...ix-thread.html
https://www.hdforums.com/forum/evo-c...ad-king-2.html

Lyssna med Gibsons Mc. Han kanske har nån gammal på hyllan som funkar.

Ligger nästgårds. Kollar med honom i veckan. Tack.

Jag köpte en bättre begagnad hastighetsmätare från en Sportster, av liknande årsmodell och samma kabeldragning på baksidan av mätaren, som jag ska prova flytta över lcd-displayen på.
Tänkte lägga upp en möjligt "lämna bort"-lösning för andra att nappa på:

We can replace your bad LCD screen - cost is $179 parts & labor - shipping is extra. We had these specially made so we are the source. We sell them installed only.

If you would like to send your speedo in for repair, the address is:

Eyezon Gauges
17150 Newhope Street, Suite 1104
Fountain Valley, CA 92708

Succé!

Det visade sig att en 4" Sportster-mätare (97-98) ser likadan ut som en Dyna 5,5"-mätare av -98 år modell inuti.

Det värsta var att plocka av mätaren från min egen hoj. För att lossa hastighetsmätarkabeln var jag tvungen att ta av sadeln, flytta ut batteriet för att få igenom kontakten mellan ramen och batteriet, lyfta tanken för att lossa kabeln från sina fästen (najband) och sen lossa "huvudkontakten" och kablarna till tändningsnyckeln. Sen kan man jobba med instrumentet på skrivbordet.

Jag försöker beskriva de viktiga stegen med bilder på lcd-displayen som jag inte hittat någon annanstans på nätet.
En bra guide på Youtube är denna, även om den visar en mycket enklare mätare att jobba med och av senare modell: https://www.youtube.com/watch?v=zLl3P4o_DTk
Bra tips även här: https://www.youtube.com/watch?v=MEvHVKMZEsM

Ta bilder på allt innan ni plockar isär. Det kan bli knepigt att komma ihåg vilken kabel som går vart annars.
Bifogad fil 19418

Notera färgerna på kablarna till tändningslåset.
Bifogad fil 19419

När ni plockat av metallringen från Sportster-mätaren så är det dags att plocka av mätartavlan. Det går väldigt lätt att bända upp tavlan med en liten skruvmejsel, eller ännu bättre, ett tunt knivblad som skalpell t ex. Det sitter inte väldigt hårt limmat. Då ser det ut så här och när ni öppnar dyna-mätaren så kommer ni upptäcka att det ser likadant ut, med skillnaden att dyna'n har en 5,5"-skiva som "inälvorna" fäster i. Här har jag även tagit bort de tre stjärnskruvar som håller innanmätet i huset.
Bifogad fil 19420

När ni plockat ut innanmätet ser det ut så här. (Oups! Ser nu att denna bilden är på min dyna-mätare men som sagt, det ser likadant ut i Sportster-mätaren.)
Bifogad fil 19421

LCD-displayen har ett lock som sitter med 2 svarta stjärnskruvar.
Bifogad fil 19422

Ta bort skruvarna och ni får lätt av locket.
Bifogad fil 19423

Sen är det bara att försiktigt lyfta av displayen med en tunn skruvmejsel. (Ni ser tydligt att det är lcd'n från min fuktskadade dyna.)
Bifogad fil 19424

Dyna-mätarens tur att få av ringen. Jag använde en vanlig flat skruvmejsel och var varsam när jag böjde ut metallringen/överfallet. Där är lite kablar som man måste hantera i processen. Var rädd om dem.
Bifogad fil 19425

...forts i nästa inlägg.

...forts...

Ringen av på dyna'ns mätare.
Bifogad fil 19428

Tavlan på plats. OBS! Ta bort gamla limrester från baksidan av tavlan och mätaren med kemiskt ren bensin ni hittar på ICA, eller annan mataffär. Gnugga försiktigt av det och limma sen ihop med nytt lim. Jag valde Loctite snabblim, faktiskt samma som i filmen i länken ovan. Inga mängder utan 4-5 punkter. Ni vill inte göra om detta igen pga lossnad tavla och dåligt lim.
Bifogad fil 19429

OBS! Innan ni sätter på ringen måste ni kontrollera att det funkar OCH återställa nålen i nolläget så ni får på den på rätt ställe. Koppla upp lite provisoriskt, på med tändningen och njut av ett lyckat resultat.
Bifogad fil 19430

Det är lite pilligt att få dit nålen, den vibrerar och man missar lätt sätta den på nollan "0". Men ge inte upp utan var noggranna, sätt av och på tändningen så ni ser vart nålen pekar innan ni trycker ner den helt i sitt läge. Det klickar till.
Bifogad fil 19432

Innan ni monterar på glaset och ringen, gör rent och undvik att sätta märken och fingeravtryck på insidan. Ni vill inte in där igen pga en fläck ni missat. Jag hittade en spindel i mitt innanmäte. Säkert inte ensam om det. Jag provade först banka till ringens kant med liten hammare, och kom en bra bit med det. Men jag avslutade som i den svenska filmen ovan, med att klä in metallringen med eltejp och klämma den på plats med polygrip och med plastunderlägg emellan på mätarens framsida.
Allt på plats och njut av ett lyckat resultat.
Bifogad fil 19431

Snyggt jobbat!

Tack. Hoppas det underlättar för någon att våga ta sig an en renovering.;)