Diesel
2013-05-29, 14:39
Hej,
Jag har köpt en ny S&S V111" motor med tillhörande S&S förgasare - osäker på om det är E eller G. Motorn går litet rått på varvtal upp till ~1400 rpm och det blir en del eftergassmällar, samt bensinförbrukningen är högre än vad den borde vara. Jag ber om tips och råd - om hur förgasaren bör ställas in, är tacksam för initierade tips. Fått ett tips om att byta huvudmunstycke till ett finare. Tändningen sitter i struten och är plomberad från fabrik och om man skulle bryta plomberingen, försvinner garantin.
Jag har köpt en ny S&S V111" motor med tillhörande S&S förgasare - osäker på om det är E eller G. Motorn går litet rått på varvtal upp till ~1400 rpm och det blir en del eftergassmällar, samt bensinförbrukningen är högre än vad den borde vara. Jag ber om tips och råd - om hur förgasaren bör ställas in, är tacksam för initierade tips. Fått ett tips om att byta huvudmunstycke till ett finare. Tändningen sitter i struten och är plomberad från fabrik och om man skulle bryta plomberingen, försvinner garantin.