Skumma underkronor

[stroker49]

1862718628

Har någon sett något liknande? Det är någon typ av expander i den undre kronan, inga slitsar eller sådant.
Jag skruvade in skruven några varv och knackade och då lossnade det därinne, men gaffelbenet verkar sitta fast. Har blött på med 5x56 får väl prova att värma försiktigt.

Några tips?

[Preben]

OT men har du bromsledning genom ramen? Hur fan får man t.ex. en banjo igenom?

[stroker49]

OT men har du bromsledning genom ramen? Hur fan får man t.ex. en banjo igenom?
Nja, det är hydraulkoppling. Men det är samma problem, tillräckligt svårt att få igenom slangen, man får använda dammsugare, sytråd, fiskelina och ståltråd.

Banjo o andra kopplingar får man skruva dit på andra sidan.

[Preben]

Det var ungefär vad jag befarade skruvade bromsledningar godkänns ju inte av SFRO. :-(

[Lasse.S]

1862718628

Har någon sett något liknande? Det är någon typ av expander i den undre kronan, inga slitsar eller sådant.
Jag skruvade in skruven några varv och knackade och då lossnade det därinne, men gaffelbenet verkar sitta fast. Har blött på med 5x56 får väl prova att värma försiktigt.

Några tips?
japp det ligger en fräst kil med gänga som stoppas i innan gaffelröret sätts i som klämmer fast röret, skulle tro om du släpper ett par varv på bulten och knackar den innåt så borde det släppa.

[stroker49]

japp det ligger en fräst kil med gänga som stoppas i innan gaffelröret sätts i som klämmer fast röret, skulle tro om du släpper ett par varv på bulten och knackar den innåt så borde det släppa.

Ja, det har jag gjort. Men benet sitter stumt. Finns det risk att kilen gjort märke i benet så att det blir svårt att rotera demontera?

- - - Uppdaterad - - -


Det var ungefär vad jag befarade skruvade bromsledningar godkänns ju inte av SFRO. :-(

Jag har skruvade anslutningar överallt. På SFRO-besiktningen måste man ha pressade, sedan gör man som man vill.

[Lasse.S]

[QUOTE=stroker49;115597]Ja, det har jag gjort. Men benet sitter stumt. Finns det risk att kilen gjort märke i benet så att det blir svårt att rotera demontera?

- - - Uppdaterad - - -

chromet brukar vara rätt hårt på gaffelben men helt omöjligt är det väl inte, det är nog bara till att fortsätta knacka och vrida tills det lossnar skulle jag tro..

[stroker49]

[QUOTE=stroker49;115597]Ja, det har jag gjort. Men benet sitter stumt. Finns det risk att kilen gjort märke i benet så att det blir svårt att rotera demontera?

- - - Uppdaterad - - -

chromet brukar vara rätt hårt på gaffelben men helt omöjligt är det väl inte, det är nog bara till att fortsätta knacka och vrida tills det lossnar skulle jag tro..
Tack, jag skall prova med att värma lite med en värmepistol också.

[stroker49]

Värmepistol och så knäppde det till, så lossnade den ena. Den andra fick jag värma och sedan knacka lite med plasthammare på så lossnade den, men ljudlöst. Tack

[Softail55]

Ganska vanligt för att få till en dold klämmning utan slits, gänga i den den inre delen och när man dra så kläms gaffelbenet och trycks åt sidan typ.
Man skall väl inte dra för hårt har jag en känsla av då deformeras nog gaffelbenet..
Kolla bilden och de 2 pryttlarna längst fram till höger så förstår du hur jag menar.
18631

[Softail55]

märkligt, trodde inte det var löst..
jaja.

[stroker49]

Ganska vanligt för att få till en dold klämmning utan slits, gänga i den den inre delen och när man dra så kläms gaffelbenet och trycks åt sidan typ.
Man skall väl inte dra för hårt har jag en känsla av då deformeras nog gaffelbenet..
Kolla bilden och de 2 pryttlarna längst fram till höger så förstår du hur jag menar.
18631

Tack för det Softail55. Vad är det för märke på de där, ser fina ut?

[Softail55]

http://www.pegasusperf.com/store/page12.html
Scrolla ner lite på sidan..

[alex.johansson]

Fint pris på dom oxå!

Skickat från min F5121 via Tapatalk