Back to the 70's äntligen klar för byggbesiktning!

[Carl-Inge Larsson]

Härlig känsla att efter 1 års planering och 2 intensiva månader i garaget nu vara klar för byggbesiktning, blir spännande att få domen av SFRO :)

9565

[admin]

Koolt! Har du biladäck bak?

[Carl-Inge Larsson]

Michelin vintage bildäck XZX, 165/80/15 på 5" fälg så det sväller ut rätt bra men kommer ge skön komfort :)

[xbones]

Nicethb; Klassiskt!

[Snickarn]

W; Cool, en klassisk chopper, I like

[JohnnyRocker]

thb; Koffintank Yeaa!

[NickeR]

En riktig långgaffel thb;

[hasse diesel]

Snyggt thb;

[Hd1340]

helt klart frän hojj! visst är de järnhästen gaffel? hur många " över?

[Carl-Inge Larsson]

Jepp! Järnhästen gaffel, "midglide", 7 grader fast krona och 24" över (dvs chopper +4) :)

[Hd1340]

hehe kör på +22 jag så du är snäppet värre ska lägga upp lite bilder när ajg får tillbaka ramen har 4"grader i kronan oxå fast järnhästen chopperkrona,tycker de verkar vara bra kvalite på järnhästen över lag

[oggy69]

fan vad nice mer bilder bara

[Carl-Inge Larsson]

Gick hur bra som helst med byggbesiktningen idag! Inte en anmärkning om något egentligen, nu bara svetsa fästen till avgassystemet, drevbromsen och sidostödet. Tänka till var jag vill dra kablagen och ordna ingånger/utgångar i ramen med tillhörande förstärkningshylsor :)

[Carl-Inge Larsson]

Här kommer lite fler bilder...
Tänker köra med AN-kopplingar till olja o soppa, moddat kranen och fått dit en anslutning:
9712

Kommer bli en hel del mässing på hojen, moddade VA-kopplingar blir bra som broms- och växelpinne:
9713

Linar in drivlinan, ramen har fått 3-punktsfäste till väskan:
9714

Kommer bara ha två knappar på styret, rostfria microbrytare:
9715

Nu blev det bolt-on, Motogadget mätare med allt som man behöver:
9716

[NickeR]

Stilig!! gillar placeringen av mätaren,men kommer den inte för nära knäet??

[Carl-Inge Larsson]

Det kommer funka helt OK med den där mätarplaceringen, mätaren är bara 50 mm i diameter och 25 mm djup så den bygger inte så mkt, men eftersom det är hemmabygge så blir det hela tiden frågor att ta ställning till om; funktion vs utseende vs framtida servicevänlighet. Men jag vill hålla framändan clean och slippa onödiga kabelstammar som skall gömmas undan, samtidigt som jag vill kunna se enkelt hur fort jag kör och samtidigt se var jag kör :)

[mtf]

Snyggt!! Är de enkelt att se på mätaren vad man kommer köra i? De känns så små och att de kan va svårt att se den lilla visaren som visar hastigheten.. Funderar på att införskaffa en.

[Carl-Inge Larsson]

Har ingen referens ännu o skalan är rätt grov så, men har man koll på +-20 så jag nöjd :) Sen så tror jag man kommer att lära sig rätt snabbt hur fort det går beroende på var visaren pekar :) Sen är det klart att en liten mätare hamnar på "kompromisskontot"...

[Carl-Inge Larsson]

Fortsätter på mässingstemat så växelstaget fick också bli i mässing :) Ja, jag vet! En chopper skall ha fotkoppling o handväxel, men måste ju ha nåt att göra nästa vinter också och sen så är inte SFRO här uppe överförtjusta i det upplägget :)
9740

[Machine head]

Snyggt som faen! Tycker inte handväxel är en nödvändighet heller

[Diesel]

Najs - lycka till!
Härlig känsla att efter 1 års planering och 2 intensiva månader i garaget nu vara klar för byggbesiktning, blir spännande att få domen av SFRO :)

9565

[tjockben]

blev det nån bygg bes? vad sa SFRO om kedjeskydd och hastighetsmätarens placering?
jag fick absolut inte ha min placerad så för SFRO. + måste ha kedjeskydd på hela längden av kedjan....

[Ampe]

Michelin vintage bildäck XZX, 165/80/15 på 5" fälg så det sväller ut rätt bra men kommer ge skön komfort :)Aa vickefall på rakorna.Åker själv m bilslang på folkisfälg. Böjarna e lika spännande varenda gång. Lite Denver,s look på moppen, kult.

- - - Uppdaterad - - -


En riktig långgaffel thb;Allt under 12tum e taxben.

[Carl-Inge Larsson]

Nu är bågen nere på fast mark och nedlyft från lyftbordet, bara sadeln som saknas men den hoppas jag att sadelmakaren blir klar med i veckan. Ja hojen blev tråkigt RAL 9003 vit, men betraktar den här lacken som en förstaårslack så man provar ut att allt funkar och inte behöver deppa ihop om man måste in och justera med svetsen någonstans :)
Skall kontakta SFRO nu och boka tid för ljudprov och slutbesiktning. Så "Tjockben" vet inte ännu om SFRO kommer att anmärka på hastighetsmätarens placering eller längden på kedjeskyddet, har dock tillverkat en förlängning till kedjeskyddet som jag kan bulta på om det blir klagomål. Hoppas dock slippa göra något med hastighetsmätaren då alla el nu är färdigdragen och inkapslad så det skulle suga fett att behöva flytta mätaren ag;

11288

11289

[hegtor]

Ser bra ut.. hvit var riktigt snyggt.. thb;

Lykke til med besiktningen..

[Henrik Forslund]

Cool

[Carl-Inge Larsson]

Okey för min del från SFRO med såväl hastighetsmätarens placering och kedjeskyddets utformning :)

[Carl-Inge Larsson]

Najs som faan! Nu är det äntligen klart med reggning o alla papper, bara o dra på sig krukan nu och ut och njuta av tillvaron :)

[xbones]

Grattis till en sjysst chopperthb;

[Hagis]

Riktigt snyggt bygge :)
Gick det att besiktiga utan piporna? Ska själv iväg på SFRO besiktning inom en snar framtid och har inte några fästen för piporna ännu!

Admin, hur gick det med det där dokumentet?

[Carl-Inge Larsson]

Hagis, blev lite stök med bullerprovet! Ljudet från piporna var inget problem med andra krökar och två st originaldämpare. Hade dock problem med insugsljud och vinande ljud från beltdriven...fick bygga in hela beltdriven i en ljudisolerad kåpa och till den tillfälliga luftburken anslöt jag en slang som jag ledde ned mot backen...stiligt värre :)
12064

Lycka till med din besiktning!

[gaffe]

Är det 41mm gaffelben? Och var kan man köpa dom där underbenen som såg smärta och fina ut? och även wobbelstaget?

[Carl-Inge Larsson]

Gaffe, framändan kommer från CCS i Moheda! Det är 41 mm ben men med "mid glide" krona så den är 3 cm smalare än vad som är mer brukligt. Vobbelstag har CCS också men vet inte hur de ser ut i till "wide glide". Just det jag har fick bli specialtillverkat :)

[Hagis]

Hagis, blev lite stök med bullerprovet! Ljudet från piporna var inget problem med andra krökar och två st originaldämpare. Hade dock problem med insugsljud och vinande ljud från beltdriven...fick bygga in hela beltdriven i en ljudisolerad kåpa och till den tillfälliga luftburken anslöt jag en slang som jag ledde ned mot backen...stiligt värre :)
12064

Lycka till med din besiktning!

:) Tackar.

[cybercount]

Kul läsning, skönt att det gick bra, hoppas man springer på hojen på någon träff =) Ja, din med Hagis =)