Färga hans hår,du skämtar väl nu :cool:
Utskriftsvy
Nä,har för lite hår att färga ;) huvudet har växt igenom det.
Idag har jag varit busig:D! Varit på Lek o Buslandet med barnbarnet:)
Till er som lagt kommentarer.
Ja en sån olycka kan ju sluta hur som helst oskyddad som man är, som tur var körde jag inte gör fort men ritade ändå en lång lakris av låsta hjul, Vet ej om Abs hade kunnat kortat ner bromssträckan ytterligare och räddat mig helt men jag är ändå glad att jag är helt oskadad.
Hur lång tid det tar med hojen beror på hur smidiga försäkringsbolagen samt verkstan är, bästa hade varit om jag fick förtroendet att reparera den själv för då kan jag ju starta med att rikta upp fälgen igen och byta gaffelben tar inte lång stund bara jag har dom, då slipper den stå i verkstad o vänta på sin tur.
Bra du slapp unna uten at du selv ble skadet..
Kan man ikke velge selv om man vil reparere hjemme? Sånn er det i Norge.. man får riktignok en lavere timepris enn det verkstedene tar,men de fleste forsikringselskapene går med på det så lenge det ikke er skjeve rammer involvert.
Hämtade man en nyckel till nya lägenheten dit vi flyttar om några dagar, frugan mätte fönster för gardiner och planerade möbleringen, jag kollade var jag skulle parkera hojen, placera vapenskåpet och hänga upp gitarrerna, kommer att kunna ha hojen precis utanför dörren framför köksfönstret, känns riktigt bra.
Kollade bästa vägen att rulla in hojen i lägenheten (via altandörren) och frugan grymtade bara lite (när vi åker bort en helg på hundutställning så ska hojen in).
Det känns bra nu, snart är det vår.D;
... tog jag ett tungt beslut
:( :( :(
Fan vad tråkigt Lasse , tur att du inte skada dig, hojen går alltid att laga bara hoppas att det går fort
ViLa vad händer nu ??
Varför ska du sälja hojen ViLa????
/ i natt har jag funderat, ställa hojen på Pro Bike i väntan på besiktning / reparation finns inte på världskartan, dels litar jag inte på mekanikerna och framför allt lär det ta minst månader innan den är klar. Tassen är ett ett bra alternativ men jag har beslutat mig för att filma hjulet när det skevar, plocka av det från hojen, demontera däcket o besiktiga fälgen ordentligt, justera det rakt med eker spänningen och återmontera. gaffelbenen är mycket svagt krökta men jag får en körbar hoj och det är det viktigaste för mig, ersättningsbiten kommer sen, och skulle det visa sig att det tar tid med gaffelbenen kan säkert skaka fram ett par begagnade på direkten själv.
Min hoj o verkstad är mitt liv, ta bort den delen under en tid är katastrof och helt orimligt och till o med gått före förhållanden jag haft.....nä nog sölat med tid vid datorn, frukost o sen raka vägen till verkstan thb;
don't drive faster than your guardian angel can fly
// Lasse
ViLa har alltid tyckt att du ser ut som en Honda kille LM;
har man bytt högra gaffelbenet o riktat fälgen, rätt eller fel det får vi se när jag kontaktar försäkringsbolagen men det är skit samma för nu skall jag ut å köra HOOOOJJJJJJJ vc;
...är jag lite besviken på maken, eftersom jag hade hoppats få åka hoj. Men någon tyckte det vart bättre att sova bort det fina vädret. :(
Inte kul när man läser, att det kanske kommer snö på torsdag igen...
Idag har man varit en riktig familjefader och varit på Gekås i Ullared, ja,ja håna mig men det biter inte ha,ha,ha, jag åker frivilligt faktiskt, visst det ger mig en hel del plus i kanten också :I: och det är ju min plånbok som drabbas så då vill man ju gärna vara på plats och idag måste varit den bästa dagen på året att åka dit, troligen hade svensson glömt att vi i detta avlånga land har sommartid för det var något helt otroligt lugnt där idag på morgonen, och när väl folket i övrigt vaknat var familia from Slycke på väg hem.....:D
Idag bytte jag tbx till originalstyret på hojen. Ser faktiskt fan så mycket bättre ut med svart12" än 8"kromatthb;
läste att miljö nissarna har föreslagit att alla förbränningsmotorer skall bort inom 5 år och att Harley-Davidson tagit fram en starkare startmotor och en batteri pack i form av en tank "dummy" som kan driva hojen i 130 km drygt 20 mil, visserligen är man fundersam om väderförändringarna men är detta verkligen lösningen tro???
Nä Lasse.Inom 5 år är nog en utopi.Tycker hela detta miljö babblet är snedvridet,
man gnäller om man åker bil till sitt jobb och dra in skattepengar,samtidigt är det helt ok att flyga till Tahiland
och köpa sej ett l-uder eller för att man tycker att sin hudfärg är för vit.
Ett räkneexempel på nätet visade att en semesterresa med flyg till Oman motsvarade 10 års körning med en nyare VW
Passat i motsvarande utsläppsnivåer.
Lasse! Fortsätt att köra så det ryker!!!
Så där ja! Nu sitter man på Arlanda och tar en kall öl och väntar på flyget bort från kylan.
Bangkok nästa. Ska bli skönt med lite värme, 38 grader i Chaing Mai. Hoppas att snön försvinner
snart i Svedala så ni kan ta ut hojarna snart och få lite mil på mätaren.
Ha det gött allesammans.
Fritte over and out
Idag.. var beste dagen hittil i år.. 15 grader i sola og årets förste 250 mil unnagjort. (på en Honda.. tilsvarer ca.400 harleymeter)
men i morgen skal jeg hente Harleyen fra vinterlagring hos AC-Cycle.. vc;
Idag har jag premiäråkt... Först ca en mil med att lära känna hojen på ett industriområde i närheten... Sedan blev det 3,5 mil på väg och motorväg... Lite kallt för min del på slutet, men det gick. :)
Fast måste erkänna, att det kändes lite äckligt att "åka med ett hjul mindre" i år. LM;
Fast det släpper nog med antal turer... Gäller ju att få upp självsäkerheten, att det faktiskt inte är så mycket mer konstigare.
http://i80.photobucket.com/albums/j1...ps7ae0065c.jpg
Dock får man stå ut med, att jag har på mig den fula, gula västen ett tag framöver... :D
...... hade jag och frugan med 2 goa vänner (BB och Fia) en skit fin tur till Ängelholms hembygdspark med korvgrillning och gött snack. där efter blev det hem till oss för demo av lite teknik prylar. bla. apple tv, Ipad, airplay och även lite Netflix
Tack till er för en kanon dag alltid lika roligt
Jag har alltid på meg signalväst i början på sesongen.. I juni tar jag den av.. då är bilisterna van med motorcykler.
http://images.motorcycle-superstore....6078301395.jpg
Jag är inte helt säker på att det hjälper alltid, Ta mitt fall där bilisten svänger vänster in på tappen, han såg mig aldrig sa han, måste vart något med staketet....
Jag är ändå rätt säker på att han såg mig men hans lilla för krympta hjärna tittade efter bilar och därför svängde han.
Har kört på olycksplatsen åt båda håll igen dels för att se ungefär vilken fart jag hade och hur han kunde missa mig är helt otrolig, ett klockrent hjärnsläpp vill jag påstå och då hjälper inte väst.
Tror det var/är i Frankrike dom tvingar alla mc köra med signalväst men det har inte visat att olycksstatistiken sjunker, men säkert, ibland är den nog bra thb;
Jeg kan ikke finne noen statistikk for Frankrike,men det finnes en rekke statistikker fra 2005 og fremover da det ble påbudt for alle som jobber på eller när vei, på anleggsområder med trafikk osv at ulykkesfrekvensen er gått dramatisk ned der signalvest er i bruk.
Jeg.. som normalt er kledd i sort og med sort motorsykkel kan ikke overlate til en bilist å få öye på meg og vesten gjör at jeg blir sett. I tillegg kjörer jeg med fjernlys på dagtid.
Om tullingen som ikke så deg hadde sett deg om du hadde hatt signalvest vet hverken du eller jeg,men sannsynligheten for at han hadde sett deg ville väre udiskutabelt höyere.
I en annen tråd så hevdet du at du ikke kan ha halvhjelm fordi du anså det ikke å väre sikkert nok. Du har kanskje kne,albu og ryggskydd i tillegg og selv om en signalvest er nokså ödeleggende for imagen så er den ulykkesforebyggende.
Noen statistikker nederst på denne siden; http://www.ops.fhwa.dot.gov/wz/workersafety/
Det är rätt många som inte gillar reflexer eller västar ;)
Helgens demonstrationer runt om i Frankrike fick närmare 90 000 franska motorcyklister att delta under parollen "Vi vill ha en ny syn på trafiksäkerhetspolitik" ! Man protesterade mot krav på reflexband runt armen och kräver istället att bilförare ska utbildas för att upptäcka motorcyklister. Man anser också att myndigheter och beslutsfattare ska se motorcyklister som en del av lösningen på trängselproblematiken och ett accepterat fordonsslag.
SMC gratulerar FFMC till de imponerande MC-massorna som deltog och hoppas demonstrationerna ger effekt.
SMC har tidigare berättat om förslag på lag om reflexband. Det är bara ett av många förslag som dykt upp och upprört de franska motorcyklisterna under senare år. Läs mer här. De frågor som diskuteras i Frankrike är i allra högsta grad aktuella i Sverige, till exempel nämns inte ens mopeder och motorcyklar i framkomlighetsstrategin för Stockholm.
Demonstrationerna pågick runt om i Frankrike under lördagen i mängder av städer. Alla slags hojar deltog; motorcyklar, scooters, sidvagnar, trikes etcetera.
Antalet deltagare var 10,000 i Lyon, 7,500 i Bordeaux, 6,500 i Lille, 3,000 i Strasbourg, 1,500 i Nantes, 4,500 i Bretagne, 650 i Cherbourg, 2,000 i Clermont-Ferrand och Saint-Etienne, 2,000 i Tours, 1,200 i Dijon, 1,000 i Grenoble, 690 i Nevers och 680 i Auxerre). Här kan du se