Let's evolve the 48! mod-tråd [Arkiv] - Harleyforum.se - Sveriges största forum för Harley-Davidson & Custom

revolve

2014-09-11, 18:32

Efter att ha hyrt en forty-eight tre dagar i Klippiga bergen förra sommaren så var jag mer eller mindre såld på modellen för att inte tala om Colorado. Om ni någon gång får möjligheten att åka dit, se då till att hyra en hoj och ta en tur upp i Klippiga bergen, en bild säger mer än tusen ord:
15551
Gillar att den upplevs som både nätt och fet på samma gång med det stora framdäcket och den lilla peanut-tanken. I våras letade jag upp ett ex som endast hade gått 900 mil och var utrustad med standarduppgraderingen V&H short shots. Våren var allt annat än problemfri då hojen strulade en hel del och firman jag köpte den av betedde sig minst sagt oprofessionellt. Till slut så fick jag själv ordning på hojen och har i sommar börjat att modda den lite smått.

Första inköpet var en beggad väska från Lejonkulan, modell nightrider, som jag fick för 2500:-. Väskan behövde lite kärlek och efter att ha putsad upp den med Biltemas lädertvål och läderbalsam så var väskan som i nyskick!

Då väskan hade suttit på en äldre sportster så passade inte de medföljande fästena. Det visade sig även att bakblinkersen var ivägen... Efter lite rundkoll på olika alternativ till baklampor med kombinerat blinkers/position/bromsljus så fick det tillslut bli ett par svarta Kellerman micro 1000 DF, dyra (850 kr/st) men väldigt små och stiliga.
15544

Köpte även in gängstång M8 och lite muttrar och brickor för att tillverka mig ett par nya fästen till väskan. Efter lite handsågande med en slö bågfil så hade jag mig ett par egentillverkade fästen till en ringa kostnad av 100 kr.
15545

Efter montering så blev resultatet:
15546
Valde att korta ner gängstången ett par cm och förstärka upp den med M8 muttrar över hela dess längd:
15547
Tillsist så satte jag på lite svart krympslang över fästena:
1554815549

Kapade även till en bit från ett vinkeljärn som får agera tillfälligt fäste för blinkersen. Rätt stor skillnad i storlek på original och Kellerman...
15550

Fortsättning följer...
/E

Martin

2014-09-11, 20:13

Du kör också buntband-i-väskan-lösningen för regplåten ser jag! :) Keep it coming!

revolve

2014-09-11, 20:22

Nja är faktiskt lite mer raffinerad, har en stålvajer ;)
Tänkte jobba på en lite mer permanent lösning med skylthållare och plats för skyltbelysning och reflex i vinter.

Du kör också buntband-i-väskan-lösningen för regplåten ser jag! :) Keep it coming!

Martin

2014-09-11, 21:09

Haha, okej! Ja så fort kylan sätter in så har jag själv en hel del att stå i, hojen stod ju på verkstad fram till juni så jag fick inte gjort en bråkdel av det som var planerat.

Måste fråga då jag kör samma blinkers bak, hur har du löst det där fram?

revolve

2014-09-11, 22:32

revolve

2014-09-11, 22:39

För en vecka sen så bytte jag styre, från original till ett 1 1/4" dragbarstyre från Bikeline som lackades om till svart. Var även tvungen att köpa 1" risers från loner industries då styret annars tog i framgaffeln och bromsvätskebehållaren tog i höger blinkers. Lite före och efterbilder:

155541555515556

Körställningen blir rätt mycket aggresivare, håller på att vänja mig vid den. I och med att styret både är bredare, mindre pullback och ingen rise så åker kroppen fram en del, än så länge går det fint men det återstår att se efter att jag har kört en längre tur...

Martin

2014-09-11, 22:59

Än så länge har jag originalblinkers men tänkte byta till ett par miniblinkers från Biltema http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/MC/Belysning/LED-Miniblinkers-2-st-82338/ Dock lite oklar om jag kommer att behöva fixa något med motstånden, bakre blinkersen ställde ju in sig så fint men har för mig att jag har läst någonstans att om man byter till led fram så kan man behöva fixa med det... Återstår att se. Hur löste du monteringen av dina blinkers bak?
Jag har ett litet fäste liknande detta: http://www.harleybutiken.com/produkt/Blinkersfaste-dampare som är diskret och enkelt att göra själv. Fram kommer du behöva motstånd, jag köpte ett par miniblinkers från Lelles, http://www.lellesmcdelar.se/belysning-1234/miniblinkers_led_med_motstand-B1297 där ingår smutta motstånd. Har inte monterat dom så jag går inte i god för dom, dom är väldigt mycket mindre än de man brukar se så det kommer förmodligen bli en del värmeutveckling. Jag tror inte det ska vara något problem dock. Har fortfarande inte bestämt mig var jag ska montera dom...

revolve

2014-09-18, 17:26

Min sportster startade inte igår... Körde in till jobbet, inga problem. Sen när jag skulle starta den för att köra hem så klickar det bara till när jag trycker på elstarten, startmotorn går i. Alla lampor slocknar även den som indikerar att larmet är aktiverat. Antar att det har med batteriet att göra, men båda polerna satt ok. Testar att ladda batteriet inkopplat i hojen via snabbladdningskontakt. Inget händer. Plockar bort batteriet och laddar med klämmor, då säger laddaren att batteriet är fulladdat. Kollar att jordkabeln inte är lös. Sätter tillbaka batteriet och drar åt båda skruvarna till polerna och.... Nu tänds lamporna när tändningen vrids om! Antagligen hade skruven vid pluspolen lossnat liiiiite lite... Så nu vet man att dessa kontakter kan vibrera loss, en HD-erfarenhet rikare.

/E

- - - Uppdaterad - - -

I och med att jag har väskan som täcker vänster stötdämpare så funkar inte de färstena dessvärre. Blir att skissa upp något i cad och låta far min skära ut det med hans laser :) Bra att ha någon med lite roliga maskiner i släkten!

Jag har ett litet fäste liknande detta: http://www.harleybutiken.com/produkt/Blinkersfaste-dampare som är diskret och enkelt att göra själv. Fram kommer du behöva motstånd, jag köpte ett par miniblinkers från Lelles, http://www.lellesmcdelar.se/belysning-1234/miniblinkers_led_med_motstand-B1297 där ingår smutta motstånd. Har inte monterat dom så jag går inte i god för dom, dom är väldigt mycket mindre än de man brukar se så det kommer förmodligen bli en del värmeutveckling. Jag tror inte det ska vara något problem dock. Har fortfarande inte bestämt mig var jag ska montera dom...

Forty8

2014-09-18, 18:59

Ett litet stalltips ang din fina väska, den skall egentligen monteras över stötdämparen. Bulten byts till en med gängad del som går igenom väskan och på med en mutter på insidan. Då slipper du problemet med blinkersen. Du kan köpa direkt av Lejonkulan, dom/han finns i Nacka.

http://i908.photobucket.com/albums/ac288/Sweforty8/Misc/Public/image_zps525135f7.jpg (http://s908.photobucket.com/user/Sweforty8/media/Misc/Public/image_zps525135f7.jpg.html)

revolve

2014-09-18, 21:48

Tjena,

För din väska är det nog så men den här har inte samma rygg som den du har, därav min lösning. Ryggen på den här är lite stukad och har inte infällningen för stötdämparen som för de nya dessvärre. Dock tror jag att den eventuellt rymmer lite mer tack vare det.

Kommer att plocka bort väskan inför vinterförvaringen så kan ta en bild och visa hur den ser ut då.

Ett litet stalltips ang din fina väska, den skall egentligen monteras över stötdämparen. Bulten byts till en med gängad del som går igenom väskan och på med en mutter på insidan. Då slipper du problemet med blinkersen. Du kan köpa direkt av Lejonkulan, dom/han finns i Nacka.

http://i908.photobucket.com/albums/ac288/Sweforty8/Misc/Public/image_zps525135f7.jpg (http://s908.photobucket.com/user/Sweforty8/media/Misc/Public/image_zps525135f7.jpg.html)

Kling

2014-09-29, 21:52

Fan va cleant det blir med kellerman!!

revolve

2015-02-04, 23:01

Nu har jag storhandlat lite finmeck till hojen från USA :D

Blev en tank, tror att B-Twin har samma:
http://www.jpcycles.com/product/721-159
16078

Och tanklock http://www.jpcycles.com/product/7500108

Sen nya fotpinnar
http://www.jpcycles.com/product/541-383
16081

växelspaks"pinne"
http://www.jpcycles.com/product/541-384
16082

handtag
http://www.jpcycles.com/product/502-525
16080

kopplings- och bromsreglage
http://www.jpcycles.com/product/512-513
16079

Tanken är att tanken ska bli mattsvart med blanksvarta flames. Får väl se om jag hinner ändra mig innan allt är levererat. Har fått tips om att lacka den vid Probike i Täby Kyrkby, ska vara dyrt men bra. Någon som har något annat bra tips?

- - - Uppdaterad - - -

Blev även en ny hjälm på mcmässan i Stockholm då min andra åkte i backen förra året... Får tacka försäkringsbolaget för att de tar smällen :) Blev en Schuberth S2, satt riktigt bra plus att jag är lite småsåld på att ha solvisir inbyggt i mina hjälmar.
16083

Henrik Forslund

2015-02-05, 07:52

Kul! Om du säljer gamla tanken får du gärna säga till.

revolve

2015-02-05, 13:10

Kul! Om du säljer gamla tanken får du gärna säga till.

Hmm det har jag inte funderat på. Återkommer om så blir fallet!

B-Twin

2015-02-05, 16:00

Mycket fin tank må jag säga [emoji41] [emoji106]

B-Twin

2015-02-05, 16:01

Å du Forslund, min ligger å skräpar så vill du ha den så kom å ta den

Henrik Forslund

2015-02-05, 18:58

Å du Forslund, min ligger å skräpar så vill du ha den så kom å ta den
Är den för insprut lr förgasare?

revolve

2015-02-05, 19:04

Vill inte vara oförskämd men ta gärna den diskussionen via pm istället :)

revolve

2015-02-05, 20:20

Ett litet stalltips ang din fina väska, den skall egentligen monteras över stötdämparen. Bulten byts till en med gängad del som går igenom väskan och på med en mutter på insidan. Då slipper du problemet med blinkersen. Du kan köpa direkt av Lejonkulan, dom/han finns i Nacka.

Har tillslut tagit mig i kragen och fotograferat ryggen på min väska:
1608716088
Som du ser är ryggen inte infälld som på en som på de nyare versionerna, därav placeringen.

revolve

2015-02-07, 17:13

Förberett nya insatser till mitt avgassystem. Var någon på forumet som tipsade om att slå in dessa http://m.bikeline.se/bilder/artiklar/zoom/60-0175_1.jpg i originalinsatsen. Får se om det funkar bättre än V&H quite baffles :)

revolve

2015-02-10, 19:15

Som ett barn på julafton när UPS kom förbi vid lunch med mitt paket från USA :D Riktigt imponerad över att delarna kom fram på 9 dagar inklusive tullhantering.
16121161221612416123

Allt var väldigt välemballerat och det var inte några kastmärken eller dylikt på den stora lådan. Kan varmt rekommendera att beställat från J&P cycles!
Nu ska tanken in för lackering, mattsvart bas med blanksvarta flames är det tänkt. "Flamesen" ska vara en blandning av det här tror jag:
1612516126

revolve

2015-03-08, 21:41

Nu är tanken preppad med Kreems kräm... Det var mer jobb än jag trodde.... Blev dock inga bilder för hade fullt fokus på jobbet.
Nu ska linern härda en vecka sen blir det att lämna in den på lackering!

revolve

2015-03-17, 19:32

Första besiktningen avklarad med ett halvtaskigt tillfälligt besiktningskit. Cykellampa fasttejpad på skylten, reflex på bakskärmen och en stålboll i vardera rör på mitt short shots system, inte en enda anmärkning förutom att bakdäcket börjar bli dåligt. Kan varmt rekommendera bilprovningen vid Sollentuna, mycket trevlig göteborgare som jobbar där!

revolve

2015-03-20, 19:25

Provmonterade nya tanken idag, det blir nog bra det här! Blir till att lämna in den för lackering nästa vecka.
1643216433

revolve

2015-10-08, 20:40

Det har inte blivit så mycket åkande med hdn iår dessvärre. Året började med att hojen inte startade, då berodde det på att jordningen inte var ordentligt åtdragen. Därefter har den varit lite svårstartad emellanåt, framförallt när den har stått stilla ett tag. Startmotorn har gått igång men det är som att den hostar till innan motorn har startat. För en månad sedan startade den inte över huvudtaget... Kollade batteriet igen vilket är i väldigt bra skick, tändstift mm. Försökte även att hjälpstarta den med en annan hoj. Efter ett tag började jag fundera på om allt detta hänger ihop med att hojen har betett sig konstigt ibland bla svarat dåligt på gaspådrag, hostat till när man ligger på jämn gas etc. Bränslepumpen har även någon gång låtit ansträngd... Spontant kändes det som att det kan vara något problem med bränslepumpen eller snarare bränslefiltret.

Sagt och gjort beställdes ett nytt filter och jag började studera servicemanualen och sprängskissen över pumpen. Tydligen sitter det ett förfilter (inlet sock) före pumpen och därefter ett "vanligt" bränslefilter. Mycket riktigt visade det sig att båda dessa filter, framförallt förfiltret, var ordentligt smutsiga/igensatta. Bytte ut båda och monterade ihop allt igen och hojen gick igång efter tredje startförsöket när pumpen väl lyckats mata fram soppa!

Såhär i efterhand så inser jag att alla de tecken som hojen har uppvisat uttryckligen skriker att det har varit något problem med soppapumpen/bränslefiltret, men det är väldigt lätt att vara efterklok. Är väldigt glad att jag hittade problemet och lyckades byta filtrena så att hojen startade :D Oerhört tillfredställande känsla vill jag lova!

1722117222172231722417225

Något som är lite märkligt i servicemanualen som jag har (HD sportster 2009 99484-09) är att förfiltret finns med på sprängskiss och bilder men det står ingenting i texten om att detta ska bytas. Det var dock inga konstigheter att byta detta men det är lite märkligt då manualen är så detaljerad i övrigt.

Soderlund

2015-10-08, 21:13

revolve

2015-10-08, 21:39

Hej Revolve, När jag kollar på Din tank på JP så står det att den inte passar till Forty Eight.. Hur löser du det? Eller stämmer det inte? Jag funderar nämligen själv på att skaffa större tank men är litet osäker på vad.. Micke.

Hmm märkligt, för mig är det en perfect fit och vet att B-Twin har samma och han ska inte haft några problem med installationen. Vilken årsmodell har du? Min är inte monterad ännu men som du ser på bilderna är den provmonterad och den passar perfekt.

- - - Uppdaterad - - -

Hmm märkligt, för mig är det en perfect fit och vet att B-Twin har samma och han ska inte haft några problem med installationen. Vilken årsmodell har du? Min är inte monterad ännu men som du ser på bilderna är den provmonterad och den passar perfekt.

Hmm testade att gå in på J&P cycles hemsida och det verkar vara som du säger. Jag hade mailat dem och frågat (de har väldigt bra kundservice) men jag har väldigt svårt att tro att de skulle ha ändrat något på tankens geometri...

tricku

2015-10-08, 21:52

Har du fått på tanken än? Kommer bli kanon!

revolve

2015-10-08, 22:32

Har du fått på tanken än? Kommer bli kanon!

Nope jag har inte det. Fixade tanken i våras invändigt med Kreems tankprep. Rätt småbökigt med att lyckas få tätt på bränslepumpshålet, men efter lite idogt arbete så lyckas tanken bli rengjord, etsad och preppad. Därefter hälldes epoxyn i och efter nån timmes roterande så hade den härdat någorlunda och var jämt utspridd över hela insidan av tanken. Tanken fick sen ligga och torka i någon vecka men när jag väl inspekterar resultatet så ser jag tyvärr att epoxyn har spruckit runt bränslehålet... Antagligen har etsningen inte riktigt kommit i kontakt med denna yta alternativt har det inte blivit så bra rengjort... Efter detta så tappade jag motivationen till att fixa till tanken, frågan är om någon har något tips på hur detta går att åtgärda eller är det som jag tror att den bör blåsas ren från all epoxy och börja om? Har lite epoxy kvar som skulle kunna användas.
Funderar på om man ska lämna in tanken istället. Någon som har tips på verkstad som skulle kunna fixa det?
17227

Soderlund

2015-10-11, 13:39

Hej, såg ditt svar först nu. Tack. Jag har en 2015 .. Ja nog bra att snacka med någon innan köp. Lycka till med allt! Verkar litet bökigt med preparerande av tank, tätning o sånt alltså.. Micke.

revolve

2016-02-13, 16:51

Simon13

2016-02-14, 12:24

revolve

2016-02-14, 12:31

Hur gick det med insatserna? Blev det tystare? Nån skillnad på draget?

Det blev mycket bättre, tidigare ville jag inte köra utan öronproppar då jag tyckte att ljudet var lite för högt och vasst. Nu är det lite mer dämpat och har inga problem att köra utan pluggar. Att det skulle bli någon märkbar skillnad på "draget" (menar du accelerationen?) har jag svårt att tro.

Simon13

2016-02-14, 13:32

Funderar på att byta ut mitt dragbarstyre mot ett lägre aphäng, lutar åt detta 10" http://www.harleybutiken.com/produkt/Chubby-Z-Apes-Outlaw
Frågan är om man behöver förlänga alla kablar. Har googlat runt lite om det och har fått lite olika bud. Är det någon här som har ett liknande aphäng och har erfarenhet av detta?

Jag satte på ett biltwell chumps styre 8" högt och jag klarade mig utan att byta kablar.
Men det var tight så jag skulle tippa på att 10" kan va för mycket.
(jag har en roadster 2007 och ingen 48)

https://www.biltwellinc.com/p51/buy/parts-amp-accessories/handlebars/chumps/-chumps-handlebars-1-quot-black/

revolve

2016-02-14, 17:58

Jag satte på ett biltwell chumps styre 8" högt och jag klarade mig utan att byta kablar.
Men det var tight så jag skulle tippa på att 10" kan va för mycket.
(jag har en roadster 2007 och ingen 48)

https://www.biltwellinc.com/p51/buy/parts-amp-accessories/handlebars/chumps/-chumps-handlebars-1-quot-black/

Tack för svar! Blir att köpa ett kabelkit...

revolve

2016-03-13, 19:28

Nu är styre, kabelkit (12" burly), powervision och Arlen Ness Magnaflow F-Bomb inhandlat från Harleybutiken :D Enda tråkiga är att avgassystemet inte finns inne hos leverantören... De andra grejerna skickas nu i veckan iaf :D

10" Wild 1 Chubby Z-Apes Outlaw
17853

Arlen Ness Magnaflow F-Bomb
17851

revolve

2016-03-13, 19:57

Jag fick med detta luftfilterkit när jag köpte min hoj:

17855
17856

Är det någon som vet var man kan hitta ett sådant ersättningsfilter? De som installerade detta på min hoj var idioter och drog åt skruvarna så j*vla hårt att filtret blev sönderpressat på ena sidan.
Jag har hittat det på ebay men hade varit nice om någon svensk nätbutik hade haft det:
http://www.ebay.com/itm/ARLEN-NESS-STAGE-I-REPLACEMENT-AIR-CLEANER-18-040-SPORTSTER-XL-HARLEY-/141191602518

Det här från Harleyforum passar kanske... http://www.harleybutiken.com/produkt/Big-Sucker-Ness-Replace-Filter
Drog iväg ett mail till dem men det är kanske någon här som vet?

/E

Henrik Forslund

2016-03-13, 21:04

revolve

2016-03-13, 21:20

Det passar

Grymt tack!

revolve

2016-03-16, 00:04

Ny bränslepump inhandlad då min har låtit väldigt illa sen jag var tvungen att byta bränslefilter då hojen inte startade. Blev en sån här: http://fuelperformance.co.uk/index.php?route=product/product&product_id=1903&search=forty-eight

revolve

2016-03-26, 11:54

Är i full fart med att montera det nya styret på hojen. Tänkte passa på att dra in alla elkablar i styret och även installera handtagsvärme när jag ändå är igång.

Igår tillverkade jag och en vän en prototyp för handtagsvärmen. Använde ett antal effektmotstånd och en strömbrytare. Kopplade motstånden så att det går att ställa temperaturen mellan hög och låg, där hög drar ca 26 W och låg ca 13 W. Monterade allt i ett aluminiurör så att värmen fördelas jämt över hela handtaget. Strömbrytaren ska nog monteras vid styrhuvudet. Ska även koppla in en säkring på ca 5 A. Blir rätt bra värme på det hela, dock tar det en stund innan det blir riktigt varmt så ska köpa några andra motstånd.

17934
17935

Rameau

2016-03-26, 15:11

Roligt pyssel!

sir.tooby

2016-03-26, 21:18

Spännade... med el i handtagen (sorry...) Häftigt att du gör det själv. Hur har det gått med tanken?
Tänkte på det där med tanken, jag gjorde en egen tank för en sådär 20 år sedan. Jag kontrollerade svetsarna med spray för gasol, efter några omsvetsningar så har tanken fungerat i 20 år utan att läcka något (inget magiskt klet använt).

revolve

2016-03-27, 13:17

Jag uppskattar ordvitsar ;)
Angående tanken så är tanken (...) att rengöra den med aceton. Inväntar dock en täckplåt för hålet vid bränslepumpen, ska få den efter helgen så planen är att rengöra insidan nu i veckan. Tack för tipset med gasolen, så du sprayar bara den på svetsarna och så bubblar det om de inte är hela? Eller hur fungerar det?

Spännade... med el i handtagen (sorry...) Häftigt att du gör det själv. Hur har det gått med tanken?
Tänkte på det där med tanken, jag gjorde en egen tank för en sådär 20 år sedan. Jag kontrollerade svetsarna med spray för gasol, efter några omsvetsningar så har tanken fungerat i 20 år utan att läcka något (inget magiskt klet använt).

revolve

2016-03-30, 23:31

sir.tooby

2016-03-31, 21:26

:) Härligt med ordvitsar (när man får till dom)

Jag tejpade igen / korkade igen hål. Sedan anslöt jag en gammal dammsugare (en sådan där man kunde sätta slangen i fel ände och på så sätt få den att blåsa istället för att suga) till hålet där man fyller på soppa. Drog en massa silver tejp runt och vola... Sprejade fogarna och på med dammsugaren, det var tydligt där det läckte -> bubblor. Markerade ställena med penna och svetsade om. Har fungerat hur bra som helst (Istället för sådan där läckspray fungerar säker såpvatten oxå)

Samma sätt använde jag när jag ville rensa en tank på bensin ångor. I med dammsugare och blås på. Jag tätade då inte tanken :). I och med att luften blir lite varm så försvann ångorna från tanken och det var lugnt att svetsa. Det är ångorna som är farliga, eller rättare sagt små droppar av bensin som blir till ånga (Något i kemin från skolan om fast till gas form och 22 liter...)

Undra du något mer så hör av dig
mvh
Tobias

revolve

2016-04-01, 07:51

Smart lösning! Ska se om jag kan få till något sådant, har dock ingen tillgång till svets men kan ju göra så och markera de områden som eventuellt måste fixas.
Tanken är helt ny så har som tur väl är ingen problem med bensinångor.
Tack för att du delar med dig :)

:) Härligt med ordvitsar (när man får till dom)

Jag tejpade igen / korkade igen hål. Sedan anslöt jag en gammal dammsugare (en sådan där man kunde sätta slangen i fel ände och på så sätt få den att blåsa istället för att suga) till hålet där man fyller på soppa. Drog en massa silver tejp runt och vola... Sprejade fogarna och på med dammsugaren, det var tydligt där det läckte -> bubblor. Markerade ställena med penna och svetsade om. Har fungerat hur bra som helst (Istället för sådan där läckspray fungerar säker såpvatten oxå)

Samma sätt använde jag när jag ville rensa en tank på bensin ångor. I med dammsugare och blås på. Jag tätade då inte tanken :). I och med att luften blir lite varm så försvann ångorna från tanken och det var lugnt att svetsa. Det är ångorna som är farliga, eller rättare sagt små droppar av bensin som blir till ånga (Något i kemin från skolan om fast till gas form och 22 liter...)

Undra du något mer så hör av dig
mvh
Tobias

revolve

2016-04-03, 00:09

Dagens arbetsinsats bestod av att testa plattan som tätar hålet för bränslepumpen. Bra passform så imorgon blir det att rengöra tanken med aceton, därefter läcktestning.

17957

Insåg även att jag hade missat att dra igenom 2 kablar till blinkers i styret... Som tur väl var mina befintliga kablar tillräckligt långa så jag slapp drar ut och göra om allt :) Ibland är det skönt när man är lite förutseende. Blev en hel del kablar, 2+2 för handtagsvärmen, 2+2 till blinkers och kablaget för kontrollerna, kan kanske få igenom något till men det börjar bli jävligt tight :D
17958

Installerade allt mekaniskt kablage, gasvajrar, kopplingskwiren och bromsslang. Tycker dock att kopplingswiren är lite för lång, har ett 10" ape med 1" riser, kittet från burly är 12". Ska se om jag hittar en som är för 10" ape annars får man väl gilla läget... :)

17959

abelseth

2016-04-03, 22:58

I helgen fick jag upp min egentillverkade regplåtshållare tillverkad i 1,5 mm rostfritt, design av mig och utskuren av min far :) Nu ska den bara pulverlackas svart sen monteras. Den lilla "skärmen" är tänkt att bockas ner lite till samt att flikarna ska bokas ner också så att ljuset från skyltbelysningen inte syns bakåt.
17948

Fick även upp en täckplåt för bränslepumpshålet för min andra tank som ska användas vid borttagningen av Kreemlinern. För att slippa göra om samma misstag som förra gången när tanken "Kreemades" och jag använde en träbit+gummimatta fastspänt med ett spännband runt bränslepumpshålet så tänkte jag använda den här plåten istället, känns lite proffsigare.
Om någon skulle ha behov av att låna den så går det alldeles utmärkt när jag är klar!
17949

Vill inte vara joykill, men bockad reghållare kommer hålla Max en halv säsong, har som tidigare nämnts svart bälte i att tappa plåtar.
Körde en bockning med 3mm och det höll 400-500 mil. Rekommendera kan vara att stärka upp själva böjen med en bultad vinkel för att fördela vibrationerna. Kolla på bilelines sida, de har några modeller som du kan se konstruktionen på.

Lycka till och najs byggtråd! :D

burninghead

2016-04-04, 07:00

Kul att läsa din byggtråd, ska själv ge mig på att dra in elen i styret framöver.
Gjorde mig en skylthållare förra året som jag fäster i nedre stötdämparfästet.
So far so good, den verkar hålla ihop med sina svetsade stabiliseringsstag.

17963

revolve

2016-04-04, 07:59

Vill inte vara joykill, men bockad reghållare kommer hålla Max en halv säsong, har som tidigare nämnts svart bälte i att tappa plåtar.
Körde en bockning med 3mm och det höll 400-500 mil. Rekommendera kan vara att stärka upp själva böjen med en bultad vinkel för att fördela vibrationerna. Kolla på bilelines sida, de har några modeller som du kan se konstruktionen på.

Lycka till och najs byggtråd! :D

Ofan! Tänkte att bockat rostfritt borde vara styvt som fan :) Hmm får ta och förstärka upp den då som du säger. Var dina tidigare, tappade plåtar, i rostfritt eller vanligt svartstål? Hellre en joykiller nu och att saker blir rätt än att skiten lossnar senare! Tack för input Abelseth!

abelseth

2016-04-04, 23:42

Ofan! Tänkte att bockat rostfritt borde vara styvt som fan :) Hmm får ta och förstärka upp den då som du säger. Var dina tidigare, tappade plåtar, i rostfritt eller vanligt svartstål? Hellre en joykiller nu och att saker blir rätt än att skiten lossnar senare! Tack för input Abelseth!

Tror det bör funka om du stagar upp som posten ovan skrev. Mitt var i svartstål dock, men vibrationerna på en Sporre ska inte underskattas :D
Till detta året så fäster jag fan upp den i väskan så den sitter ;)

revolve

2016-04-05, 20:53

Tror det bör funka om du stagar upp som posten ovan skrev. Mitt var i svartstål dock, men vibrationerna på en Sporre ska inte underskattas :D
Till detta året så fäster jag fan upp den i väskan så den sitter ;)

Ok då så, hade också en tidigare i vanligt stål och den sprack ;) Tror faktiskt att den här i rostfritt kommer att hålla. Om inte så får du dig ett "vad-var-det-jag-sa-moment" Abelseth ;)

abelseth

2016-04-05, 21:04

Ok då så, hade också en tidigare i vanligt stål och den sprack ;) Tror faktiskt att den här i rostfritt kommer att hålla. Om inte så får du dig ett "vad-var-det-jag-sa-moment" Abelseth ;)

Haha då måste du lova att skriva om den ligger längst E6:an! :D

revolve

2016-04-05, 21:08

Haha då måste du lova att skriva om den ligger längst E6:an! :D

Jag lovar! Bjuder på en öl om så är fallet br; ;)

revolve

2016-04-05, 22:55

I söndags gjorde jag ett försök att med aceton ta bort Kreem tanktätningen som hade spruckit. Testade först att lägga några färgflagor i en glasburk och efter bara 1-2 min så var färgen mer eller mindre upplöst (Bild 1 ca 5 sek, bild 2 ca 30 sek och bild 3 ca 90 sek).

180021800318004

På bilderna syns hur jag pluggade till öppningarna i tanken, tätade med silikon mellan täckplåten och tanken vilket höll tätt och fint :) La även ner en 0,5 m kätting för att få lite mekanisk skrapande också.

1800118005

Det hela gick mer eller mindre smärtfritt och efter ett par omgångar med ca 3 liter aceton/omgång så var tanken mer eller mindre plåtren igen vc; Nu har olja införskaffats som är ämnat för insprutningssystemet som jag tänkte lägga som en hinna på insidan under tiden tanken är på lackering. Tänkte lämna in den till Stockholm Airbrush Studio.

abelseth

2016-04-05, 23:01

Hur ligger de prismässigt?

revolve

2016-04-05, 23:04

Hur ligger de prismässigt?

Stockholm Airbrush? Han gissade på ca 4000-5000 beroende på hur mycket grundarbete som krävs och självklart beroende på motiv. Men han verkar jävligt duktig: http://www.airbrushstudio.se/

revolve

2016-04-08, 23:12

Har fått min nya bränslepump då den gamla har uppträtt märkligt efter att filtret satte igen förra året. Nya pumpen kostade 700 kr inkl frakt från England och alla kontakter och fästen verkar passa perfekt. Är bara förfiltret som ser märkbart annorlunda ut, mycket styvare och har en större yta att ta in bränsle på. Dock återstår det att se hur enkelt det är att montera.
18014
Nya pumpen till vänster och förfiltret i påsen nederst i bild.

revolve

2016-04-10, 09:53

Stött på patrull med nya pumpen. Filtret som följer med bygger alldeles för mycket "utåt" från pumpen vilket innebär att det inkräktar på packningen för täckplattan osv... Sen är det förstärkt med en plastinsats inuti vilket gör att man inte kan böja det nämnvärt... Enligt Fuel Performance hemsida ska det här passa en 48 2011 men tror att det är ett kit som är till väldigt många hojar och som har olika form på täckplattan. Blir antagligen att montera dit originalfiltret istället.
Ska ta en bild på det idag så får ni se hur det ser ut monterat.

Pumpen är inhandlad här: http://fuelperformance.co.uk/ snabb leverans och det känns som att pumpen håller en hög kvalitet, de lämnar dessutom livstids garanti. Följer även med två slangklämmor, en ny slang, gummiskydd för pumpen mm.

revolve

2016-04-10, 22:57

Så här ser det ut med det medföljande filtret. Någon som kan se om jag kan montera det på något annat sätt så att det får plats?
18022
18023

revolve

2016-04-12, 14:20

Varit i kontakt med Fuel Performance nu och de ska skicka över ett nytt filter till mig. Så om någon har behov av ovanstående bränslefilter så bortskänkes det!

Lämnade även in min tank på lackning idag hos Airbrush Studio Stockholm http://www.airbrushstudio.se/ Trevlig kille som jobbar där! Dock ryckte han till när jag sa att jag hade använt lite silikon vid tätning av hålet för bränslepumpen. Tydligen är silikon en lackerares mardröm då det tydligen "smittar" i luften och kan skapa problem och "fiskögon" på både bäraren och allt annat som finns i rummet. Jävligt tråkig nyhet men han trodde att han skulle kunna rengöra den ordentligt. Nu när jag har googlat i ämnet så finns det en hel del att läsa om just detta. Synd att man inte tog reda på det innan men det är lätt att vara efterklok....

KingCobra_HD

2016-04-12, 15:22

Vad blir det för färg och motiv på tanken?

apehanger83

2016-04-12, 17:58

Nice med en egen design på reg.plåts hållaren. Höjer ett litet varningens finger för tjockleken på plåten. 130 km/timmen så blir det ganska stora påfrestningar såvida du inte har förstärkt plattan baktill med själva fästet? Rostfritt finns ju i olika kvalitet och vissa skruvar som är rostfria exempelvis håller inte mer än grad 3-5. Värt att vara uppmärksam

revolve

2016-04-12, 18:31

Vad blir det för färg och motiv på tanken?

Planen är att grunden ska vara mattsvart och sen har blanksvarta flames på den. Motorn är ju mattsvart och fram och bakskärm blanksvart så tror att det kan bli snyggt :)

Nice med en egen design på reg.plåts hållaren. Höjer ett litet varningens finger för tjockleken på plåten. 130 km/timmen så blir det ganska stora påfrestningar såvida du inte har förstärkt plattan baktill med själva fästet? Rostfritt finns ju i olika kvalitet och vissa skruvar som är rostfria exempelvis håller inte mer än grad 3-5. Värt att vara uppmärksam

Yes, det blir att hålla koll på. Dock kommer min sidoväska att agera vindfång framför skylten och ta det mesta av vindtrycket. Men den som lever får se, går den sönder så är jag skyldig Abelseth en öl :)

ODD CONCEPT SWEDEN

2016-04-13, 18:12

Ser bra ut! Tanken gjorde ju mycket för looken!

revolve

2016-04-13, 22:39

Ser bra ut! Tanken gjorde ju mycket för looken!

Ja det kommer nog att bli fett! Om det nu blir bra med lackeringen... Hoppas inte att den där jävla silikonen ställer till med nåt otyg...

revolve

2016-04-13, 22:48

Var i garaget ikväll och testade nya bränslepumpen. Väl monterad i tanken och bränsle påfyllt så svarade den direkt och matade fram soppa när jag vred på tändningen :D So far so good... När jag startade så gick motorn igång direkt, inga problem med att den står och hugger någon sekund som det har varit tidigare. Dock rök det lite märkligt och motorn varvade av bara helvete så jag stängde av och startade upp den igen och då började motorlampan att lysa och den gick fortfarande på väldigt högt varvtal... Blir paranoid och stänger av motorn igen. Funderar på om jag har haft isär något som eventuellt kan påverka, men har inte rört något vid motorn. Sen gick det upp ett ljus, jag tvättade motorn med motorrengöring i helgen... Tydligen ska det vara samma gas som startgas och det har troligtivs letat sig in i motorn på något vis i och med att luftfiltret inte har varit monterat (hålen har dock varit tilltäppta med papper). Efter 5:e starten så lugnar motorn ner sig och går ner på tomgången, phew ha; Ibland är man för jävla paranoid!

Så som det verkar fungerar nya pumpen strålande och det var uppenbarligen det som har varit problemet hela förra året. Dock kvarstår ett litet frågetecken, motorlampan lyser när jag slår på tändningen i någon sekund, därefter slocknar den i 2 sek och sen tänds den igen varpå den slocknar för gott. Gör det så på era sporrar också? Kan inte minnas att min har tänt och släckt 2 gånger tidigare.

sir.tooby

2016-04-14, 22:30

Kan kolla på lampan i morgon, vill inte väcka grannarna nu.... Har för mig att den lyser innan man startat för att sedan slockna när hojjen har startat men ska kolla.

sir.tooby

2016-04-15, 19:05

Lyser innan start och slocknar efter start. ABS lampan lyser tills man kommit upp lite i fart.

revolve

2016-04-17, 20:00

Lyser innan start och slocknar efter start. ABS lampan lyser tills man kommit upp lite i fart.

Kickass! Tack för att du tog dig tid att kolla :)

revolve

2016-04-17, 22:52

Har hänt en del sen förra helgen. Köpt en täckplåt från the Parts Stop till min Big Sucker, gillar verkligen utseendet på den och det matchar övriga delar på hojen.

18061

Sen har jag designat ett par blinkerfästen bak då min väska har tagit bort alla möjligheter till övriga placeringar av blinkers. Min far producerade dessa åt mig, jobbar inom metallindustrin vid en lasermaskin, möjligheterna är med andra ord oändliga :D Lackades svarta och inväntar nu provmontering (ska tillkomma ett monteringhål också). De fulmeckade kablarna är nu även ett minne blott, har snyggats till med krympslang.

1806518067

18064

Har även bockat till ett par blinkersfästen för framlamporna. Blir väldigt diskreta under reglagen trots den enkla lösningen.

180661806218063

Beställde ett tändspoleflyttkit ikväll, kändes lika bra när jag ändå står med brallorna nere och har allt bortkopplat. Får hoppas att Odd Concepts kit håller hög kvalitet, ser bra ut på bilderna iaf.

sir.tooby

2016-04-18, 07:52

Snyggt :)

abelseth

2016-04-18, 23:16

Ser riktigt najs ut!!

revolve

2016-04-19, 07:23

Snyggt :)

Ser riktigt najs ut!!

Tack :) Krävdes inte speciellt mycket hantverk heller, men det underlättar ju att ha en far som kan tillgodose en med material. Handla ämnen på bauhaus, järnia eller dylikt är inte billigt...

ODD CONCEPT SWEDEN

2016-04-20, 19:30

Ser fram emot att se Odd Concept´s Coil & Key flytt "in action" vc;

revolve

2016-04-20, 23:06

Ser fram emot att se Odd Concept´s Coil & Key flytt "in action" vc;

Det ska vi nog kunna ordna :)

revolve

2016-05-03, 08:25

Igår var första meckkvällen på länge där allt bara flöt på utan några som helst problem, fruktansvärt skönt då hojen mer eller mindre är klar nu. Återstår att lufta framok, montera dit nya avgassystememt och lägga in en mapp med Powervision i väntan på bänkning. Sen är det ut på vägarna och köra medan jag väntar på den sista vitala delen, den nya tanken! Förbannat skönt att känna mållinjen närma sig denna gång efter allt slit. Kommer en bilduppdatering när systemet sitter på.