mankanh
2012-02-28, 20:43
Hallå allihopa
Ny här på forumet hittade in hit via FB,
Jag bor uppe i Norrbotten
Började karriären på mitten av 90 talet med plastraketer typ zx9 och fireblade,
Hade ett uppehåll på många år innan jag 2005 köpte en rejält ombyggd 99 Superglide, detta gav blodad tand och 2007 köpte jag en helt ny nighttrain som första sommaren kördes med luft och buller
andra sommaren blev det bla bak, ny bakskärm, järnhästen 4g,nytt styre risers blinkers mm,
sedan skickades den till Mectec i Kalix som gjorde ett 103 cui kit den gav 118hk och
. 2010 var det dags att köpa en buss en 10 streetglide den fick ett Mectec 106cui kit vilket gav 110hk och 155nm annars blev det bara små grejer, typ ny ruta sissy mm, den hösten fick jag ett bud på hojen som jag inte kunde motstå så den såldes,
på vintern köpte jag en 09 superglide som skulle bli en trimmad SOA inspirerad hoj men innan den var klar och efter bara 11mil blev touring suget för stort och en 11streetglide köptes, den fick luft&buller och trike kammar vilket resulterade i ca 87hk 130nm den satsade jag mer på små prylar som att få bort turbulensen i högre farter, praktiska saker som innerväskor sissy mm den avyttrades tyvärr förra hösten av olika själ
, Nu har jag inhandlat en blanksvart 11 wideglide som ska byggas om lite smått bla ny dyna, nytt styre, bort med sissyn, Mectec håller på montera på ett 106cui kit med bla 58mm spjällhus, S&S easystart kammar hög komp, ny koppling mm, vi ska även använda oss av en power vision,förhoppningen är över 115hk och över 160nm
Hoppas kunna hjälpa folk med hyfsat smarta lösningar och även få hjälp vid egna hojproblem
Har även vart med i mc klubb så jag vet en del om det livet
Som ni kunnat förstå så är Kjell-Anders på Mectec min motor guru och kan varmt rekommendera hans motor jobb
Ha det och låt det vita möglet nu smälta bort så vi får köra igen
Ny här på forumet hittade in hit via FB,
Jag bor uppe i Norrbotten
Började karriären på mitten av 90 talet med plastraketer typ zx9 och fireblade,
Hade ett uppehåll på många år innan jag 2005 köpte en rejält ombyggd 99 Superglide, detta gav blodad tand och 2007 köpte jag en helt ny nighttrain som första sommaren kördes med luft och buller
andra sommaren blev det bla bak, ny bakskärm, järnhästen 4g,nytt styre risers blinkers mm,
sedan skickades den till Mectec i Kalix som gjorde ett 103 cui kit den gav 118hk och
. 2010 var det dags att köpa en buss en 10 streetglide den fick ett Mectec 106cui kit vilket gav 110hk och 155nm annars blev det bara små grejer, typ ny ruta sissy mm, den hösten fick jag ett bud på hojen som jag inte kunde motstå så den såldes,
på vintern köpte jag en 09 superglide som skulle bli en trimmad SOA inspirerad hoj men innan den var klar och efter bara 11mil blev touring suget för stort och en 11streetglide köptes, den fick luft&buller och trike kammar vilket resulterade i ca 87hk 130nm den satsade jag mer på små prylar som att få bort turbulensen i högre farter, praktiska saker som innerväskor sissy mm den avyttrades tyvärr förra hösten av olika själ
, Nu har jag inhandlat en blanksvart 11 wideglide som ska byggas om lite smått bla ny dyna, nytt styre, bort med sissyn, Mectec håller på montera på ett 106cui kit med bla 58mm spjällhus, S&S easystart kammar hög komp, ny koppling mm, vi ska även använda oss av en power vision,förhoppningen är över 115hk och över 160nm
Hoppas kunna hjälpa folk med hyfsat smarta lösningar och även få hjälp vid egna hojproblem
Har även vart med i mc klubb så jag vet en del om det livet
Som ni kunnat förstå så är Kjell-Anders på Mectec min motor guru och kan varmt rekommendera hans motor jobb
Ha det och låt det vita möglet nu smälta bort så vi får köra igen