Hur länge innan man tröttnar helt...?

tjo!

Har hunnit köra shoveln några korta svängar i år. Bara nån tur liksom och då har allt lirat som det ska. Men idag valde den att börja göra mitt liv surt igen. skrev här om elfel förra sommaren och då byttes hela laddningen med stator, voltpak osv osv. nya tändkablar o stift och nytt batteri.

Jag kickade igång den tidigare idag och lät den gå på choke för att bli varm. drog i gasen och den la av, sedan vägrar den starta. tänkte som så att batteriet kanske är slut men det visade ca 11 volt ( bör väl räcka för att starta? ).
fick igång den med hjälp av startkablar men den lät som skit då i gången. kunde bara gå med full choke och den misstände hela tiden

nån som har nån ide på felsökning? soppa får den iaf, ingen säkring har gått :(

11 volt indikerar nog batterifel, och ja de kan gå skitaskigt utav ett dåligt batteri. Så jag skulle nog börja med ett nytt/Hasse


Skickas från min iPhone via Tapatalk

Ja, 11 volt liknar inget! Ladda ett nytt batteri INNAN du monterar dit det. Det kan t ett dygn med en bra smart-laddare.

Sedan när hojjen går skall du mäta upp mot 14V över polerna.

http://www.esska.se/esska_se_s/Batte...500-20310.html
Bra att ha när det gäller batteri.

kollade med nytt batteri och den startar o laddar som den ska men går pissigt på främre cylindern. hojen dör när man slår av choken. såg att det är gängpaj i avgasfästet fram dessutom så det är inte tätt där

Stått länge?



Skickas från min iPhone via Tapatalk

körde en sväng i fredags.

kassa stift?, problem med stötstängerna? :(

Tänkte väl mer på skit i förgasaren och tanken om den stått länge innan du började köra nu. Bensinfilter?


Skickas från min iPhone via Tapatalk

Vad är det för gasare på den ?


Skickas från min iPhone via Tapatalk

Färg på stiften ?


Skickas från min iPhone via Tapatalk

Tändstiften har surnat igen. Så gjorde min med. Gick bara på en cylinder och gick allmänt kasst. Dit med två nya och försöka att inte chocka så länge

Hasse - Bensinfilter finns, CV-fugge. sotfärgade stift men inget jag reagerade på

FeJ - ska svänga bort till Northbike och se om de har nå stift inne så ska jag testa det imorrn

Hade tänkt ta den till the Gritzers årsfest den 17 maj... det här är förhoppningsvis ett " billigt" fel som kan avhjälpas illa kvickt.

Ngk bp6 es ska du ha. Finns på vilken mack som helst.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Adrenaline

Ngk bp6 es ska du ha. Finns på vilken mack som helst.

---

höcken mack? OKQ8 hade nada :O

jag kör med accel och champion dem har jag funnit som de bästa för min hoj.

Citat:

---

Ursprungligen postat av linkan1340

höcken mack? OKQ8 hade nada :O

---

Vilka svin!

Låter som den går fett, vad har du för munstycken?

Fast han har ju bara kört med choken så det är nog inte så konstigt om det är lite sotigt ;)

Citat:

---

Ursprungligen postat av stroker49

Låter som den går fett, vad har du för munstycken?

---

Ska testa med nya stift ikväll. fick även ett tips att kolla om stötstängerna muppar

drog dit ett nytt soppafilter och testade med nya stift ikväll. det startade och gick fint. stiftet som satt i den främre toppen såg ut att ha fått sig nån knock ( måste ha tappat det i backen ) för avståndet på det var minimalt motför det bakre :)

Går den som den ska nu då? tror ändå att batteriet var boven, men stiftet lär ju inte ha funkat så bra. Skönt om det funkar thb;

Citat:

---

Ursprungligen postat av hasse diesel

Går den som den ska nu då? tror ändå att batteriet var boven, men stiftet lär ju inte ha funkat så bra. Skönt om det funkar thb;

---

Den gick bra på tomgång motför innan med alla misständningar, har inte kunnat provköra än då jag måste fixa ett gängpaj i avgasflänsen. Det märks att man är less på problemhojjar då man ruttnar direkt vid "små" fel :P

De hojarna är de som bildar karaktär ;)


Skickas från min iPhone via Tapatalk

voltpac kanske känsliga jävlar d där

Citat:

---

Ursprungligen postat av Ampe

voltpac kanske känsliga jävlar d där

---

blev helt ny laddning med voltpak, stator o hela köret förra sommarn. förhoppningsvis så bör de hålla mer än ett par månader :O

Vi är ju alla olika, men byta två tändstift och gänga ett hål känns ju inte som något speciellt avancerat fel på en +30år gammal maskin :P
Men det är klart.. Om du känner att bördan börjar bli för stor kan jag alltid lätta den åt dig för ett överkomligt pris ;)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Adrenaline

Vi är ju alla olika, men byta två tändstift och gänga ett hål känns ju inte som något speciellt avancerat fel på en +30år gammal maskin :P
Men det är klart.. Om du känner att bördan börjar bli för stor kan jag alltid lätta den åt dig för ett överkomligt pris ;)

---

hahaha jag såg helt enkelt en sommar framför mig kantad av problem :P