Stereo,, högtalare och förstärkare. Här diskuterar vi olika lösningar på installationer och delar med oss av våra erfarenheter. [Arkiv] - Harleyforum.se - Sveriges största forum för Harley-Davidson & Custom

Niko

2012-08-12, 14:09

På förekommen anledning tog jag mig friheten att starta en tråd om stereo och ljud-tillbehör.
Här kan vi dela med oss av våra erfarenheter, tipsa varandra om bra grejor, var vi köpt dom, och hur vi har monterat dom.

Min anläggning består av följande:

Original Harman-Kardon cd/radio.
J&M ROKKER förstärkare, 4x125 watt.
J&M ROKKER 7, 25" trevägshögtalare fram i kåpan.
Hog-Tunes kopior på original "högtalarlådor" bak på Tour-Pak:en.
J&M 5, 25" ROKKER trevägshögtalare bak i "högtalarlådorna".

Jag är överlag nöjd med grejorna, dom var enkla att montera, superb support från generalagenten, och dom presterar ganska bra.
Vad man dock måste förstå är att det aldrig går att uppnå samma ljudkvalitet på en hoj som i en bil.
Hade jag byggt en ljudanläggning på hojen igen så hade jag nöjt mig med att montera högtalare bak.
Vad man vann i ljudkvalitet genom att byta högtalarna fram till 7, 25" och montera en förstärkare rättfärdigar inte den extra kostnaden.

Jag köpte alla mina grejor från: http://www.easternperformance.com/
En bra butik som inte bara har stereoprylar utan massor av grejor till hela hojen.
Lite vimsiga och har kanske inte full koll på läget hela tiden så man bör läsa noga vad man beställer så man är säker på att det blir rätt.
I övrigt är dom kanon att ha att göra med. Bra service och ganska korta leveranstider, ungefär en vecka.

mankanh

2012-08-12, 17:39

Jag har en streetglide och ännu så länge original stereo och högtalare. Jag har sneglat mycket på rockford fossgate kitten från baggernation. Vill inte sätta högtalare i packväskorna bak, så det är väl ett slutsteg och bättre och större högtalare till kåpan som gäller. Men vad man läser verkar det inte riktigt värt pengarna..Men funderar på benkåpor och då blir det ju 6,5" högtalare där med om man inte köper benkåpor från "sinister" då är det färdigt för 6x9" högtalare.

CC10

2012-08-12, 17:58

Niko

2012-08-12, 20:03

Bra med en ljudtråd Niko
Ja som sagt var jag på gång att köpa nya högtalare och slutsteg, faktiskt precis samma högtalare som du har i fram men en 250W J&M förstärkare.
Men jag tvekade för det var mycket pengar och jag var osäker om det skulle bli bra.

Nu vet jag inte riktigt vad jag ska göra, är inte jättesugen att montera högtalare i locken på väskorna i bak samt att jag inte vill lägga tokmycket pengar på en ljudanläggning som jag inte vet hur mycket jag kommer att använda,
har bara kört med stereon på 2 ggr i år men det beror mest på att den bara låter illa i.a.f i farter över 70-80.

Musik på hojen är inte ett måste för mig på nåt vis men det retar mig att det finns en stereo men att den inte går att använda
Det enda som är värt att lägga pengar på enligt min mening är ett par högtalare bak.
Det duger gott att driva dom med den inbyggda effekten från originalstereon.
Har man en Ultra eller liknande där det sitter högtalare bak som standard så är det helt bortkastade pengar att uppgradera.

Jag funderar på om det finns bättre högtalare än J&M. För dom där gallren med mellanregister och diskant som följer med J&M 7,25" är skrattretande!
Mellanregistret är kanske som en femkrona i diameter, och hur ända in i helvete är det tänkt att den ska klara av att leverera rapp och snärtig musik från ungefär 100hz och uppåt?
Själva konen ska ju leverera djupbasen, (60-120hz, ungefär). Och det tycker jag att den klarar med tveksamt resultat, men mellanregister och diskant är bara leksaker.
Det låter som en klockradio, ungefär. (Något överdrivet, men profilen på ljudet påminner om en klockradio.) Ljudet lyfter liksom inte. Ambiensen är obefintlig, och det fattas massor av frekvenser i det hörbara ljudet.

Bättre att satsa på t.ex. Küryakyn Kicker Audio tror jag.
Kicker är ett välrenomerat märke inom billjud. Inte direkt för något finljud för audiofiler, men för rå och brutal kraft utan att krokna. yp;
Jag skulle hålla mig borta från Bagger Nations Rockford Fosgate MC-ljud.
Det ser inte ut som om dom har några produkter framtagna specifikt för MC, utan det verkar som om dom marknadsför samma utrustning för MC, husbilar, etc.

mankanh

2012-08-12, 20:38

Oki, har haft både rockford och Kicker i bilar förr och det har varit bra, inte super Hifi typ focal, dls mm utan bra amerikanska "rock" prylar

Niko

2012-08-12, 23:16

Oki, har haft både rockford och Kicker i bilar förr och det har varit bra, inte super Hifi typ focal, dls mm utan bra amerikanska "rock" prylar

Missförstå mig rätt, Rockford är bra grejor! Men jag hittar ingenting hos Bagger Nation eller på Rockfords egen site som är tillverkat specifikt för mc.
Jag skulle inte chansa på att montera bil-hifi på en hoj. Möjligen produkter avsedda för marint bruk.

mankanh

2012-08-13, 23:08

Nä förstod att det var de du menade, men kickers system med separata diskanter ser också fint ut

crank

2012-08-14, 00:49

hur spelar det då du ligger i 110 ?

Niko

2012-08-14, 02:31

hur spelar det då du ligger i 110 ?

Man hör ju vad det är för låt, men det är mååånga frekvenser som blåser bort helt.
Diskanten hörs mindre och mindre ju fortare man kör, så när man saktar ner till 70 från 110 så skär det i öronen.
Jag tycker mest att man hör ett lite grötigt mellanregister i den hastigheten. Bas och diskant blåser som sagt bort.

Men ta nu detta med en nypa salt. Det är väldigt mycket som spelar in när det gäller hur man uppfattar ljudet!
Överkroppens längd, höjden på rutan, sittställning, vad man har för hjälm, osv.
I min Schuberth Concept 3 så hör jag nästan inte stereon alls för all turbulens, men i min öppna hjälm låter det hyffsat.
Har kört i 140 och lyssnat på stereon, och visst funkar det, men man kan glömma bas och det mesta av diskanten.

Bor du i närheten eller har vägarna förbi är du välkommen att provköra.

Niko

2012-08-14, 02:50

Nä förstod att det var de du menade, men kickers system med separata diskanter ser också fint ut

Mmmm... Och jag tror inte Kicker skulle slå sig ihop med Küryakyn och göra skitgrejor.
Förstärkaren jag har funkar helt ok, men det är nästan så jag också börjar snegla åt andra högtalarlösningar.

Jag har ett förflutet inom tung hifi i bil och har varit fullsponsrad av ett ledande bilstereomärke, så det snurrar både hel- och halvtokiga idéer i skallen! ;)
Något som skulle vara kul är att bygga ett riktigt tungt bygge på hojen, men att ha dubbla uppsättningar sidoväskor och Tour-Pak, så man enkelt kunde koppla loss stereoprylarna när det inte är show.

Det skulle kunna rocka röven av de flesta, med tanke på att högtalarna blir placerade i fria luften utan en glas- och metallbur som omger det hela som det är i en bil.
Plastväskorna är dessutom idealiska att bygga högtalarlådor av. Bara att staga dom invändigt och dämpa.

Hmmm... Nu blev jag sugen på tok! Jag har två stycken monoblock, (basförstärkare), liggandes som presterar 4 kW styck.
Utöver det har jag även två 4-kanalsförstärkare som levererar 2 x 300 W bryggat i 4 ohm styck.
(Nu pratar vi extrema high-end produkter).
Nu behöver jag bara en liten kärnreaktor i batwingkåpan som kan driva anläggningen också. ;)

CC10

2012-08-14, 21:25

Mmmm... Och jag tror inte Kicker skulle slå sig ihop med Küryakyn och göra skitgrejor.
Förstärkaren jag har funkar helt ok, men det är nästan så jag också börjar snegla åt andra högtalarlösningar.

Jag har ett förflutet inom tung hifi i bil och har varit fullsponsrad av ett ledande bilstereomärke, så det snurrar både hel- och halvtokiga idéer i skallen! ;)
Något som skulle vara kul är att bygga ett riktigt tungt bygge på hojen, men att ha dubbla uppsättningar sidoväskor och Tour-Pak, så man enkelt kunde koppla loss stereoprylarna när det inte är show.

Det skulle kunna rocka röven av de flesta, med tanke på att högtalarna blir placerade i fria luften utan en glas- och metallbur som omger det hela som det är i en bil.
Plastväskorna är dessutom idealiska att bygga högtalarlådor av. Bara att staga dom invändigt och dämpa.

Hmmm... Nu blev jag sugen på tok! Jag har två stycken monoblock, (basförstärkare), liggandes som presterar 4 kW styck.
Utöver det har jag även två 4-kanalsförstärkare som levererar 2 x 300 W bryggat i 4 ohm styck.
(Nu pratar vi extrema high-end produkter).
Nu behöver jag bara en liten kärnreaktor i batwingkåpan som kan driva anläggningen också. ;)

Ja vi har alla lite olika mål Niko, ditt mål låter ju helt klart skitkul om det går att genomföra (allt går, bara mer eller mindre svårt:))
jag för min del skulle va jäkligt glad om jag kunde höra stereon överhuvudtaget i farter över 60-70 blås....tycker som du att allt flyter ihop till en illalåtande gröt där man knappt hör vilken låt man spelar

Niko

2012-08-14, 21:48

Ja vi har alla lite olika mål Niko, ditt mål låter ju helt klart skitkul om det går att genomföra (allt går, bara mer eller mindre svårt:))
jag för min del skulle va jäkligt glad om jag kunde höra stereon överhuvudtaget i farter över 60-70 blås....tycker som du att allt flyter ihop till en illalåtande gröt där man knappt hör vilken låt man spelar

För att genomföra "mitt" projekt så skulle det krävas en släpvagn med extra batterier för att klara av att leverera dom strömpeakar som förstärkarna kräver.
Skulle jag göra något liknande någon gång så skulle det vara helt och hållet för demo och utställningsbruk, då kan man ha laddning på en batteribank som står dold någonstans.

Men du borde ju höra stereon bra?
Visst har väl du högtalare även bak?
Jag upplever samma problem som du, men bara när jag kör med stängd hjälm.
Kör man med jet-hjälm så hörs det, även om det är långt ifrån bra ljud.

CC10

2012-08-14, 22:35

För att genomföra "mitt" projekt så skulle det krävas en släpvagn med extra batterier för att klara av att leverera dom strömpeakar som förstärkarna kräver.
Skulle jag göra något liknande någon gång så skulle det vara helt och hållet för demo och utställningsbruk, då kan man ha laddning på en batteribank som står dold någonstans.

Men du borde ju höra stereon bra?
Visst har väl du högtalare även bak?
Jag upplever samma problem som du, men bara när jag kör med stängd hjälm.
Kör man med jet-hjälm så hörs det, även om det är långt ifrån bra ljud.

Har bara högtalare i kåpan i fram....vid hastigheter över 60-70 måste jag skruva upp volymen så mycket att högtalarna bara låter illa,
visst är det skillnad på hjälmar, jet-hjälm är bäst, integral med öppet visir funkar, stängt visir funkar inte alls

oggy69

2012-08-14, 22:44

Ingen som har hemma bio på hojen r0ck

Niko

2012-08-14, 23:59

Ingen som har hemma bio på hojen r0ck

8415

:I:

Niko

2012-08-22, 22:26

Jag bara MÅSTE rekommendera denna!

http://www.ebay.com/itm/HARLEY-TOURING-IPHONE-IPOD-INTERFACE-DIRECT-CONNECT-06-12-HARMAN-KARDON-AUDIO-/120966167943?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item1c2a253d87#ht_2654wt_1112

Fick hem den idag och monterade den på eftermiddagen.
Plug and play. Bara att dra ur kontakten med kabelhärvan ur stereon, klicka i den nya kabelhärvan i stereon och den gamla kabelhärvan i andra änden av den nya. -Klart.
Sen får man koppla strömförsörjning till cig-tändaruttaget eller parkeringsljuset, men det är lätt gjort.

Kabeln som man kopplar i iPhone eller iPod:en drar man under tanken och sadeln, borrar ett hål i valfri packväska eller i Tour Pak:en, och drar in kabeln där.
Det följer med en kabelgenomföring i gummi, så det ser riktigt proffsigt ut.

Jag laddade iPhonen med 2gb musik inför premiärturen, och det var en upplevelse att ha ett helt musikbibliotek kopplat till stereon, -med artist och låtnamn i stereons display, och styra allt med originalknapparna på styret.

Dessutom laddas telefonen under tiden också. :)

Rekommenderas!

Coax

2012-09-27, 21:33

Lite sugen på en electra.
Hittat ett objekt till riktigt bra pris men den har ingen stereo.
vet någon vad installation av stereo och hyggliga högtalare kan gå loss på?

Niko

2012-09-27, 21:47

Lite sugen på en electra.
Hittat ett objekt till riktigt bra pris men den har ingen stereo.
vet någon vad installation av stereo och hyggliga högtalare kan gå loss på?

Kolla runt vad dom olika tillverkarna har i sitt sortiment för marint bruk.
Det behöver absolut inte vara H-D original, även om det kanske ser trevligast ut.

Här har du en original-headunit: http://www.ebay.com/itm/2010-Harley-Harman-Kardon-AM-FM-radio-with-CD-player-nice-/221126240651?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item337c26a98b&vxp=mtr
Högtalare fram: http://www.ebay.com/itm/Hogtunes-5-25-Front-Speakers-/221130301061?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item337c649e85&vxp=mtr
Högtalarlådor bak: http://www.ebay.com/itm/Hogtunes-Rear-Upgrade-Speakers-98-05-Harley-FLHTC-112-2-/251076496048?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item3a75534ab0&vxp=mtr
Högtalare fram: http://www.ebay.com/itm/HOG-TUNES-NEW-HYBRID-MAGNET-FRONT-SPEAKERS-NEW-98-05-/120990616342?forcev4exp=true&forceRpt=true#ht_1855wt_1112

Bara att räkna ihop vad det blir beroende på vad du behöver.

Believerstefan

2012-09-28, 08:55

9035

:I:vic;po;

Sanniz

2012-09-28, 09:18

9035

:I:vic;po;

LM;

Iofs redan samma uttryck som jag brukar mynta. :)
Fast med tillägget cabriolet i stället för enbart bil. ;)

Mercakombi

2012-09-29, 04:05

Jag har två stycken monoblock, (basförstärkare), liggandes som presterar 4 kW styck.
Utöver det har jag även två 4-kanalsförstärkare som levererar 2 x 300 W bryggat i 4 ohm styck.

Skulle va spännande, i dubbel bemärkelse, och se hur du ska konvertera hojens originalgenerator till att
kunna kräka ur sig över 800ampere(om vi nu enbart räknar med att slutstegen skall läsa en last på 4ohm,
för troligtvis så räknas väl monoblockens maximala effekt vid ca.0,5-1ohm, och då kommer det naturligtvis
att krävas ännu mer ström från generatorn), för att få fart på dom slutstegen :I:

Men va faan, ett par generatorer på vardera gaffelben, kopplade via rem över framhjulets hjulaxel, skulle
ju i varje fall ge ett ganska så eget utseende på hojen.....varför har ingen tänkt på detta tidigare yp;

Näe, men allvarligt talat så skulle jag nog hålla anläggningen ganska så enkel, om jag nu skulle börja bygga
ljud på en hoj. D.v.s använda strömeffektiva klass D-slutsteg, ihop med väldigt lättdrivna högtalare(=läs
verkningsgrad över 92db/1m), som dessutom är av 2-vägstyp, då helst koaxialhögtalare(för att enklare
kunna hålla ihop ljudbilden, utan allt för avancerade delningsfilter, som annars lätt tenderar att ge en jävla
massa fasfel, mellan de olika registren). Förövrigt så gäller det att dessa koaxialhögtalare verkligen är
gjorda för så kallad "on axis"-lyssning, då ett flertal av dagens billjudhögtalare exempelvis mestadels är
gjorda för att monteras i dörrsidor m.m, "off axis" ifrån lyssningsposition alltså.

Dessvärre så har inte jag den blekaste susning om hur mycket utrymme det finns i batwingen, eller några
eventuella benkåpor. Men en JL Audio 6W3v3-4(6,5"), i en 5-liters sluten låda, kan basa på nått så in i h-e!
Förvisso väldigt tungdriven, men som sagt med ett enastånde basljud, sin ringa storlek till trots.

Som sagt det finns inga genvägar till det perfekta ljudet....

M.v.h farbror Barbro

Niko

2012-09-30, 18:31

LM;

Iofs redan samma uttryck som jag brukar mynta. :)
Fast med tillägget cabriolet i stället för enbart bil. ;)

Men... Vem är det som åker cabriolet egentligen? :D
Min hoj har fortfarande bara två hjul, -som en hoj bör.
Jag tror min hoj har 100 gånger så mycket hojkänsla som din.
Om vi nu ska börja diskutera, alltså po;
Men det ska vi ju inte. ;)

- - - Uppdaterad - - -

Skulle va spännande, i dubbel bemärkelse, och se hur du ska konvertera hojens originalgenerator till att
kunna kräka ur sig över 800ampere(om vi nu enbart räknar med att slutstegen skall läsa en last på 4ohm,
för troligtvis så räknas väl monoblockens maximala effekt vid ca.0,5-1ohm, och då kommer det naturligtvis
att krävas ännu mer ström från generatorn), för att få fart på dom slutstegen :I:

Därför skrev jag att det endast skulle vara aktuellt för en ev. ren show, med en dold batteribank med kontinuerlig laddning, i anslutning till motorcykeln. :)

racechopper

2012-09-30, 18:43

Men... Vem är det som åker cabriolet egentligen? :D
Min hoj har fortfarande bara två hjul, -som en hoj bör.
Jag tror min hoj har 100 gånger så mycket hojkänsla som din.
. :)
Jag åker gärna en sväng med cabben :)
Trist bara att subben tappar lite bastrycks ljud över ca 180km med taket nere.
Annars lite hoj känsla med 320Hk i liten lätt 2sits roadster.

Niko

2012-09-30, 18:52

Jag åker gärna en sväng med cabben :)
Trist bara att subben tappar lite bastrycks ljud över ca 180km med taket nere.
Annars lite hoj känsla med 320Hk i liten lätt 2sits roadster.

Håller med dig, jag.
Cabbar är trevliga, har själv haft tre stycken genom åren.
Det var inte jag som tog upp ordet "cabriolet", och jag svarade bara tillbaka med glimten i ögat och en liten pik om vem det är som sitter på en "cabriolet".
-Egentligen. ;)

Angående suben, var har du placerat den?

racechopper

2012-09-30, 18:58

Högt bakom mellan sätena och uppåt, Misstänker att basstrycket blåser bakåt.
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/427229_258388514277560_6199337_n.jpg
Måste väll bli nåt liknande med tourer hoj högtalare bakom rygg.

Sanniz

2012-09-30, 19:21

Niko... Min hade två hjul från start... Och det blir snart två hjul på nytt... Men inte sätter jag stereo som något man skall ha på mc. Där går gränsen.

Niko

2012-09-30, 20:19

Men inte sätter jag stereo som något man skall ha på mc. Där går gränsen.

Men varför? Jag kan acceptera att vissa inte prioriterar det, eller ens vill ha det, eftersom dom aldrig kommer att använda det.
Men att skriva "där går gränsen", som om man vore mindre biker för att man har stereo på hojen, som att det finns oskrivna regler vad man får och inte får ha på hojen gör mig lite fundersam.
Varför har du sådant behov av att offentliggöra din aversion för musik på motorcykeln? Om det inte tilltalar dig så framgick det väl tydligt av namnet på tråden?
Varför då gå in och "skratta" åt något som vissa av oss uppenbarligen finner en viss tillfredsställelse utav?
Och att, som trehjulings-förare, börja prata om hojkänsla, och att en Electra är en "cabriolet" finner jag ytterst underligt, då en Electra trots allt faktiskt lutar i kurvorna. ;)

Niko

2012-09-30, 20:24

Högt bakom mellan sätena och uppåt, Misstänker att basstrycket blåser bakåt.
Måste väll bli nåt liknande med tourer hoj högtalare bakom rygg.

Ja, jag antar att det är turbulensen som fångar upp ljudtrycket och sprider det bakåt.
En sub ska du ju egentligen inte höra var den kommer ifrån, den ska bara finnas där, och att ha den placerad bakom huvudet så högt upp är inte en optimal placering, -men väldigt snyggt. :)
Om jag vore dig och om ljud var viktigt i bilen så skulle jag bygga kickpaneler nere vid fötterna och titta lite på Amega Q-Comp serien.
Dom spelar ruggigt bra i slutna lådor, och dom spelar djupt!

racechopper

2012-09-30, 20:38

Ja, jag antar att det är turbulensen som fångar upp ljudtrycket och sprider det bakåt.
En sub ska du ju egentligen inte höra var den kommer ifrån, den ska bara finnas där, och att ha den placerad bakom huvudet så högt upp är inte en optimal placering, -men väldigt snyggt. :)
Om jag vore dig och om ljud var viktigt i bilen så skulle jag bygga kickpaneler nere vid fötterna och titta lite på Amega Q-Comp serien.
Dom spelar ruggigt bra i slutna lådor, och dom spelar djupt!
Är riktigt nöjd med DLS RM6,2 tvåvägs fram systemet nere vid fötterna med disken i dörren. Är helnöjd med ljudet annars (kräver inte optimalaste) men just Sub bassen blir lite tunn i högre hastigheter med taket nere. Och då slipper jag ju ändå ha hjälm på :)

Lite nyfiken allmänt hur är electra musik ljudet i högre hastighet. Hör du mycket bakifrån?

Niko

2012-09-30, 22:43

Är riktigt nöjd med DLS RM6,2 tvåvägs fram systemet nere vid fötterna med disken i dörren. Är helnöjd med ljudet annars (kräver inte optimalaste) men just Sub bassen blir lite tunn i högre hastigheter med taket nere. Och då slipper jag ju ändå ha hjälm på :)

Lite nyfiken allmänt hur är electra musik ljudet i högre hastighet. Hör du mycket bakifrån?

Nja... Nu är ju inte min hoj utrustad med högtalare bak som standard, så jag måste flasha stereon för att få fader. (Justera ljudstyrkan mellan främre och bakre högtalare).
Men som det är nu så är det sonen som sitter där bak och gottar sig, jag hör ärligt talat ingenting bakifrån i hastigheter över normal stadstrafik.

custombike

2013-08-06, 13:12

Hallå
Har en Street Glide från 2007 där radion har låst sig. Några tips?

Bikerboy

2014-06-17, 18:06

Har en fundering ang stereoapparaterna som sitter i Streetglide/Electra fram till 2013. Om man skulle vilja byta ut den mot en "vanlig" bilstereo, är det samma yttermått så att man kan byta ut den rakt av? Och är det vanliga DIN-kontakter på insidan, så man enkelt pluggar in stereon? I så fall borde väl kontrollerna för volym/byte av spår funka?
Äger ingen Streetglide än, så jag kan inte kolla själv... Nån som vet?