Varför inte köpa en Crossbones? 200 i originalvic;Ursäktapl;
Utskriftsvy
Varför inte köpa en Crossbones? 200 i originalvic;Ursäktapl;
Därför att Dyna-chassiet funkar bättre och är mycket roligare att köra än en Softail......
Ok,det var ju mer ett skämt från min sida:cool:
Xbones...det fattade nog de flesta av oss =)
Det är ju brathb;
Här är några bilder att se skillnaden mellan däck storlekar och fabrikat..
Först 170 Avon Storm jag har på min....
http://i377.photobucket.com/albums/o...d/DSC00154.jpg
och Dunlop SE180 ...
http://i377.photobucket.com/albums/o...d/IMG_1306.jpg
och Pirelli NIGHT DRAGON 180..
http://i377.photobucket.com/albums/o...d/DSC00500.jpg
Dunlop 200 med xbones fälg...
http://i377.photobucket.com/albums/o...d200mmtire.jpg
Ja..-.bra inlägg! Ja., 200 is da shit :D
Alltid velat göra det .. XBones fälgen med en 200 på min SB. Något för nästa år kanske party
Man vet aldrig .... kanske till och med köpa en hel XBones LM;
Vad är det bredaste man får på en wide glide -10?
På originalfälgen är 180 max (vilket är standard på WG). Bytar du till 5.5" eller 6" (17" el 18") får du på 200mm. Skärmstagens avstånd(mellanrum) är samma på ALLA Dynor 2006-201X. Kapar du av skärmstagen tillsammans med breddningskit för trans etc kan du gå upp till 240-260 = DYRT som fan.
Med 200mm får du rensa upp lite innanför skärmen, sätta platta skallar på bultar etc....
700 mil på ett dunlop 591, lite tycker ja. Håller GT502 längre? Någon som vet?
Bikebandit ! Super inlägg om 200 mm bakdäk. Har en Dyna Wide Glide 2010 och undrar om du behövde sätta Distanser till beltdrevet / motorblock ?
Xbones fälg svart vart köper man den och vad kostar kalaset ca: ??
Bifogad fil 2976Bifogad fil 2977Bifogad fil 2978
Harley-Davidson Dyna 2006-2012
1. Spacer motorblock/primär: NEJ, finns extraplats på främre pulleyn, lys in med ficklampa ska du se.
2. Bakbelthjulsdistans: JA, ca 5-6mm (minsta möjliga för att slippa punkt 1, 1-2mm mellan däck och rem räcker)
3. Ny fälgbana: JA, 18x5.5" / för Bobberstuk: 16x6" (original 4.5" klarar max 180mm)
4. Lite fixande under skärmen (gratis). Så däcket inte skaver mot sladder etc.
5. Däck 200/50-18" - 200/60-16"
PS1: Varför jag inte har nämt 17" är helt enkelt för att du har betydligt fler däckmodeller att välja på med 18"
PS2: Om du tycker det skriker med plats kan du alltid byta remmen till en 20mm, kostar 110$ i USA, MEN det ska inte behövas! (Du måste då riva hela primären, extra tid, jobbigt och mer pengar.
Om du kan ekra om din nuvarande fälg. Räkna totalt ca. 8000,-10000,-
bredaste baksullan på tidigare dyna då ? 96-98 ??
Harley-Davidson Dyna upp till 2005 = 180mm med nedan moddar.
1. Spacer motorblock/primär: NEJ, finns extraplats på främre pulleyn, lys in med ficklampa ska du se.
2. Bakbelthjulsdistans: JA, ca 5-6mm (minsta möjliga för att slippa punkt 1, 1-2mm mellan däck och rem räcker)
3. 20mm belt: JA
4. 20mm belthjul bak: JA
5. Ny fälgbana: JA, 18x5.5" / för Bobberstuk: 16x6"
6. KRÄVER att du kapar skärmstagen! För trånga för 180mm
7. Annan skärm för 180mm samt som fästes i övre stötdämparfästena. Se Voodoo- eller Lottermannskärmar
8. Däck 180mm
Kolla med Greven (tror jag) här inne, har 180 på en Dyna före 2005
Lottermanns Stillettofender:
http://www.lottermanns-bikes.de/02_S...DPI/13_250.jpg
Kör 180/55/18" Metzeler på Rått-Dynan 5,5" fälg
Offset-drev .810" fram och breddat nav .810" bak Kedja, går precis fritt,,,,
Låter helt OK !!
Inte alls dyrt, överkomligt då jag om ett par hundra mil till ändå måste på med ny sula bak, då kan man vräka på lite och fylla ut med allt som ryms i orginalfälgen.
Bifogad fil 2995