Thanx.. fjäderfästena är ifrån Lebeef kustoms...Kanon!Citat:
Ursprungligen postat av JohnnyRocker
Sadeln är kapad och slipad, ska bara bockas lite till.... bilder kommer...
Utskriftsvy
Thanx.. fjäderfästena är ifrån Lebeef kustoms...Kanon!Citat:
Ursprungligen postat av JohnnyRocker
Sadeln är kapad och slipad, ska bara bockas lite till.... bilder kommer...
Bifogad fil 3757Med risk för lynchning... ;) Byggde en SR för nåt år sen...Citat:
Ursprungligen postat av robbbull
Blev dock aldrig lyktskadad... ;)
Kommer nog ha samma på detta bygge (svart bates 4 1/2")
Ser bra ut, men borrade du i ramen? Hur stora håll?Citat:
fjäderfästena är ifrån Lebeef kustoms...Kanon!
Har lyktsjukan också. SRn som du byggde är hur ball som helst.
thb;
Yes, ville inte svetsa då ramen e pulverlackad i matt struktur...
Hittade bolt-on ifrån Lebeef... sparar ju vikt på att borra oxå ;)
Jaså, det är du som byggt dendär SR.en! Jag har sett den förut på nätet (kan det vara på blocket eller på http://belladonna-trackers.blogspot.com? ), riktigt cool med bra finish. Very bratstyle!
Jag är skyldig ;)
Den har varit på Belladonna, sen har den varit på ett antal
utställningar och modeshoots i Danmark.
Den blev lite ball, men trött som få...ingen landsvägshoj direkt....
Byggde, Körde 50 mil o sålde..
Jaså? Det va ju trist, den ser ju lätt och rapp ut! Jag va inne på att bygga en jag med där ett tag, men det var ju tur att jag lät bli!
Det får ju inte vara hur slött som helst!
Har för mig att den vägde 139 kg fulltankad...
I stan var den helt ok, lät gott som faan. Men landsväg NO NO....
var i september på 2012ans HD provkörning. Ok de kanske e lite strypta från fabrik men den där 1200 sportstern var som att åka yamaha dt igen, växla var 5:e meter.
Nästa hoj jag provkörde var night roden, wrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrooom säger jag bara. Köpte också en sån ;) Samma kubik på motor förresten men det är massa annat som avgör såklart.
Vad blir det nu då?
Bygget/tråden är fortfarande aktuellt, vi diskuterade en gammal hoj jag byggt..se tidigare inlägg kompis ;)
En original 1200 är nog ganska slö och lågt utväxlad.. inte direkt optimal för landsväg...
Haft trimmad sporre innan och tyckte just landsvägskörning var lite ansträngt för hojen.
Motorn i mitt nuvarande bygge (tråden) är en ganska ordentligt trimmad 1250cc sportster, den går riktigt BRA och jag hoppas/tror att den funkar att marscha landsväg med ;)
Den är dessutom uppdrevad, så man som du skrev slipper växla var 5:e meter.
Ha d gutt
right, right, vore fränt å testa en trimmad nån gång. Hur många hästar är orginal vs din trimmade? Har du bänkat ännu? Sportstern är snygg men lite liten till mig (1.85).
Skulle aldrig vilja ha en original sportster.... varken effekt eller utseendemässigt....
Har inte bänkat ännu... Primoto som byggt motorn påstår att med optimal injustering 120hk (och hojen är lätt)
Original runt 55 hk, nyare typ nightster och 48an runt 70hk tror jag.....
Bifogad fil 3864Bifogad fil 3865Bifogad fil 3866Bifogad fil 3867
Snickrat lite på sadel... Någon som vet vart man hittar 2" fjädrar?
Man köper 3" fjädrar och käkar på max i ca en månads tid.
Ett sätt ;)
Bifogad fil 4151Bifogad fil 4152
Eker eller Alu?????
Slängde på ekerhjul som jag varit helt säker på att byta till...
Kändes inte helt klockrent när jag såg det....
Aluhjulen blästrade o matt klarlack, alternativt lacka det som är guld -svart???
Eker alla dar i veckan om du frågar mig....:I:
Måste hålla med Hasse här. Eker vinner alltid enligt mig.
Fan vad skumt, skulle som Mr Diesel säga eker utan att blinka. Men här blev jag tveksam, kanske för att däcket på alufälgen är snyggare.Citat:
Ursprungligen postat av Bratpakk
Kör alu!
Ska bli kul att se detta bygge när det blir klart, jävligt snygga tidigare grejer!
Du får byta däck mellan fälgarna så ska du se att det löser sigthb;
Aluminium och håller med omlackning gör nog det till ett ytterligare bättre alternativ. Dog mot strömmen som vanligt :D
Bifogad fil 4153Bifogad fil 4154
Har detta däcket på väg hem från staterna.....Grymmaste däcket enligt mig ;)
Hoppas det passar stuket.......
Ekerhjul har varit självklart för mig innan.... men inte nu????
Tänkte också på det, men det ser inte ut att vara samma dimension?Citat:
Ursprungligen postat av hasse diesel
Går ju iofs att lösa genom att köpa nytt däck eller ta en annan ekerfälg, skit samma, jag röstar på alu i det här fallet.
Är 16 båda, dock mkt mer profil på gammeldäcket
Garagepolarna röstar oxå på alu.... frv;
Jag röstar också på Alu! Överlägset tuffast! Helst vitlackade!
http://3.bp.blogspot.com/-uopEcU4sNu...0/index-3.jpeg
http://1.bp.blogspot.com/-ORX5cz4O_0...0/index-2.jpeg
Om någon vill ha så har jag en uppsättning sportster alufälgar till salu ;-)
Verkar bli lättsålt:I:Citat:
Ursprungligen postat av mullemeck
Bifogad fil 4159Bifogad fil 4160
Försöker övertyga mig själv om att det kan vara ballt med aluhjul... ;)
Behåller nog alu o lackar dom silver så länge...
Fokuserar istället på att få den godkänd av de goda SFRO ? Byter sen....
Du har säkert sett denhär, men här får du lite hjulinspiration av Rob Rousers hojbyggen!
http://rouserworks.blogspot.com/
Jag röstar också på alumjum-fälgarna, inte nödvändigtvis generellt sett, men den modellen tycker jag passade kanon.
Har haft span på blocket, tänkte försöka få tag på en framfälg som matchade bakfälgen, men det är dåligt med utbud där.... så det låter intressant.Citat:
Ursprungligen postat av mullemeck
Skickar PM.
Lycka tillvic;Citat:
Ursprungligen postat av Bratpakk
Snickrar/testar styrvariant..
Bifogad fil 4184Bifogad fil 4185Bifogad fil 4183
Tjusigt
Bifogad fil 4387Bifogad fil 4388Bifogad fil 4389Bifogad fil 4390
Styret ngn typ av finish kvar, sadeln ska få lite hud....
Blir fint sörru ja ser att du har en fyrcylindrig Harley Smart med kylningen ocksåthb;Citat:
Ursprungligen postat av Bratpakk
Snyggt!
Gillar tanken också, du som byggt?
Tyvärr kan jag inte ta kred för den...jävligt cool men inte old stil som jag hade tänkt... Kommer dock behålla den tv...
Cole Foster (Salinas Boys) tanken är grym, har den själv och den gör hela min hoj...Citat:
Ursprungligen postat av Bratpakk
Spara den på, ser grymt ut!
/R
Snyggt jobbat! Vart köpte du stoppningen till sadeln och vad är det egentligen?
Det fanns ett bra ställe på Oskarsvägen Tror det hette Örebro bilsadelmakeri låg precis före oskarsv bytte namn till pappersbruksallen på vänster sida vet inte om finns kvar där fanns det stoppning av god kvalitet .
Det är viktigt att man tar en stoppning med rätt bärighet annars sitter man ner den å de e inte så roligt om man lagt ner pengar,tid och arbete.Sen fanns det en skinngrossist på Nygatan kommer inte ihåg va dom hette men det va nåt med två efter namn typ andersso o persson,där kunde man köpa skinnspill per kg men som sagt jag vet inte om de är kvar lycka till:DCitat:
Ursprungligen postat av mullemeck