Oak Mountain Rider
2017-01-07, 18:55
Hej!
Jag är innehavare av en Low Rider 2006 med TC88-motor. Den inköptes lågmilig i våras utan några modifikationer. (Hojen saknar O2-sensorer.)
Efter hand har jag dock monterat:
1/ K&N luftfilter HD-1499
2/ Screamin´Eagle II med SE Thunder Monster Baffles och SmartPartz insatser för att dämpa ljudet något ytterligare
3/ PowerCommander V, programmerad, (efter chanstagning), med mapp från Powercommanders hemsida
Hojen går ganska bra, tycker jag, men jag vill ha mer "bottenvrid" och kraft på låga varv och inför säsongen har jag, (som många andra, antar jag), planer på att få hojen att gå bättre samt undrar vad som kan vara mest optimalt i förhållande till pengarna:
Alt. A/ Köra in den för mappning på lämplig trimverkstad
Alt. B/ Montera Auto Tune AT-100 och skapa egna mappar samt få fintrimning under gång
Vidare funderar jag på ytterligare trimning; byte av kamaxel etc. Jag vet dock ingenting om sådant och tar tacksamt emot alla tips.
Jag är innehavare av en Low Rider 2006 med TC88-motor. Den inköptes lågmilig i våras utan några modifikationer. (Hojen saknar O2-sensorer.)
Efter hand har jag dock monterat:
1/ K&N luftfilter HD-1499
2/ Screamin´Eagle II med SE Thunder Monster Baffles och SmartPartz insatser för att dämpa ljudet något ytterligare
3/ PowerCommander V, programmerad, (efter chanstagning), med mapp från Powercommanders hemsida
Hojen går ganska bra, tycker jag, men jag vill ha mer "bottenvrid" och kraft på låga varv och inför säsongen har jag, (som många andra, antar jag), planer på att få hojen att gå bättre samt undrar vad som kan vara mest optimalt i förhållande till pengarna:
Alt. A/ Köra in den för mappning på lämplig trimverkstad
Alt. B/ Montera Auto Tune AT-100 och skapa egna mappar samt få fintrimning under gång
Vidare funderar jag på ytterligare trimning; byte av kamaxel etc. Jag vet dock ingenting om sådant och tar tacksamt emot alla tips.