Ursprungligen postat av
stroker49
LT31, är det en gammal VW? Men varför använda en rak 50 olja i en bil med glidlager, läcker och drar den olja så förjävligt?
Även om jag slutar att köra strax under nollan så är det ganska bra med en 20W-50 om inte annat är det lättare att få tag på om man skulle behöva fylla på någonstans on the road. Men min shovel är ju bara 40 år så den har inte börjat dra olja än så det har aldrig varit aktuellt.
Zink kan rädda dig något om det går åt helvete. Men det är bättre att ha olja i motorn och att pumpen snurrar så går det inte åt pipan. Störst nytta gör nog zink i marknadsföringen.