Visa fullständig version : Intressanta fakta, köpa Harley i England!
Det är väldigt fördelaktigt att köpa en Harley i England i dagsläget då pundet är svagt och kronan är stark.
Enklare att importera eftersom det är inom EU.
Jag skulle våga påstå att importera från USA inte längre är lönsamt med nya HD.
Nedan några exempel på prisskillnader. (Omräknat i SEK, Pundet=10,43SEK)
Softail Fat Boy 2011
Sverige - 212.900,-
England -162.600,-
________________
Diff:-50,300,-
Dyna Street Bob 2011
Sverige - 149,900,-
England -109,461,-
________________
Diff:-40,439,-
Sportster Nightster 2011
Sverige - 119,900,-
England -81,300,-
________________
Diff:-38,600,-
* * * * *
Det enda man måste byta är lyktglaset/reflektorn som pekar åt andra hållet, hastighetsmätarna har i regel dubbla skalor (MP/H & KM/H)
Regbesiktning går väl på en 1900,- plus en nummerplåt.
För fler priser:
http://www.harley-davidson.com/en_GB/Content/Pages/home.html
Det låter ju billigt. Men hur är det med garantier, kan man åka till en H-Dhandlare i Sverige och få repererat?
Detta med garantier är en ren soppa, (även inom bilvärlden). Egentligen SKA det täcka oavsett var man köpt sin H-D. Men handlarna tycker inte detta. USA är en sak men INOM EU tycker jag att det ska täcka.
Kolla med Konsumentombudsmannen (KO), de borde veta vad som egentligen gäller.
Å andra sidan, har jag varit i kontakt med HD i england och om man väljer att löpa H-D HELT UTAN garantier så kan de göra ännu bättre pris=skulle nåpot paja så har man sparat in en buffert.
Det är ju såhär med HD och garantier i sverige, Du FÅR inte ens montera på ett annat styre, ändra fjädrar etc själv under garantitiden, då åker garantin i Sverige också då HD kan skylla på att felet har uppkommit eftersom DU själv har mekat.
Om man inte får trolla med stuket så kan det ju lika gärna kvitta med garanti.
Vad är det öht som rasar på en fabriksny hoj? Kör på en spik och få punka?
Kan man handla billigare utan garanti så är det ju bara att köra... lite som att träna på gym och slippa få instruktör? :D
Ja, det är inte mycket som pajat på nyare Harleys vad jag har hört.... då har det varit självförvållade "fulmek" som orsakat diverse fel. Bara o åk!
När jag skulle köpa min Fat Boy hade jag i tankarna att åka till England för att köpa, ett av problemen är dock att du måste vara skriven på någon adress i England för att få köpa i butik, har något med trafikförsäkring att göra om jag minns rätt.
Nu valde jag att köpa min i Sverige i första hand för att jag inte hade hela summan att betala på en gång.
Jag hade även garantin i baktanke, något som jag nu har lärt mig inte spelade någon roll för mig då jag har byggt om den och det mesta på garantin inte längre gäller.
Skulle jag köpa en i dag och hade pengarna kontant skulle jag inte tveka att åke ner till England för att hämta en där.
Här kommer ett tips på en bra leverantör från England där jag har beställt massor av prylar till bra pris.http://www.harleycustom.co.uk/
Ja, ni har nog rätt, och även OM nå't skulle paja så har man ändå 40-50 papp att repa för.
När jag skulle köpa min Fat Boy hade jag i tankarna att åka till England och hämta den, dock är ett problem om jag inte minns fel är att du måste vara skriven på en adress i England för att köpa, tror det hade något att göra med trafikförsäkringen.
Nu hade jag dock inte möjlighet att betala hela motorcykel kontant så jag valde att köpa den i Sverige, jag hade också garantin i bakhuvet, något jag nu förstått inte spelade någon roll då jag har byggt om den och garantin knappt gäller nu.
Skulle jag köpa en motorcykel idag och hade pengarna kontant skulle jag inte tveka att åka till England och hämta hem en.
Här kommer ett tips på en bra leverantör med bra priser i England där jag har beställt massor av tillbehör till min Fat boy http://www.harleycustom.co.uk/.
Låter riktigt intressant, hoppas på att det håller i sig till nästa år när det är dags att avancera!
Sen det med garanti, min personliga åsikt i frågan är att det är som med försäkringar och övriga löften hit o dit om att "kunden ska vara nöjd". BS, när det väl kommer till kritan får man göra halva jobbet själv åt säg försäkringsbolaget, man får kriga sig blodig för att få rätt i garanti ärenden. Ja kort o gott, skippa den avgiften i försäljningen och lägg allt ansvar på köparen så blir det både billigare, bättre och går fortare än att beblanda sig med företag och myndigheter!
Men det är ju bara min åsikt :D
niclas88
2011-03-25, 16:29
Ja, det är inte mycket som pajat på nyare Harleys vad jag har hört.... då har det varit självförvållade "fulmek" som orsakat diverse fel. Bara o åk!
Min hoj har inte varit helt problem fri. Vid 500 mil gick bälten av, reserven på bensinkranen fungerar inte, packboxen i gafflen läcker, kromet på bakfälgen lossnar.
Gustav2K
2012-02-06, 01:34
Hej, Gustav heter jag och detta är mitt första inlägg på det här forat.
Jag har köpt ny bil från England (2010). Det var inga som helst problem. Det är samma regler som gäller för import av mc. Jag kommer att köpa en Harley om ett år då jag sparat ihop till en Forty-Eight. Kruxet är att hitta någon handlare som är van vid export. När jag köpte bilen så köpte jag den via en speciell export/diplomat- handlare. Men det gick smärtfritt och det var dessutom otroligt lönsamt. Jag kan bara rekommendera att köpa i det land (EU) där det är billigast. Om någon vill ha mer info och råd så finns jag i krokarna här på forat framöver. Håller på att hitta en vettig handlare i London. Har mejlat till Warr's i London i dag, får se vad de säger.
Ha det!
Gustav2K
2012-02-06, 01:49
En bra länk:
http://svmc.se/upload/SMC%20centralt/Dokument/Infoblad/Infoblad%20A4%20privatimport2011.pdf
Gustav2K
2012-02-06, 16:35
Så nu har jag snackat med Warr's:
New 2012 XL1200X in Vivid Black will cost you £6999 (ex VAT).
Within this price you will receive a complementary COC and a continental headlamp.
In regards to the temporary number plate:
I am afraid that we would not be able to get the temporary number plate for the bike.
Our export customers always get their number plates in their countries. Once the bike is fully paid we will provide you with an Invoice and the COC.
This should be enough for you to register the bike abroad and pay the VAT.
Once you have done that you should be able to obtain a registration plate for your motorcycle.
Nice!!!
Hur tar du hem den? hämtar själv eller skeppar du den via nån agent?
Gustav2K
2012-02-06, 18:03
Det låter ju billigt. Men hur är det med garantier, kan man åka till en H-Dhandlare i Sverige och få repererat?
Harley Davidson garantin gäller i hela världen.
Gustav2K
2012-02-06, 18:04
Nice!!!
Hur tar du hem den? hämtar själv eller skeppar du den via nån agent?
Jag ska köra de 200 milen själv hade jag tänkt. Det blir 15 tanka stopp på vägen så det lär ju ta ett bra tag att komma hem. Hoppas att det blir en varm vår. För det finns ju inga väskor på den. Jag får packa smart. :)
Gustav2K
2012-02-06, 18:17
har jag varit i kontakt med HD i england och om man väljer att löpa H-D HELT UTAN garantier så kan de göra ännu bättre pris=skulle nåpot paja så har man sparat in en buffert.
Har varit i kontakt med Warr's och så här sa dem ang. garantin:
"Hi Gustav,
Thanks for your call.
Warranty covers you Worldwide.
I am afraid that the Warranty comes with the bike automatically in the UK.
There is no option to order the bike without one.
Some markets (like the US) have several options available when you buy a motorcycle. You can pick whether you want the alarm, immobiliser, ABS (on bigger bikes) etc.
In the UK bikes come in one spec and only the colour is an option.
Kind regards,
Nick Sikorski
Sales Executive"
Kan tänka mig att det blivit ändringar, kanske någon lag tvingar dem nu.
Machavelli
2012-02-22, 22:06
Är du säker på detta med adressen, har kollat runt en del men kan inte hitta något om detta.
Gustav2K
2012-03-10, 22:40
Är du säker på detta med adressen, har kollat runt en del men kan inte hitta något om detta.
Är det något jag skrivit som du är osäker på?
Vad kostar det att få en hoj hem skickad från england.....
Gustav2K
2012-04-20, 16:56
Vad kostar det att få en hoj hem skickad från england.....
Du kan ju köra hem den.
Du kan ju köra hem den.
Skaffa chassinumret innan bara och teckna en tillfällig försäkring. Undrar bara med plåten i england? I tyskland får man lösa exportskyltar, nån som vet? Vägverket kan ordna en röd tillfällig skylt här hemma vet jag.
Gustav2K, köpte du en hoj i England eller hur blev det?
Gustav2K
2012-07-23, 12:52
Gustav2K, köpte du en hoj i England eller hur blev det?
Nej, jag håller fortfarande på att spara. Det blir till nästa sommar.
Angående hur transporten hem går till:
Köp hojen, få hem pappren av Waars, skaffa röda plåtar, teckna importförsäkring, åk ner, montera plåtarna och åk hem. Ungefär så har jag förstått det, det finns inga engelska plåtar.
stroker49
2012-07-23, 13:47
Jag är kanske snål något jävulskt. Men varför köpa en flång ny hojj? Det finns ju massor av begagnade hojjar här i Europa som är välskötta och gått litet.
Köper man en sprillans hojj utomland så skall man väl inte betala moms där men lägga på svensk moms här?
doolycheck
2012-07-24, 08:46
Mycket intressant detta. Det verkar ju kunna vara en riktigt bra affär.
Jag är kanske snål något jävulskt. Men varför köpa en flång ny hojj? Det finns ju massor av begagnade hojjar här i Europa som är välskötta och gått litet.
Köper man en sprillans hojj utomland så skall man väl inte betala moms där men lägga på svensk moms här?
Nix. Ingen moms, tull, skatt, införselavgift, etc. om man köper inom EU.
Man måste dock se till att momsen verkligen är betald i det land man handlar i, då deras moms oftast är avsevärt billigare än vår.
Så är varan momsad i ursprungslandet så tillkommer inga extra avgifter.
stroker49
2012-07-24, 14:33
Tull etc slipper man ju inom EU. Men svensk moms gäller väl om det inte är begagnat fordon.
http://www.skatteverket.se/privat/blanketterbroschyrer/broschyrer/info/556.4.39f16f103821c58f680007917.html
Så man får dra av tex den Engelska momsen och sedan betala den Svenska.
Som begagnat fordon så skall det ha tagits i bruk för minst sex månader sedan OCH gått mer än 600 mil.
Ta mig fan, jag hade fel. :)
Bra att du rätade ut frågetecknen lite.
Gustav2K
2012-07-24, 23:55
Jag är kanske snål något jävulskt. Men varför köpa en flång ny hojj? Det finns ju massor av begagnade hojjar här i Europa som är välskötta och gått litet.
Köper man en sprillans hojj utomland så skall man väl inte betala moms där men lägga på svensk moms här?
Den jag vill ha är dyrare begagnad i här än ny i England. Men vist vilket som funkar ju. Om jag hittar en beggad där så är ju det ännu billigare. Samma förfarande fast utan moms. Det är inga problem att ta hem nya fordon. Har gjort det med min bil.
stroker49
2012-07-25, 10:09
Den jag vill ha är dyrare begagnad i här än ny i England. Men vist vilket som funkar ju. Om jag hittar en beggad där så är ju det ännu billigare. Samma förfarande fast utan moms. Det är inga problem att ta hem nya fordon. Har gjort det med min bil.
Ja där ser man vilka orealistiska drömmar säljare har av sina begagnade hojjar. Man får upplysa dem om vad en ny hojj kostar om man är lite driftig och så skall en begagnad vara betydligt billigare. PRUTA! Om det inte går så får folk ha kvar sina hojjar och du får ta och importera din. Men räkna med att priserna fortsätter ner, verkligheten kommer ifatt förr eller senare.
Det är smidigt inom EU, har själv importerat en hojj utan problem från Italien. För många år sedan importerade jag min Shovelelectra från USA, det var inga problem heller men mycket skatter!
CrazyVic
2012-07-25, 11:01
Spana även Tyskland och övriga EUR-länderna nu när euron är rekordlåg. En ny Forty eight ligger på €10 700 här. Euron ligger på 8,44 SEK vilket ger ett pris på 90tkr. Vet iofs inte vad de kostar i varken Sverige eller England.
Ja där ser man vilka orealistiska drömmar säljare har av sina begagnade hojjar. Man får upplysa dem om vad en ny hojj kostar om man är lite driftig och så skall en begagnad vara betydligt billigare. PRUTA! Om det inte går så får folk ha kvar sina hojjar och du får ta och importera din. Men räkna med att priserna fortsätter ner, verkligheten kommer ifatt förr eller senare.
Det är smidigt inom EU, har själv importerat en hojj utan problem från Italien. För många år sedan importerade jag min Shovelelectra från USA, det var inga problem heller men mycket skatter!
Nu kan ju prisskillnader bero på en massa mellan olika länder, exempelvis kan det vara en helt annan moms. Alla sådana faktorer påverkar. Varför tror du annars, att svenskar hellre köper öl i Tyskland? Inte för att handlarna i Sverige har för hög tro på sina priser (för säljer gör de ju ändå), utan mer för att vi inte behöver betala alla punktskatter och samma moms i t ex Tyskland. Då blir priset en j*a skillnad också. Detsamma gäller det mesta, om man jämför prismässigt.
Så länge svenska kronan är starkare, då är det också värt för oss att handla utomlands.
Inte skall väl svenska begagnatmarknaden behöva kasta sina hojar efter folk, enbart för att de kan hittas billigare i andra länder? Sedan finns det de, som tycker det är mer tryggt att handla med inhemska fordon också.
Skall man kolla enbart kostnadsmässigt, så är det väl ingen hemlighet förr, att plastraketskillar (unga) många gånger valde England för att hämta en ny hoj... Varför? Jo, försäkringen hemma var svindyr, så man tog bara den man absolut var tvungen till... Kraschade man den man körde på, var det billigare att hämta hem en ny helt enkelt, än att ligga och betala på helförsäkringar i Sverige i längden...
stroker49
2012-07-25, 11:34
Jag håller inte med riktigt. Vi lever i en öppen värld med pristransparens. Är det billigare utomlands så påverkas priserna här tills det bara blir en liten skillnad kvar.
Det är vad som hänt med bilarna. Innan vi gick in i EU så var priserna bland de högsta i Europa här i Sverige och bilarna flödade in från kontinenten. Nu är det knappt idé att importera i de flesta fall då våra bilar är ungefär lika i pris som utomlands.
Ingen behöver kasta sina hojjar efter någon men antingen säljer man till ett rimligt pris eller så får man behålla godset. Allt går att sälja, till rätt pris och rätt pris är vad någon betalar. Det är bra att priserna sjunker, då kanske yngre har råd att börja åka motorcykel och vi får en behövlig föryngring. Snart kan vi börja choppa hojjar i dess riktiga bemärkelse igen, köpa en fin TC för kanske 50 000 och kapa och bygga om!
Allt är en frågan om tillgång och efterfrågan, fria markander etcetera. Kolla också på båtmarknaden hur alla fritidsbåtar har toksjunkit i andrahandsvärde.
Jag håller inte med riktigt. Vi lever i en öppen värld med pristransparens. Är det billigare utomlands så påverkas priserna här tills det bara blir en liten skillnad kvar.
Det är vad som hänt med bilarna. Innan vi gick in i EU så var priserna bland de högsta i Europa här i Sverige och bilarna flödade in från kontinenten. Nu är det knappt idé att importera i de flesta fall då våra bilar är ungefär lika i pris som utomlands.
Ingen behöver kasta sina hojjar efter någon men antingen säljer man till ett rimligt pris eller så får man behålla godset. Allt går att sälja, till rätt pris och rätt pris är vad någon betalar. Det är bra att priserna sjunker, då kanske yngre har råd att börja åka motorcykel och vi får en behövlig föryngring. Snart kan vi börja choppa hojjar i dess riktiga bemärkelse igen, köpa en fin TC för kanske 50 000 och kapa och bygga om!
Allt är en frågan om tillgång och efterfrågan, fria markander etcetera. Kolla också på båtmarknaden hur alla fritidsbåtar har toksjunkit i andrahandsvärde.
De yngre har nog råd med sina hojköp. Det de oftast inte har råd med, är att ta körkortet (som numera är SVINDYRT) och/eller att betala sina försäkringar... Så att skylla på att det skulle förnya generationen av bikers, är inte rätt heller... De hade kunnat haft bättre priser på mycket, om de kört med skallarna också och inte bara med "idiotisk tuffhet"... Det är det sista som höjer samtliga priser för ALLA... Men som tur är tar t ex försäkringar kanske hänsyn till vem du är i alla fall...
hasse diesel
2012-07-25, 14:07
thb; +1
Snart kan vi börja choppa hojjar i dess riktiga bemärkelse igen, köpa en fin TC för kanske 50 000 och kapa och bygga om!
Gustav2K
2013-01-30, 14:20
Nya problem med införsel. Jag har inte kommit på hur man tillfälligt registrerar mc:n i UK. Detta är ett krav för att kunna försäkra den under hemtransporten.
Kollar man runt på nätet så verkar ju flera dealers ha många nya hojar kvar i lager,man ser t.o.m -09 modeller.Det är nog segt
att sälja nu med all arbetslöshet.Nån som kollat priser i "baltstaterna" ?
Gustav2K
2013-01-31, 14:32
Nu har jag hittat en firma som kan leverera den hem till min dörr. Vet ine hur durt det blir. http://www.bikemoversuk.co.uk/
Erik Lundberg
2013-01-31, 23:36
Något man bör ta med i beräkningen är vad man får för försäkringspremie om man importerar en cykel själv. Köper man en ny HD hos en auktoriserad HD försäljare i Sverige så kan man teckna en fördelaktig märkesförsäkring vilket med tiden sparar ganska många tusenlappar. Fordonshandel ska tydligen också ha ordnat någon form av billigare försäkring hos Bilsport och mc men om det är lika bra villkor vet jag inte.
Gustav2K
2013-02-01, 17:58
Så, nu vet jag att det kostar 550 pund + VAT att köra hem den till min dörr.
95463kr hem till dörren, moms och registreringsbesiktning.
Skillnaden för samma hos fordonshandel.se är 21937kr
Skillnaden för ordinarie handlare är och utan hemleverans 34437kr
Gustav2K
2013-02-01, 18:24
Något man bör ta med i beräkningen är vad man får för försäkringspremie om man importerar en cykel själv. Köper man en ny HD hos en auktoriserad HD försäljare i Sverige så kan man teckna en fördelaktig märkesförsäkring vilket med tiden sparar ganska många tusenlappar. Fordonshandel ska tydligen också ha ordnat någon form av billigare försäkring hos Bilsport och mc men om det är lika bra villkor vet jag inte.
På trygghansa kostar den ca 4000kr helår och helförsäkring. om man bor i småstad.
Vad finns det för begagnat sidor i England, är det bara Ebay som gäller eller har dom nån typ av blocket?
hasse diesel
2013-02-03, 21:45
http://www.bike-exchange.com/advert_comments.php?ref=00024726&adtype=n
Vad finns det för begagnat sidor i England, är det bara Ebay som gäller eller har dom nån typ av blocket?
Bikebandit
2013-02-04, 01:38
;)
http://www.exchangeandmart.co.uk/used-motorbikes-for-sale/harley-davidson
http://www.motorcyclenews.com/MCN/bikes-for-sale/searchresults/Harley-Davidson/_/N-154+191
Pelleman
2013-03-31, 01:18
Om man avstår från att köpa nya oreggade hojar utan i stället väljer redan inregistrerade (tex demohojar) så är det busenkelt. Se till att få chassienr av handlaren och köp en försäkring innan du åker (ring flera f-bolag, det kan skilja något djävulusiskt i pris). Pappersarbetet är enklare än i Sverige och i ett nafs är det bara att hoppa på hojen och köra hem.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.