S&S super B problem ? (Tratt + öppna avgas)

[Appel82]

Tjena!
Ny här på forumet och ny HD shovel ägare ;)
Sitter en super B på med öppen tratt och raka rör , vilket jag vet är en jobbig kombo att få till perfekt..
När jag gasar på så går hon som ett svin :) men när jag ligger på jämt hastighet över 70km/Tim ca så börjar hon plundra och hacka en del .. Men ger jag gasrullen igen så drar hon fint iväg.

Byta lågfart munstycke till ett nr större och tyckte det blev bättre , men blev nog inte så mycket bättre..:/

Det där med Thunderjet ? Skulle detta hjälpa mig eller är det helt omöjligt att få till den gammla super b med tratt och öppna avgas ?

Vilken förgasare är snygg och funkar bra med tratt och öppna rör ?
(Shovel 1340)

Tack på förhand !

[Mercakombi]

Jan Hellinge tycker jag har väldigt bra förslag på ditt problem, och är en erkänt
duktig motorguru.

Kolla gärna här http://www.hellingeracing.se/Tips-och-r-d/, och läs i pdf-filen
om "Thunderjet". Där har du förslag till lösningar på ditt problem.

[Appel82]

Tack;)
Har läst denna innan, och hoppas på att ett Thunderjet kit skulle hjälpa, men enligt vissa källor så kan man ej få rätt på en super B med öppen tratt och öppet avgas ... Men skadar kanske inte att tests ett Thunderjet kitt ;)

[Appel82]

Vill bara meddela att problemet är löst !
Lärdom .. Kör inte med öppen tratt på super B om ni vill ha en jämn gång på högre hastighet ;)
Bildas turbulens i förgasarhalsen vilket bidrar till en knasig spridning från munstyckena.
Men kör ni race så gör det säkert nytta då man ligger på fullgas.

Fick på ett filter , vips ! Så går hon hur fint som helst !
Så någon Thunderjet kit hjälper inte mig, och vad jag förstått så hjälper Thunderjet til på top varv över 4400rpm , ej i mellanregistert.

[hasse diesel]

Är det din hoj på bilden?

[Appel82]

Jepp;)