Trimmad Dyna

[Dyna110]

Hej alla!
Önskar att någon kanske kan ha en aning om vad jag ska göra!

Har en Dyna FXDC som är konverterad till 110" (screaming eagel) + nya kammar och en massa annat...som har funkat som en gud innan men började i slutet av förra säsongen att
(sluta) vilja starta när den är varm. Den startar om man ger en del gas och låter startmotorn gå ett tag. Eftersom den har ganska så hög komp så blir det likt en bak tändning och den skjuter ut ett moln genom luftfiltret men efter några försök har den alltid startat!
Besiktade för några dagar sen och när besiktningsmannen skulle starta den så höll den på så och han rullade ut den från hallen och frågade om den brukar göra så här.....:-)

Är det bara att köra upp den nån som kan gör en ny körning i bänken eller finns det något billigare alternativ??

/// Ola

[Robban]

Vill inte måla fan på väggen....Men min svärfars förstorade Heritage betedde sej exakt likadant,var väldigt svårstartad när den var varm och som du säger tillslut startade den med en baktändning.Hade gått som kulor och krut innan,tillslut blev det verkstad för han upptäckte ett litet oljeläckage,då visade det sej att båda cylindrarna var helt slut,så det fick bli nya cyllar och kolvar,nu går den som den ska igen!
Säger inte att det är så i ditt fall,men det var exakt såhär hans betedde sej!!



//Robban

[Dyna110]

Hej! tack för ditt svar tror nog att det kan vara något åt det hållet den började dra en del olja också efter att den inte ville starta. Ska göra ett komp prov för att se om det inte ser bra ut annars får man väl blocka ner den!!
// Ola