Idag..

Citat:

---

Ursprungligen postat av cybercount

Idag packas det for att lamna Denver, mina klubbkamrater atervander till sverige och jag far vidare till Connecticut.
Vi har tillsammans akt nastan 500 mil genom Colorado, Utah, Idaho, Wyoming och South Dakota.
Sturgis samt Bonneville salt flats var nagra av de manga hojdpunkterna.

Bilder samt lite mer text kommer nar jag sitter framfor min egen dator igen =)

---

thb;

Fixade körkortet idag. Fy faaaan så skönt måste jag säga :)
Bara att börja leta hoj nu :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Sedition

Fixade körkortet idag. Fy faaaan så skönt måste jag säga :)
Bara att börja leta hoj nu :)

---

Grattis pardy

Citat:

---

Ursprungligen postat av Sedition

Fixade körkortet idag. Fy faaaan så skönt måste jag säga :)
Bara att börja leta hoj nu :)

---

Grattis som fan !
vad har du tänkt dig för hoj?

Citat:

---

Ursprungligen postat av cybercount

Idag packas det for att lamna Denver, mina klubbkamrater atervander till sverige och jag far vidare till Connecticut.
Vi har tillsammans akt nastan 500 mil genom Colorado, Utah, Idaho, Wyoming och South Dakota.
Sturgis samt Bonneville salt flats var nagra av de manga hojdpunkterna.

Bilder samt lite mer text kommer nar jag sitter framfor min egen dator igen =)

---

Drömturen!!!thb;

Efter jag fick min bakfälg justerat och ekrar åtdragna hos Gibsons blev det lite fika i Trelleborg :)

http://farm3.staticflickr.com/2817/9...09bf29df_c.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7421/9...3a326435_c.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7390/9...2b54a681_c.jpg

Citat:

---

Ursprungligen postat av Troll

Grattis pardy

---

Tack tack :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av MisterMajjo

Grattis som fan !
vad har du tänkt dig för hoj?

---

Tack tack :)

Jag är sjukt sugen på en night train, men jag ska åka till Beviks här i Linköping och prova lite olika modeller och se vilken jag fastnar för. Några tips på någon modell?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Sedition

Fixade körkortet idag. Fy faaaan så skönt måste jag säga :)
Bara att börja leta hoj nu :)

---

Grattis som fan! yp;

Allt beror på hur mycket du vill lägga ner på höjen http://www.fabfinance.com/pile_of_10...background.jpg

Citat:

---

Ursprungligen postat av Sedition

Fixade körkortet idag. Fy faaaan så skönt måste jag säga :)
Bara att börja leta hoj nu :)

---

Grattis, nu har du det roliga framför dig välja hoj!
Lycka till

DEO

Citat:

---

Ursprungligen postat av Bikebandit

Allt beror på hur mycket du vill lägga ner på höjen

---

Tänkte lägga runt hundratusen eller nått sånt.
Vill ha en bekväm hoj som man kan åka en rejäl tripp på och samtidigt få plats med tjejen om hon vill åka med. Men vill samtidigt inte ha något stort slagskepp med kåpor, radio och annat bös på. En sån hoj får man väl skaffa sig när man blir mer vuxen sen :D

Citat:

---

Ursprungligen postat av DEO

Grattis, nu har du det roliga framför dig välja hoj!
Lycka till
DEO

---

Ja, jag ligger ju hellre vaken om nätterna och tänker på vilken hoj jag vill ha än att ligger vaken och mår dåligt över att behöva köra upp som jag gjorde igår natt :-/

Citat:

---

Ursprungligen postat av Sedition

Fixade körkortet idag. Fy faaaan så skönt måste jag säga :)
Bara att börja leta hoj nu :)

---

Grattis i massor!!! :)

Du får berätta vad det blir för något sedan...
Kanske någon form av dyna eller softtail (med tanke på vad du skrev). ;)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Sanniz

Grattis i massor!!! :)

Du får berätta vad det blir för något sedan...
Kanske någon form av dyna eller softtail (med tanke på vad du skrev). ;)

---

Tack tack :)

Ja det lutar väl åt något sådant antar jag :)

Idag bestämde sig tjejen för att hon ska köpa sig en Suzuki Marauder som hon ska titta på imorgon. Det innebär med andra ord att jag slipper skjutsa henne när jag köper hoj :D

Det besked fick mig genast att börja tänka i andra banor och börja fundera på om jag inte skulle skaffa mig en sporre istället för någon stor hoj till att börja med :)

klokt val men köpa en 1200 och det beror på din fysiska storlek .. annars ser de ut som en moped LM;

http://www.tensionnot.com/pictures/i...Motorcycle.jpg

Valens Custom Shop bygga snygga Sportsters http://www.valencustomshop.se/sv/gallery.htm

http://www.valencustomshop.se/UserRs...ttiettan_5.jpg

...och Gibsons i Svedala http://danielssondesign.se/gibson/

http://danielssondesign.se/gibson/wp...julinya006.jpg

Citat:

---

Ursprungligen postat av Bikebandit

klokt val men köpa en 1200 och det beror på din fysiska storlek .. annars ser de ut som en moped LM;

http://www.tensionnot.com/pictures/i...Motorcycle.jpg

Valens Custom Shop bygga snygga Sportsters http://www.valencustomshop.se/sv/gallery.htm

http://www.valencustomshop.se/UserRs...ttiettan_5.jpg

...och Gibsons i Svedala http://danielssondesign.se/gibson/

http://danielssondesign.se/gibson/wp...julinya006.jpg

---

Hahaha ja så där vill man ju inte att det ska se ut när man kommer på vägen :D :D

Ja en 1200 ska jag helt klart skaffa mig. Ni som kör sporre är det några speciella årsmodeller man ska akta sig för eller några andra speciella saker man ska titta på innan man köper nån?

Funderar på att köpa mig någon lite billigare för runt 50000kr och sen lägga lite pengar på att få den att se ut som man själv vill. Så med andra ord blir det väl ingen jätte ny årsmodell för dom pengarna.

Jörgen Karlsson har alltid hävdat att livet var bättre 03 o bakåt då växellådan kunde plockas ur utan att motorn måste klyvas men jag tror nog mest det är vibrationerna i häcken han gillar ;)(skämt) 04 blev dom nämligen gummiupphängda men fick en rad förbättringar med oljekylda kolvar underifrån och bättre flöde i topparna mm och från 07 då insprutningen kom blev det riktig bra snurr i motorerna med ca 80 rwhk o 110 nm med luft u buller, det är riktigt bra fast då räcker inte dina 50 k längre förstås :(
Så länge du inte köper en järnsportster motor gör du dock ett bra affär för priserna är bra just nu.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Lasse.S

Jörgen Karlsson har alltid hävdat att livet var bättre 03 o bakåt då växellådan kunde plockas ur utan att motorn måste klyvas men jag tror nog mest det är vibrationerna i häcken han gillar ;)(skämt) 04 blev dom nämligen gummiupphängda men fick en rad förbättringar med oljekylda kolvar underifrån och bättre flöde i topparna mm och från 07 då insprutningen kom blev det riktig bra snurr i motorerna med ca 80 rwhk o 110 nm med luft u buller, det är riktigt bra fast då räcker inte dina 50 k längre förstås :(
Så länge du inte köper en järnsportster motor gör du dock ett bra affär för priserna är bra just nu.

---

Hmm, låter som man skulle öppna upp plånboken lite mer då och köpa sig en hoj från 04 och uppåt.

Vilka är järnsportster motorerna? Är ju helt jävla novis på den här fronten tyvärr :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Sedition

Hmm, låter som man skulle öppna upp plånboken lite mer då och köpa sig en hoj från 04 och uppåt.

Vilka är järnsportster motorerna? Är ju helt jävla novis på den här fronten tyvärr :)

---

s
järnsportster är är före 86...låter som en bra ide' att satsa på en 1200 från 04 upp men lyssna på andras åsikter också

Citat:

---

Ursprungligen postat av Lasse.S

s
järnsportster är är före 86...låter som en bra ide' att satsa på en 1200 från 04 upp men lyssna på andras åsikter också

---

Nä så jäkla gammal tänker jag inte köpa.
Såg en från 94 som man säkert kan pruta lite till på som jag tyckte var rätt så snygg bortsett från sadeln som verkar vara i kohud eller nått i den stilen.
http://www.blocket.se/vi/47760509.htm

Men som sagt man kanske ska inrikta sig på något nyare och ha en jävla massa is i magen, vilket känns jävligt svårt då man precis har fått kortet och bara vill ha något direkt så man kan ge sig ut på vägarna :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Sedition

Nä så jäkla gammal tänker jag inte köpa.
Såg en från 94 som man säkert kan pruta lite till på som jag tyckte var rätt så snygg bortsett från sadeln som verkar vara i kohud eller nått i den stilen.
http://www.blocket.se/vi/47760509.htm

Men som sagt man kanske ska inrikta sig på något nyare och ha en jävla massa is i magen, vilket känns jävligt svårt då man precis har fått kortet och bara vill ha något direkt så man kan ge sig ut på vägarna :)

---

Bra bang for the buck 1200 -04 55000kr
Jag vill tipsa dig om en annons på Blocket.se: http://www.blocket.se/vi/48724644.htm

Annars kan du köpa min 883 -04 för 60000, 55 om du e snabb hehe

Citat:

---

Ursprungligen postat av Henrik Forslund

Bra bang for the buck 1200 -04 55000kr
Jag vill tipsa dig om en annons på Blocket.se: http://www.blocket.se/vi/48724644.htm

Annars kan du köpa min 883 -04 för 60000, 55 om du e snabb hehe

---

Ja den såg bra ut, kan nog bli trevlig om man lackar om den mattsvart och gör lite annat också. Tack för tipset :)

Haha jag vart ju precis avråd från att köpa en 883 ett par inlägg upp :p

Citat:

---

Ursprungligen postat av Sedition

Hmm, låter som man skulle öppna upp plånboken lite mer då och köpa sig en hoj från 04 och uppåt.

---

Ja de skulle jag också göra,vi har haft den nyare -04 upp och den tidigare generationen här.-06 och upp har du ju de bättre larmen än de
tidigare med s.k automatisk aktivering ( om detta är aktiverat vill säga )

Citat:

---

Ursprungligen postat av Sedition

Ja den såg bra ut, kan nog bli trevlig om man lackar om den mattsvart och gör lite annat också. Tack för tipset :)

Haha jag vart ju precis avråd från att köpa en 883 ett par inlägg upp :p

---

Jag har mattsvart tank ligger på hyllan om du hellre vill ha det. Kolla mitt garage.
Kan du låta bli 883 så är det smart i det långa loppet. Skaru tjacka en ball hoj direkt när körkortruset ändå är igång. Åk till sthlm imorgon så gör vi affär hoho

Citat:

---

Ursprungligen postat av Henrik Forslund

Jag har mattsvart tank ligger på hyllan om du hellre vill ha det. Kolla mitt garage.
Kan du låta bli 883 så är det smart i det långa loppet. Skaru tjacka en ball hoj direkt när körkortruset ändå är igång. Åk till sthlm imorgon så gör vi affär hoho

---

Okej, tack för tipset. Då vet jag vem jag ska prata med ifall jag behöver köpa en tank.
Tack men nä tack jag står nog över och köper en 1200 direkt :)
Ska till Nyköping imorgon med tjejen och glo på en Suzuki Marauder åt henne. Har ju regnat, åskat från och till här hemma i Linköping i fyra dagar nu så hon har redan planerat att jag ska få köra hem den fall det blir affär gullig och kärleksfull som hon är :(

Citat:

---

Ursprungligen postat av Sedition

Okej, tack för tipset. Då vet jag vem jag ska prata med ifall jag behöver köpa en tank.
Tack men nä tack jag står nog över och köper en 1200 direkt :)
Ska till Nyköping imorgon med tjejen och glo på en Suzuki Marauder åt henne. Har ju regnat, åskat från och till här hemma i Linköping i fyra dagar nu så hon har redan planerat att jag ska få köra hem den fall det blir affär gullig och kärleksfull som hon är :(

---

Det gör du rätt i, o vänta in hösten så har du råd med en 1200 från 07 o framåt o får insprutningen. Leta efter en R modell så får du dubbla skivor i fram.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Henrik Forslund

Bra bang for the buck 1200 -04 55000kr
Jag vill tipsa dig om en annons på Blocket.se: http://www.blocket.se/vi/48724644.htm

Annars kan du köpa min 883 -04 för 60000, 55 om du e snabb hehe

---

Den där är fan ugleeeeeeeeeeee so; Sportster med Sportster tank räknas :D ok det med 883 sportster. man kan alltid släng på en 1200 kit.
Om du köper en standard sportster och vill bygga det till vad du vill ha kommer du lätt bli av med 20-30,000 till...trust me haha!

Den är snygg http://www.blocket.se/goteborg/Sport...tm?ca=23_6&w=3

Citat:

---

Ursprungligen postat av Bikebandit

Den där är fan ugleeeeeeeeeeee so; Sportster med Sportster tank räknas :D ok det med 883 sportster. man kan alltid släng på en 1200 kit.
Om du köper en standard sportster och vill bygga det till vad du vill ha kommer du lätt bli av med 20-30,000 till...trust me haha!

Den är snygg http://www.blocket.se/goteborg/Sport...tm?ca=23_6&w=3

---

Ja helt klart bra mycket snyggare med en liten tank. Men en sån kan man ju alltid köpa till i efterhand. Köper jag en sporre så måste jag i vilket fall som helst skaffa mig en större tank som jag kan skruva på vid behov då planen för nästa sommar är en semestertripp till Norge på mc. Blir så jävla sjukt drygt om man ska behöva stanna och tanka vid varje mack som man passerar :D

Ja, jag kan tänka mig att det blir riktigt dyrt om man ska bygga om den mycket. Till och börja med vill jag ha en solo sadel, regplåt o bakljus på sidan, en kort bakskärm och mattsvart lack. Det blir väl några tusen bara det skulle jag tro.

.... drar vi till Fyn festivalen

Citat:

---

Ursprungligen postat av Sedition

Ja helt klart bra mycket snyggare med en liten tank. Men en sån kan man ju alltid köpa till i efterhand. Köper jag en sporre så måste jag i vilket fall som helst skaffa mig en större tank som jag kan skruva på vid behov då planen för nästa sommar är en semestertripp till Norge på mc. Blir så jävla sjukt drygt om man ska behöva stanna och tanka vid varje mack som man passerar :D

---

Tycker faktiskt att den större tanken är snygg och 17 liter är ju bra mkt bättre än 12.Och 8 liters tanken e ju ännu värre om man vill åka lite.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Noyen

Tycker faktiskt att den större tanken är snygg och 17 liter är ju bra mkt bättre än 12.Och 8 liters tanken e ju ännu värre om man vill åka lite.

---

Ja det finns helt klart dom som är snygga med stor tank så inget illa om det. Tyckte den här http://www.blocket.se/vi/47760509.htm som jag länkade till igår såg bra ut med stor tank och allt.
Som planen är nu så ska det bli mc semester nästa sommar och köper jag då en sporre så måste jag ju nästan skaffa mig en med stor tank alternativt köpa en stor tank som man kan hänga på under semestern :)

Hur är sporren att åka långt på? Sitter man bekvämt osv eller är den mer en maskin man kan ta en liten tripp på och sen vill man bara vila kroppen?

Citat:

---

Ursprungligen postat av Sedition

Ja det finns helt klart dom som är snygga med stor tank så inget illa om det. Tyckte den här http://www.blocket.se/vi/47760509.htm som jag länkade till igår såg bra ut med stor tank och allt.
Som planen är nu så ska det bli mc semester nästa sommar och köper jag då en sporre så måste jag ju nästan skaffa mig en med stor tank alternativt köpa en stor tank som man kan hänga på under semestern :)

Hur är sporren att åka långt på? Sitter man bekvämt osv eller är den mer en maskin man kan ta en liten tripp på och sen vill man bara vila kroppen?

---

Beror på längd och kroppsform... Jag satt bra på min 1200 Custom Sportster, men så är jag "bara" 173 cm lång. :D
Sitter faktiskt lika bra på min nuvarande hoj, en Muscle...
Hade jag vart du, provsitt och åk gärna en lite längre sträcka... För annars är risken, att du inte tycker att hojåkning är kul, medan din tjej inte lär få problem med sin hoj. ;)
Vet ju inte hur lång/kort du är...
Men oavsett, tycker jag att man skall prova sig fram. Åtminstone om tanken är att stå ut längre sträckor också!

Själv hade jag inte gått på en liten tank... Mycket meckigare med tankning... Inte alla gånger det dyker upp mackar lägligt, speciellt inte om de andra åker med "monster tankar" i jämförelse.

- - - Uppdaterad - - -

Idag har man sista arbetsdagen...
Skall hämta sista detaljerna till "vittrornas" present, som de skall få på sin 10 års fest på lördag...
Plus att jag hoppas vädret är ok på förmiddagen, eftersom Hawks kör sin minicross tävling. :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Sedition

Ja helt klart bra mycket snyggare med en liten tank. Men en sån kan man ju alltid köpa till i efterhand. Köper jag en sporre så måste jag i vilket fall som helst skaffa mig en större tank som jag kan skruva på vid behov då planen för nästa sommar är en semestertripp till Norge på mc. Blir så jävla sjukt drygt om man ska behöva stanna och tanka vid varje mack som man passerar :D

Ja, jag kan tänka mig att det blir riktigt dyrt om man ska bygga om den mycket. Till och börja med vill jag ha en solo sadel, regplåt o bakljus på sidan, en kort bakskärm och mattsvart lack. Det blir väl några tusen bara det skulle jag tro.

---

Sportster skall ha den typiska sportstertanken tycker jag (snyggast och mest "rätt"), det kan nog vara skönt på en långstyrning att ha tankstopp att skylla på för att få stanna och vila röven emellanåt.:I:

Jag kör min första säsong nu på en -02 883 och har även provkört en flångny 48 med luft & buller hos en handlare. Mina intryck av den jämförelsen var att körmässigt kändes hojarna väldigt lika förutom en liten skillnad i styrgeometrin mellan dem, kan inte säga att någon var bättre bara en aning annorlunda känsla i styrningen.
På en långstyrning skulle jag tveklöst vilja ha en senare mod. från -04 med gummiupphängd motor då min egen hoj vibrerar en del.
883án har ett betydligt smalare register och sämre drag än en nyare 1200 med insprutning som går avsevärt mkt bättre, det är stor skillnad.
Jag är ändå väldigt nöjd med min 883 (hade inte råd med en nyare/större) men jag skulle tveka att åka riktigt långt med den, har dock inte kört längre än 20mil enkel väg och det gick bara bra.

Grattis till lappen förresten!thb;

Citat:

---

Ursprungligen postat av Sanniz

Beror på längd och kroppsform... Jag satt bra på min 1200 Custom Sportster, men så är jag "bara" 173 cm lång. :D
Sitter faktiskt lika bra på min nuvarande hoj, en Muscle...
Hade jag vart du, provsitt och åk gärna en lite längre sträcka... För annars är risken, att du inte tycker att hojåkning är kul, medan din tjej inte lär få problem med sin hoj. ;)
Vet ju inte hur lång/kort du är...
Men oavsett, tycker jag att man skall prova sig fram. Åtminstone om tanken är att stå ut längre sträckor också!

Själv hade jag inte gått på en liten tank... Mycket meckigare med tankning... Inte alla gånger det dyker upp mackar lägligt, speciellt inte om de andra åker med "monster tankar" i jämförelse.

---

Jag är 180cm och ligger väl typ mellan 95-100kg eller nåt sånt (äger ingen våg)
Givetvis ska jag provköra men det kan jag inte göra innan jag får hem mitt nya körkort. Man fick bara ett mail om att man hade klarat uppkörningen men inget papper som man fick på den tiden jag tog B-kort. Frågade inspektören och hon sa att jag fick köra på mitt B-kort men jag vart tvungen att vänta på mitt nya kort innan jag åkte runt på mc firmor för dom kunde inte kolla om jag var godkänd eller ej. Mailet jag fick var väl mer som ett kvitto än ett intyg som jag förstod det på inspektören.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Troll

.... drar vi till Fyn festivalen

---

Ha det så kul!

Citat:

---

Ursprungligen postat av Sedition

Jag är 180cm och ligger väl typ mellan 95-100kg eller nåt sånt (äger ingen våg)
Givetvis ska jag provköra men det kan jag inte göra innan jag får hem mitt nya körkort. Man fick bara ett mail om att man hade klarat uppkörningen men inget papper som man fick på den tiden jag tog B-kort. Frågade inspektören och hon sa att jag fick köra på mitt B-kort men jag vart tvungen att vänta på mitt nya kort innan jag åkte runt på mc firmor för dom kunde inte kolla om jag var godkänd eller ej. Mailet jag fick var väl mer som ett kvitto än ett intyg som jag förstod det på inspektören.

---

Knepigt det där... Tycker väl att de kan ordna ett tillfälligt bevis i alla fall, med tanke på vad allt kostar. :)
Minns själv B-korts tiden, då allas körkort låg uppradade på skrivbordet vid teoriprovet.
Då fick man kortet direkt, OM man klarade sig... Annars var folk mest sura, för man sett att det fanns där liksom. *S*

Och du behöver ju inte ha jätte bråttom med köpet, eftersom det nu strax är en gynnsam period att vara just köpare. ;)

Citat:

---

Ursprungligen postat av MisterMajjo

Ha det så kul!

---

Tack
Det ska vi

Citat:

---

Ursprungligen postat av rakarör

Sportster skall ha den typiska sportstertanken tycker jag (snyggast och mest "rätt"), det kan nog vara skönt på en långstyrning att ha tankstopp att skylla på för att få stanna och vila röven emellanåt.:I:

Jag kör min första säsong nu på en -02 883 och har även provkört en flångny 48 med luft & buller hos en handlare. Mina intryck av den jämförelsen var att körmässigt kändes hojarna väldigt lika förutom en liten skillnad i styrgeometrin mellan dem, kan inte säga att någon var bättre bara en aning annorlunda känsla i styrningen.
På en långstyrning skulle jag tveklöst vilja ha en senare mod. från -04 med gummiupphängd motor då min egen hoj vibrerar en del.
883án har ett betydligt smalare register och sämre drag än en nyare 1200 med insprutning som går avsevärt mkt bättre, det är stor skillnad.
Jag är ändå väldigt nöjd med min 883 (hade inte råd med en nyare/större) men jag skulle tveka att åka riktigt långt med den, har dock inte kört längre än 20mil enkel väg och det gick bara bra.

Grattis till lappen förresten!thb;

---

Tack för Informationen :)
Har precis varit hos den lokala mc handlaren och provsuttit lite, bestämde även att jag skulle höra av mig nästa vecka så jag kan få provköra lite olika modeller.
Ja efter att ha hört vad folk säger så ska jag inrikta mig på en 1200 från 04 och uppåt helt klart :)

Tack tack, inte fattat riktigt än att det är sant tror jag :D

Citat:

---

Ursprungligen postat av Sanniz

Knepigt det där... Tycker väl att de kan ordna ett tillfälligt bevis i alla fall, med tanke på vad allt kostar. :)
Minns själv B-korts tiden, då allas körkort låg uppradade på skrivbordet vid teoriprovet.
Då fick man kortet direkt, OM man klarade sig... Annars var folk mest sura, för man sett att det fanns där liksom. *S*

Och du behöver ju inte ha jätte bråttom med köpet, eftersom det nu strax är en gynnsam period att vara just köpare. ;)

---

Haha ja det var ju alltid bättre förr :D

Nä jag behöver ju egentligen inte stressa men va fan man är ju så sugen på att få köra så det är inte sant. Känns som att det kan bli en väldigt lång vinter i år :(

Citat:

---

Ursprungligen postat av Sedition

Jag är 180cm och ligger väl typ mellan 95-100kg eller nåt sånt (äger ingen våg)

---

Jag är några cm längre än dej och lite tyngre,tyckte den nyare sportstern med gummiupphängd motor kändes
lite bättre än -02,an när det gäller storleken.Personligen tyckte jag den nyare var helt överlägsen den äldre.

Men prova olika hojar,för min del är big twin en klart bekvämare hoj men det är ju en smaksak.