handdator

Visa fullständig version : 750 sida med magnet tändning. Hur lösa belysning, inget batteri.



depalma
2012-01-19, 21:00
Hej!

Ledsnade på att hålla på med gamla 6v batterier så skaffade mig en magnet till sidan. Hade fått för mig att denna även skulle sköta belysningen. Nu verkar det ju som att detta inte går.
Magneten är av gammal modell, vet ej märke och modell men det enda som finns är en gängad skruv som sticker ut ur huset på ena sidan.

Hur fixar jag en tändning till/dödknapp till hojen samt hur löser jag på bästa sett belysningen utan batteriet?
Generatorn är givetvis kvar.

Tacksam för hjälp!

LaDaille
2012-01-19, 21:47
Nja, magneten är normalt bara till för tändningen.
T.ex. en Joe Hunt magnet...
Har du en generator är det ju bra, men då måste du ha något som ser till att det bara blir drygt 12-13 volt annars lär lamporna gå på lunch ;)

edit: Du kan ju förstås mäta spänningen från generatorn med ett instrument så ser du vad du har att jobba med...

TCKalle
2012-01-20, 09:02
Hej!

Ledsnade på att hålla på med gamla 6v batterier så skaffade mig en magnet till sidan. Hade fått för mig att denna även skulle sköta belysningen. Nu verkar det ju som att detta inte går.
Magneten är av gammal modell, vet ej märke och modell men det enda som finns är en gängad skruv som sticker ut ur huset på ena sidan.

Hur fixar jag en tändning till/dödknapp till hojen samt hur löser jag på bästa sett belysningen utan batteriet?
Generatorn är givetvis kvar.

Tacksam för hjälp!

"Skruven" på sidan - om du drar en sladd därifrån och jordar så kortsluter/dödar du det hela så en sladd till en kortslutningsknapp alt. ett bleck som trycks mot magnethuset är lösningen.
Eftersom det är likströmsgenerator är det svårt att avara batteriet. Såg att Mectec säljer en variant på växelströmmare som ersätterr generatorn, förvisso till nyare sportsters och Big Twin men jag tror att de passar på en lillsida oxå.

LaDaille
2012-01-20, 09:08
...Eftersom det är likströmsgenerator är det svårt att avara batteriet...
Så sant TCKalle. Batteriet behövs ju för att "magnetisera" en lindning i likströmsgeneratorn.
Men det kanske kan räcka med ett väldigt litet batteri.... Alternativt alternator...

depalma
2012-01-20, 16:55
Ok, döknapps problemet löst då... Men vill ju verkligen inte ha något batteri... suck.... Kanske blir tvungen ändå då... Köpa ny alternator känns inte aktuellt... Finns det verkligen ingen annan lösning?

TCKalle
2012-01-20, 17:43
Lösningen är en likströmmare med permanentmagnet, typ cykeldynamo.

depalma
2012-01-22, 17:30
Ok, men ang batteri då. Hur litet batteri kan man ha, kommer enbart vara till lampa fram och bak. Vill ha ett som väldigt litet i formatet helst.

LaDaille
2012-01-22, 17:38
Ok, men ang batteri då. Hur litet batteri kan man ha, kommer enbart vara till lampa fram och bak. Vill ha ett som väldigt litet i formatet helst.
Vet inte hur små blyackar det finns. Men om du inte ska bygga om något så bör du ha en liten blyack eftersom jag antar att laddregulatorn är "gjord" för blyack.
Eller TCKalle's variant, ett antal cykel-dynamos.. ;)
Jag vet inte vad för lampor du har, men du ska kanske räkna med att driva en H4...
Du får jaga runt lite efter små blyackar och prova...
Annars får du hitta en generator som inte kräver batteri, men det blir nog trickigt att få på den på din motor...