Vevhusvent.

[Rasmus16]

Min EVO spyr ut olja från vevhusvent. När jag startar den. Har bara stått stilla max en vecka. Har provat att knacka den lilla kulan under fjädern. Men vågar inte knacka för hårt för då går kanske sätet itu. Det är en -99a. Har det nått med pumpen att göra kanske? Önskar tips.

[minhoj]

Min EVO spyr ut olja från vevhusvent. När jag startar den. Har bara stått stilla max en vecka. Har provat att knacka den lilla kulan under fjädern. Men vågar inte knacka för hårt för då går kanske sätet itu. Det är en -99a. Har det nått med pumpen att göra kanske? Önskar tips.


Har du bytt kula efter du knackat på den?

Är väl ett känt problem, jag brukar starta upp min hoj några ggr under vintern för att om man har tur slippa problem. Jag startade idag då den stått 2 månader, inget problem. Men 1 vecka verkar jobbigt.
Har läst om knackmetoden men oxå att fästa ett svetslod på kulan och ta slippasta och snurra som när man slipar in ventiler i topplocket.
Inte provat nåt av dom, men jag hittade en sida när en snubbe använder en stötstång:
http://www.v-twinforum.com/forums/evolution-engine/95099-68-99-oil-pump-check-valve-repair.html

Sen i med en ny kula efter du gjort rent, kolla fjädern oxå.
Säker på att det finns flera och kloka tips från nån annan här!

Mitt (EVO -85) problem har varken blivit bättre eller sämre på 18 år så jag har inte vidtagit nån åtgärd...

[hasse diesel]

Slipar du med pasta så får du nog ta loss pumpen, så du kan göra rent ordentligt efteråt....

[minhoj]

Slipar du med pasta så får du nog ta loss pumpen, så du kan göra rent ordentligt efteråt....

Det som jag länkade till så har han ju pumpen i ett skruvstycke e dyl. Nejnej ingen slippasta in i smörjsystemet inte...

[Rasmus16]

Tackar. Ska byta kula och fjäder så får jag se om de räcker.