Elkontakten ut ur motorn ramlar isär.

[HojLasse]

Min Dyna Lowrider -94 med evo motorn har elmatningen ut ur motorn längst fram o längst ner på motorn. Där sitter en gummipropp med två stift innuti och motsvarande bulliga gummikontakt skall passa ihop men "klickar inte" och ramlar ur. Det innebär att batteriet inte laddas, vilket heller inte syns någonstans.
Går det att byta "gummikontakten" som sitter fast i motorblocket o isåfall hur?
Alt: finns det något alternativ eller ombyggnadssats med en låsande elkontakt som inte vibrerar ur?

Någon sam haft problemet?

[stroker49]

Ja, det där är kass. Det finns en liten grunka att köpa som håller ihop kontakten, men det är sådär. Jag gör så att jag klipper av kontakterna och så förlänger jag sladdarna från statorn och drar dem genom gummipluggen i blocket som jag använder som genomföring (när jag slitit ut kontakterna). Sedan har jag en annan kontakt, kabelskor eller något annat bra. Problemet är bara att man måste ge sig in i transen och plocka ner allt inklusive statorn. Så försök först med den där kontakthållaren som är tillverkad av en bit fjädertråd eller gör något själv och lös det sedan när du har anledning att riva ner hela primärtransen.

[hasse diesel]

http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=!64078

- - - Uppdaterad - - -

[stroker49]

Såg ju lite bättre ut en den "vanliga" mojängen.

15523

[hasse diesel]

Det är bra med produktutveckling ;)


Skickas från min iPhone via Tapatalk