handdator

Visa fullständig version : S&S 93" Knucklehead á la 40-tal



Beemusup
2013-09-01, 09:40
Hösten är här och hög tid att börja nytt projekt!
Efter järnsporren var jag sugen som fasiken på en panna eller knöl. Sagt och gjort, det är bara all in som gäller.

Bygget är tänkt att gå i originalstuk med lite egen look. Trumbromsar är givet. Vet ej om jag ska amatörregga eller köpa gamla papper, det blir ett senare projekt. Den ska bli klar inom två år. Mest för att jag inte vill krafsa ihop det men också pga ekonomin. Det blir så jäkla lätt att man skyndar på i april :) Bättre att ha inställningen att det inte blir nån körning nästa säsong.

Bentlegram med gjutna fästen och mekanisk trumma bak.
12781

En S&S 93" knöl alternator/generator. Ska köra med alternator för säkerhets skull. En originalgenerator sätts på plats för syns skull :)
12782

Primo 3" öppen belt och Barnett koppling.
12783

Hjul och gaffel på plats. Det är en W&W springer i std längd. Fälgarna mäter 16" med rostfria ekrar och nipplar, pulverlackerade fälgbanor och stjärnnav. Däcken är shinko 5.00-16
12784

Ska hänga i motorn idag för att se hur det kan se ut.

Pulare
2013-09-01, 10:10
thb;

Fullsize
2013-09-01, 10:11
ro;

hasse diesel
2013-09-01, 10:32
Bara rätt bitar, men dom där s&s knölarna är ruskigt dyra.tou;

admin
2013-09-01, 12:08
Najs!

Beemusup
2013-09-01, 15:06
En första provmontering av motor och oljetank. Ser och känns riktigt bra! Gled in så fint och lätt i Mohedaramen :)
12786

Var tvungen att montera främre belthjulet också för att se hur det kommer se ut!
12787

Nu ska jag bara komma iordning i garaget, precis flyttat det från Malmö och delar med hyresvärden haha. Men det är gratis och jag kan tvinga bort hans grejer. Han kan ha sin gräsklippare nån annanstans!

Machine head
2013-09-01, 19:38
Blir fint det där!

ETER242
2013-09-03, 11:16
Så fint så hälften vore nog! thb;

rakarör
2013-09-03, 11:54
Grymt! Knucklehead är ju så jävla snygga!thb;

Fonve
2013-09-03, 12:29
Men grymt!!

Beemusup
2013-10-20, 14:03
Jaa det här med småbarn och mecka går inte alltid hand i hand, fick dessutom ett infall att sälja till förmån för en camaro -69:a jag hittade men ångrade mig i sista sekund :)

Det går framtåt iaf!

Har bytt 3" belten mot 1,5" istället, kommer köra med plåttrans istället för öppet, det blev för brett!
13236

Har monterat frambromsen som jag fått svarvad, nytt material pålagt på backarna och injusterad! Den verkar ta som fan!
13237

Här har jag monterat tankar och lagt på bakskärmen för att se hur det skulle se ut. Bytte även bort oljetanken mot en som var omålad för att underlätta för svetsning.
13238

Jag har fått distanser svarvade till bakhjul så nu lajnar det med lådan ordentligt, bakbromsen har jag provmonterat och allt ser ut att stämma perfekt :)

More to come!

stroker49
2013-10-20, 18:14
Snyggt! Jag tänkte också att tretumsbelten inte skulle bli så snygg på en sådan hoj, så jag tycker att du gjorde rätt.

Beemusup
2013-10-20, 22:46
Ja jag kände det när jag slängde på lådan och såg det, det hade aldrig blivit snyggt! :)

Krona
2013-10-24, 21:51
Nice bygge! Kommer följas!

Ampe
2013-10-29, 15:56
YEAA ro;

53/74
2013-10-29, 16:46
Fasen va fint! Tur att du släppte camaro-ideérna

JohnnyRocker
2013-11-02, 10:52
Håller inte med 53/74! Hade fingret på ringknappen när Beemusup tog bort annonsen ;-)
Snyggt bygge B, hoppas du får ihop den, NOT!

Tuna
2013-11-03, 00:38
Snyggt Bygge ! thb;

stroker49
2013-11-03, 06:58
Baktrumman, är det gammalt original eller nytt? Är det användbart i så fall eller har du fått modifiera?

Beemusup
2013-11-03, 08:56
Baktrumman, är det gammalt original eller nytt? Är det användbart i så fall eller har du fått modifiera?

Trumman är en gammal original, långt om länge fick jag tag i en :) Stjärnnaven är timken 36-66 tror jag det är så det passade rakt på. Eftermarknadstrummorna är lite si och så där fick jag höra.

stroker49
2013-11-03, 09:28
Det var därför jag frågade, original är bra. De nya kräver ofta mycket arbeteinnan de går att använda, dreven är inte centrerade och det ena med det andra. Så jävla svårt kan det väl inte vara att kopiera något och få det att bli på bra 50-talsnivå!

Beemusup
2013-11-03, 09:42
Exakt! En kompis köpte en eftermarknads nu precis, hydraulisk men ändå, ska bli intressant och se om den fungerar...

stroker49
2013-11-03, 09:56
En kompis köpte en hydraulisk kopia. Det kostade flera tusen innan den gick att använda (bearbetning etc). Om kineserna hade gjort det bra hade det kansek bara kostat några tior till!

Men det är ingen idé heller att byta mot en annan då alla är lika dåliga.

Beemusup
2013-11-03, 10:03
Ja jag snackade med Calle moheda innan jag köpte grejerna, han sa att dom var bajs och dom hade varit tvungna att svarva ett nytt drev och bearbeta trumman innan den gick att använda... Dom kostar ju en del, en originaltrumma går på en femhundring och håller säkert 30 år till :)

tjockben
2013-11-03, 10:49
Ja jag snackade med Calle moheda innan jag köpte grejerna, han sa att dom var bajs och dom hade varit tvungna att svarva ett nytt drev och bearbeta trumman innan den gick att använda... Dom kostar ju en del, en originaltrumma går på en femhundring och håller säkert 30 år till :)

då har martin lite å göra i vinter då he he.....

Beemusup
2013-11-03, 10:53
då har martin lite å göra i vinter då he he.....

hehe ja, jag sa till honom... Får se om det funkar :)

Beemusup
2013-11-12, 22:08
I stort sett allt är klart för uppstart. Jag fick fel oljerör och fel tändspole så klart men rätt grejer är på väg hem, lite meck och sen uppstart senast nästa vecka. Håller på att fila till ett fäste för oljefiltret.

Bakskärmen på plats. Får kapa lite i den för att få plats för kedjan.
13394

Så här står den nu
13395

Diesel
2013-11-13, 12:01
:-)

Beemusup
2013-11-19, 22:25
Idag skruvade jag ihop det sista inför uppstart. Det gick förvånansvärt lätt faktiskt... Den höll på att hoppa igång på absolut första kicken, men sen tog det en 15-20 kickar och sen hoppade den igång. Sen startade den på en halvkick utan problem :)
Ber om ursäkt för mina högst tillfälliga avgaspipor. Ska få ett nytt svetsat om två veckor.

Det var en stor milstolpe idag faktiskt! Nu återstår avgas, nerplock, lackering, ihopplock, kicka och gasa :)


https://www.youtube.com/watch?v=PaH8kj8OT2I

Har en liten fråga om någon kanske har en aning.
Kicken går dåligt tillbaka som kanske syns på videon, någon som vet varför? :)

Fonve
2013-11-20, 14:56
Gåshud...på riktigt!

haer72
2013-11-20, 17:45
Jävlar va gött! ska bli kul att följa fortsättningen.

robbbull
2013-11-20, 18:23
yp;

Beemusup
2013-12-28, 00:50
Ok, det här projektet kan ha tagit en annan vändning faktiskt :)

Jag sålde motor, låda och koppling och köpte en -58 panhead. Jag har haft en liten vendetta hela tiden mot knölmotorn, vill hellre ha gammalt. Det känns bättre på nåt vis. Jag plockade ur allt det jag ville behålla från pannan och sålde resten. Jag kan väl säga att jag fick en billig panhead och papper, ångrar mig inte en sekund faktiskt! Den går så sjukt fint, man blir ju tårögd

Knölen borta och känslan av att börja om från början.
13772

Liten motor... Ska ändå inte så långt
13773

Jäkligt tight i ramen som är byggd för knölen (den är lite lägre), men det gick
Motor och låda är från -55.
13774

Svetsar nya fästen för plåttrans och avgas.
13775

Köpte den del andra grejer av killen jag köpte pannan av som jag tänkte använda, det mesta som används nu är originaldelar. Känns bättre med lite själ i grejerna.
Räknar med att inom några veckor är ramen pulverlackad och redo att sättas ihop. Ska lackera tankar, oljetank och bakskärm också i samma veva.