190 km / tim i toppfart. Supertuner,85 hp,1585cu,-07 street bob. Går dom inte fortare eller är den inte rätt justerad? Är min snabbast på sajten, de må ju va får dåligt?
Utskriftsvy
190 km / tim i toppfart. Supertuner,85 hp,1585cu,-07 street bob. Går dom inte fortare eller är den inte rätt justerad? Är min snabbast på sajten, de må ju va får dåligt?
Varför vill du köra fortare ? Ta det lugnt thb;
Nej, dom går nog inte fortare än så. 190 är nog max med 85 hästar. Skall du över 190 så krävs det mer än l&b och racetuner, men är toppfart överhuvudtaget intressant? Skall man absolut åka fort - köp en R1:a i stället /oxå.
Strax över 200km/tim på min sporre 1200cc med luft o buller:)Men visst det är ju en sportstervc;
Harley specar dem till 190 som max vill jag minnas. men det är orginal så du borde kunna få lite till tycker jag. Läste något om att 225 var teoretiskt max men det vår någon som har bättre koll på utväxlingen svara på.
Min Fat Bob med stage 3 hade jag uppe i 170 på autobahn med en hel del till att ge men jag hade regnkläder på mig den gången och det var ett jäkla vindfång. Lite snabbare och jag hade slitits loss från styret :P
Växlade 5..6..5..6 fanns inge mer o hämta!
iof. testade en ski-doo på 140 häst i vintras på skare, 180 i toppfart så det kanske är nånting som sker där pga. luftmotståndet. Vettefan!
Låt inte hunden leka med batterisyran!
Om du vill åka fort så rekomenderar jag dig att köpa en aprilia rsv4, grymt bra go i dom hojarna... visst jag gillar att vrida på rullen men med 16" apes så flyger jag nog av vid 160km skulle jag troro;
Ja, 190 är nog vad du kan räkna med...max. men ärligt, hur skönt är det att köra så fort på en Harley?? det finns bättre hojar om du ska köra i dom hastigheterna,, till Harleyns fördel kan väl sägas att det är minst lika spännande att köra i 190 som det är att köra en "plastraket" i 280 blås.
Skulle bara checka var döfläsket sitter,nu vet ja! *****ns oldermor va det flacksa, ha ha ha.
Jag är uppvuxen på plastraketer och jagat toppfarter i alla år! Men jag har släktingar och andra väldigt nära personer som sen länge suttit på "glidare". En dag fick jag låna polarens ombyggda sursuki, jag låg på motorvägen och bara njöt i höger filen! Efter någon mil så reagera jag på att alla bilar körde så jävla fort! Tittade på mätaren och det gick i 90 km/tim på en 110 sträcka. Men jag har nog aldrig känt mig så nöjd, avslappnad och till lags med livet som när jag väl kom fram! Jag var inte bara kung på motorvägen, jag var såld på glidare! + miljön osv som kommer till! :)
Jag förstår gott och väl att man vill kunna vrida på, men det är inte det jag njuter av! Vill man ha fart då får man räkna med att betala 21 000 kr i trafik försäkring helår via bilsport & mc! ;) Grattis....
Min förra kung(04)var elektroniskt spärrad vid 160 :(
Men den gröna(99) går som sa..n :) man får hålla i sig rejält vid 190 med dresserstyre utan ruta ;)
Men skönaste farten på båda ligger nog vid 100
Har kört 165 med min som mest. Inte vad den går men dock över gränsen på vad som är behagligt på en HD enligt mig.
Kan väl också nämna att det var mer behagligt att åka nästan 100 blås snabbare på min 87:a Suzuki 1100 R på den tiden det begav sig.
140 är .. typ max nu :D Men p.g.a. ombyggen som gör att den känns lite för vinglig i hastigheter över det.. men det känns som 240 ;)
Mmmm.. köp en GPS o häng på styret så får ni se hur fort det egentligen går....
Man brukar få räkna av 8-12 km fr HDs mätare
Samma gäller japsare, min gamla Yamma R1:a Visade 296km/h på klockan, men verkligheten "bara" 284km/h MPD;
Aldrig mer så fort en gång till....c0p
Hade min fat bob uppe i 180 igår fick dock släppa på grund av att en lastbil låg framför och kom emot mig fort. Men det fanns mer att ge, så tror nog att 190-200 är realistiskt. Dock var accet väldigt långsamt sista biten. Låg i 6:ans växel.